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武漢漢南區(qū)吊車駕駛司機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

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最后更新:2025-07-05 20:52:37        瀏覽次數(shù):265        返回列表

     起重機(jī)安全操作規(guī)定:八、重物起吊、旋轉(zhuǎn)時,速度要均勻平穩(wěn),以免重物在空中擺動發(fā)生危險。在放下重物時,速度不要太快,以防重物突然下落而損壞。吊長、大型重物時應(yīng)有專人拉溜繩,防止因重物擺動,造成事故。九、起重機(jī)工作時,與起重作業(yè)無關(guān)人員嚴(yán)禁在起重機(jī)上逗留。十、起重機(jī)司機(jī)在操作過程中,應(yīng)堅持“十不吊”原則: 1、超過起重機(jī)械額定負(fù)荷不吊; 2、照明不足、指揮信號不明或非指揮人員指揮不吊; 3、吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊。 4、起重機(jī)懸吊重物直接進(jìn)行加工不吊; 5、歪拉斜拽不吊; 6、易燃、易爆危險品、無安全作業(yè)票、無安全措施不吊; 7、工件上站人或工件上浮有活動物不吊; 8、棱角、刃口未采取防止鋼絲繩磨損措施不吊; 9、埋在地下的物體或者重量不明的物體不吊; 10、野外作業(yè)遇到大雪、雷雨、六級以上大風(fēng)不吊。

     吊車的完全操作一:1 吊車工須正式培養(yǎng)訓(xùn)練,考試合格、并持有起重設(shè)備安全操作證,方能獨立工作。未經(jīng)專門培訓(xùn),未取得安全操作證者,不得單獨操作起重設(shè)備。2 開車前應(yīng)對吊車進(jìn)行全面認(rèn)真檢查,各運轉(zhuǎn)部位、電氣部份、防護(hù)保險裝置必須完好可靠,如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運。3 吊車工必須聽從地面指揮,對任何人發(fā)出的緊急停車信號,都應(yīng)立即執(zhí)行。4 工作中控制器的使用應(yīng)逐檔升級和減速,不得用倒車代替制動器、限位開關(guān)代停車、緊急開關(guān)代普通開關(guān)。5 運行中應(yīng)將吊物走在安全通道上,遇有人時提前鳴鈴警告,嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊、運物件的底部與地面不得超過1.5M。6 工作停歇時不得將起重物懸在空中停留。工作中應(yīng)精神集中,兩手不得離開操作手柄,以便隨時停車。7 運行中如遇突然停電,必須將開關(guān)手柄放置到零位,起吊重物未放下時不得離開吊車。如遇電壓下降,應(yīng)將吊物放下,停止運行。8 兩臺吊車起吊同一物件,要絕對服從指揮,做到步調(diào)一致。9 同軌道兩臺吊車相距應(yīng)在3M以上,防止撞車。10 吊車運行時,不得有其他人在吊車上停留,吊車在工作中禁止任何人上下吊車。

     起重吊裝索具吊具使用前應(yīng)按施工方案設(shè)計要求進(jìn)行逐件檢查驗收。 11.1.6 起重機(jī)運行道路應(yīng)進(jìn)行檢查,達(dá)不到地耐力要求時應(yīng)采用路基箱等鋪墊措施。 11.1.7 起重吊裝各種防護(hù)措施用料、腳手架的搭設(shè)以及危險作業(yè)區(qū)的圍圈等準(zhǔn)備工作應(yīng)符合方案要求。 11.1.8 起重吊裝作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底,內(nèi)容包括吊裝工藝、構(gòu)件重量及注意事項。 11.1.9 當(dāng)進(jìn)行高處吊裝作業(yè)或司機(jī)不能清楚地看到作業(yè)地點或信號時,應(yīng)設(shè)置信號傳遞人員。 11.1.10 起重吊裝高處作業(yè)人員應(yīng)佩帶工具袋,工具及另配件應(yīng)裝入工具袋內(nèi),不得拋擲物品。 11 2 索具設(shè)備 11.2.1 起重吊裝鋼絲繩應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 計算鋼絲繩允許拉力時,應(yīng)根據(jù)不同的用途按表 11.2.1 選用安全系數(shù)表:鋼絲繩安全系數(shù) 用途安全系數(shù) 纜風(fēng)繩3.5 手動起重設(shè)備4.5 卷揚機(jī)起重5~6 吊索6~7

相關(guān)評論
1 學(xué)員 于 2021-04-30 18:53 評論道:
我們的快必須建立在吐字清楚、發(fā)音干凈利落的基礎(chǔ)上。我們都聽過體育節(jié)目的解說專家宋世雄的解說,他的解說就很有“快”的功夫。宋世雄解說的“快”,是快而不亂,每個字,每個音都發(fā)得十分清楚、準(zhǔn)確,沒有含混不清的地方。我們希望達(dá)到的快也就是他的那種快,吐字清晰,發(fā)音準(zhǔn)確,而不是為了快而快。
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