威海一級(jí)消防工程師信息 威海一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校是威海教育品牌，開設(shè)有一級(jí)建造師，二級(jí)建造師、一級(jí)消防工程師、一級(jí)造價(jià)工程師、安全工程師、執(zhí)業(yè)藥師、健康管理師等專業(yè)，推出“網(wǎng)絡(luò)+面授+智能題庫(kù)”的融合式教學(xué)和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。
威海一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，針對(duì)想要通過一級(jí)消防工程師考試的學(xué)員開設(shè)一級(jí)消防工程師培訓(xùn)課程，為學(xué)員提供多種班型，不同的班級(jí)有不同的課程內(nèi)容及教學(xué)服務(wù)，滿足學(xué)員全方位的學(xué)習(xí)需要，面授+網(wǎng)課的形式，學(xué)習(xí)更加靈活便捷，學(xué)員享受充分的自主性。
威海一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，經(jīng)過十多年的發(fā)展，現(xiàn)已成為集互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)、面授教學(xué)、融合式教學(xué)、學(xué)習(xí)平臺(tái)及應(yīng)用研發(fā)、圖書教材出版發(fā)行于一體的大型知識(shí)服務(wù)實(shí)體。
威海一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，已在全國(guó)30個(gè)省市自治區(qū)開設(shè)了近300家直營(yíng)分校，1000余名行業(yè)優(yōu)選專業(yè)課程研發(fā)人員及老師，是一家專注于建工、消安、醫(yī)衛(wèi)、教師、財(cái)經(jīng)領(lǐng)域輔導(dǎo)培訓(xùn)的綜合性教育服務(wù)機(jī)構(gòu)。
燃?xì)忮仩t房應(yīng)選用防爆型的事故排風(fēng)機(jī)。燃油或燃?xì)忮仩t房可采用自然通風(fēng)或機(jī)械通風(fēng),當(dāng)設(shè)置機(jī)械通風(fēng)設(shè)施時(shí),該機(jī)械通風(fēng)設(shè)備應(yīng)設(shè)置導(dǎo)除靜電的接地裝置,通風(fēng)量應(yīng)符合下列規(guī)定
1)燃油鍋爐房的正常通風(fēng)量按換氣次數(shù)不少于3次h確定,事故排風(fēng)量應(yīng)按換氣次數(shù)不少于6次h確定。
2)燃?xì)忮仩t房的正常通風(fēng)量按換氣次數(shù)不少于6次h確定,事故排風(fēng)量應(yīng)按換氣次數(shù)不少于12次h確定。
(12)電影院的放映機(jī)室宜設(shè)置獨(dú)立的排風(fēng)系統(tǒng)。當(dāng)需要合并設(shè)置時(shí),通向放映機(jī)室的風(fēng)管應(yīng)設(shè)置防火閥。
(13)設(shè)置氣體滅火系統(tǒng)的房間,因滅火后產(chǎn)生大量氣體,人員進(jìn)入之前需將這些氣體排出,應(yīng)設(shè)置能排除廢氣的排風(fēng)裝置。為了不使滅火后產(chǎn)生的氣體擴(kuò)散到其他房間,與該房間連通的風(fēng)管應(yīng)設(shè)置自動(dòng)閥門,火災(zāi)發(fā)生時(shí),閥門應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。
(14)車庫(kù)的通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求
1)設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)的汽車庫(kù),其通風(fēng)系統(tǒng)宜獨(dú)立設(shè)置。組合建筑內(nèi)的汽車庫(kù)和地下汽車庫(kù)的通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)獨(dú)立設(shè)置,不應(yīng)和其他建筑的通風(fēng)系統(tǒng)混設(shè),以防止積聚油蒸氣而引起爆炸事故。
2)噴漆間、蓄電池間均應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的排氣系統(tǒng),乙炔站的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3)風(fēng)管應(yīng)采用不燃材料制作,且不應(yīng)穿過防火墻、防火隔墻;當(dāng)必須穿過時(shí),除應(yīng)采用不燃材料將孔洞周圍的空隙緊密填塞外,還應(yīng)在穿過處設(shè)置防火閥。防火閥的動(dòng)作溫度宜為70℃。
4)風(fēng)管的保溫材料應(yīng)采用不燃或難燃材料;穿過防火墻的風(fēng)管,其位于防火墻兩側(cè)各2m范圍內(nèi)的保溫材料應(yīng)為不燃材料。
一消技術(shù)實(shí)務(wù)章節(jié)預(yù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)：特殊場(chǎng)所裝修防火要求，希望能夠幫助大家輕松備考。
對(duì)于一些人員密集場(chǎng)所、火災(zāi)危險(xiǎn)性大的場(chǎng)所,其裝修應(yīng)當(dāng)按照從嚴(yán)要求的原則采取防火措施。
一、歌舞娛樂放映游藝場(chǎng)所
近年來,歌舞廳等娛樂休閑場(chǎng)所屢屢發(fā)生重大火災(zāi)事故,其中一個(gè)重要原因是這類場(chǎng)所為營(yíng)造氣氛而過度裝修,且裝修時(shí)采用了大量可燃材料,因此發(fā)生火災(zāi)時(shí)易產(chǎn)生大量的有毒氣體。特別是當(dāng)這些場(chǎng)所設(shè)在地下時(shí),其疏散及安全撲救條件相對(duì)不利,故當(dāng)這類場(chǎng)所設(shè)在地下時(shí),要求會(huì)有所提高。
箱體配件安裝應(yīng)在交工前進(jìn)行。消防水帶應(yīng)折好放在掛架上或卷實(shí)、盤緊放在箱內(nèi);消防水槍要豎放在箱體內(nèi)側(cè),自救式水槍和軟管應(yīng)放在掛卡上或放在箱底部。消防水帶與水槍、快速接頭的連接,一般用14“鉛絲綁扎兩道,每道不少于兩圈,使用卡箍時(shí),在里側(cè)加一道鉛絲。設(shè)有電控按鈕時(shí),應(yīng)注意與電氣專業(yè)配合施工。
26、不同的物質(zhì)由于其理化性質(zhì)不同，其爆炸極限也不同;即使是同一種物質(zhì)，在不同的外界條件下，其爆炸極限也不同。如在氧氣中的爆炸極限要比在空氣中的爆炸極限范圍寬，下限會(huì)降低。
27、引燃混氣的火源能量越大，可燃混氣的爆炸極限范圍越寬，爆炸危險(xiǎn)性越大。
28、混氣初始?jí)毫υ黾樱ǚ秶龃螅ㄎｋU(xiǎn)性增加。值得注意的是，干燥的一氧化碳和空氣的混合氣體，壓力上升，其爆炸極限范圍縮小。
29、混氣初溫越高，混氣的爆炸極限范圍越寬，爆炸危險(xiǎn)性越大。
30、可燃混氣中加入惰性氣體，會(huì)使爆炸極限范圍變窄，一般上限降低，下限變化比較復(fù)雜。當(dāng)加入的惰性氣體超過一定量以后，任何比例的混氣均不能發(fā)送爆炸。
消防車道是供消防車滅火時(shí)通行的道路。設(shè)置消防車道的目的在于,一旦發(fā)生火災(zāi),可確保消防車暢通無阻,迅速到達(dá)火場(chǎng),為及時(shí)撲滅火災(zāi)創(chuàng)造條件。消防車道可以利用交通道路,但在通行的凈度、凈寬度、地面承載力、轉(zhuǎn)彎半徑等方面應(yīng)滿足消防車通行與停靠的需求,并保證暢通。街區(qū)內(nèi)的道路應(yīng)考慮消防車的通行,室外消火栓的保護(hù)半徑在150m左右,一般按規(guī)定設(shè)在城市道路兩旁,故將道路中心線間的距離設(shè)定為不宜大于160m。
對(duì)于一些人員密集場(chǎng)所、火災(zāi)危險(xiǎn)性大的場(chǎng)所,其裝修應(yīng)當(dāng)按照從嚴(yán)要求的原則采取防火措施。
一、歌舞娛樂放映游藝場(chǎng)所
近年來,歌舞廳等娛樂休閑場(chǎng)所屢屢發(fā)生重大火災(zāi)事故,其中一個(gè)重要原因是這類場(chǎng)所為營(yíng)造氣氛而過度裝修,且裝修時(shí)采用了大量可燃材料,因此發(fā)生火災(zāi)時(shí)易產(chǎn)生大量的有毒氣體。特別是當(dāng)這些場(chǎng)所設(shè)在地下時(shí),其疏散及安全撲救條件相對(duì)不利,故當(dāng)這類場(chǎng)所設(shè)在地下時(shí),要求會(huì)有所提高。
36、價(jià)鍵不飽和的易燃?xì)怏w比相對(duì)應(yīng)價(jià)鍵飽和的易燃?xì)怏w的火災(zāi)危險(xiǎn)性大。
37、易燃?xì)怏w當(dāng)壓力不變時(shí)，氣體的溫度與體積成正比;當(dāng)溫度不變時(shí)，氣體的體積與壓力成反比，即壓力越大，體積越小;在體積不變時(shí)，氣體的溫度與壓力成正比，即溫度越高，壓力越大。
38、氣體中所含的液體或固體雜質(zhì)越多，多數(shù)情況下產(chǎn)生的靜電荷也越多;氣體的流速越快，產(chǎn)生的靜電荷也越多。
39、用高壓合金鋼并含鉻、鉬等一定量的稀有金屬制造材料，定期檢驗(yàn)其耐壓強(qiáng)度等。
40、易燃液體分為三級(jí)。
(1)Ⅰ級(jí)。初沸點(diǎn)≤35℃;
(2)Ⅱ類。閃點(diǎn)<23℃，并初沸點(diǎn)大于35℃;、
(3)Ⅲ類。23℃≤閃點(diǎn)≤35℃，并初沸點(diǎn)大于35℃;或閃點(diǎn)大于35℃并≤60℃初沸點(diǎn)大于35℃且持續(xù)燃燒。實(shí)際應(yīng)用中，通常將閃點(diǎn)<28℃的液體歸為甲類火險(xiǎn)物質(zhì)，將閃點(diǎn)≥28℃且<60℃的液體歸為乙類火險(xiǎn)物質(zhì)，將閃點(diǎn)≥60℃的液體歸為丙類火險(xiǎn)物質(zhì)。
2020年一消綜合能力章節(jié)預(yù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)：氣體滅火系統(tǒng)安裝。
2020年一消綜合能力章節(jié)預(yù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)：干式自噴系統(tǒng)驗(yàn)收調(diào)試。
氣體滅火系統(tǒng)的系統(tǒng)分類、安裝構(gòu)成等內(nèi)容。
一、系統(tǒng)分類
按保護(hù)形式：全淹沒、局部應(yīng)用；
按安裝結(jié)構(gòu)：管網(wǎng)（組合分配、單元獨(dú)立）、預(yù)制：
按滅火劑：二氧化碳、鹵代烷烴（七氟丙烷）、惰性氣體（IG541）。
防煙分區(qū)的擋煙垂壁,其裝修材料應(yīng)采用A級(jí)裝修材料。
四、變形縫
變形縫是指建筑物在墻與墻、板與板等結(jié)構(gòu)構(gòu)件之間為防止建筑物因受溫度變化、地基不均勻沉降和地震等因素影響而發(fā)生變形等現(xiàn)象而設(shè)置的縫隙。建筑內(nèi)部的變形縫(包括沉降縫、溫度伸縮縫、抗震縫等)兩側(cè)的基層應(yīng)采用A級(jí)材料,表面裝修應(yīng)用不低于B1級(jí)的裝修材料。
五、消火栓門
建筑內(nèi)部消火栓門不應(yīng)被裝飾物遮掩,消火栓門四周的裝修材料顏色應(yīng)與消火栓門的顏色有明顯區(qū)別或在消火栓箱門表面設(shè)置發(fā)光標(biāo)志。
六、配電箱
為了防止配電箱可能產(chǎn)生的火花或溫金屬熔渣引燃周圍的可燃物和避免箱體傳熱引燃?jí)γ嫜b修材料,建筑內(nèi)部的配電箱不應(yīng)直接安裝在低于B1級(jí)的裝修材料上。
七、燈具和燈飾
照明燈具的溫部位靠近非A級(jí)裝修材料時(shí),應(yīng)采取隔熱、散熱等防火保護(hù)措施。燈飾所用材料的燃燒性能等級(jí)不應(yīng)低于B1級(jí)。
21、建筑火災(zāi)發(fā)展的幾個(gè)階段：初期增長(zhǎng)階段、充分發(fā)展階段、衰減階段。
22、滅火的基本原理與方法：冷卻、隔離、窒息(一般氧濃度低于15%時(shí)，就不能維持燃燒)、化學(xué)抑制(化學(xué)抑制滅火的滅火劑常見的有干粉和七氟丙烷)。
23、可燃粉塵爆炸應(yīng)具備三個(gè)條件，即粉塵本身具有爆炸性、粉塵必須懸浮在空氣中并與空氣混合到爆炸濃度、有足以引起粉塵爆炸的火源。
24、粉塵爆炸的特點(diǎn)，主要有以下幾點(diǎn)：
(1)連續(xù)性爆炸是粉塵爆炸的最大特點(diǎn)，因初始爆炸將沉積粉塵揚(yáng)起，在新的空間中形成更多的爆炸性混合物而再次爆炸;
(2)粉塵爆炸所需的最小點(diǎn)火能量較高，一般在幾十毫焦耳以上，而且熱表面點(diǎn)燃較為困難;
(3)與可燃?xì)怏w爆炸相比，粉塵爆炸壓力上升較緩慢，較高壓力持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，釋放的能量大，破壞力強(qiáng)。
25、空氣中含水量越高，粉塵的最小引爆能量越高;隨著含氧量的增加，爆炸濃度極限范圍擴(kuò)大;有粉塵的環(huán)境中存在可燃?xì)怏w時(shí)，會(huì)大大增加粉塵爆炸的危險(xiǎn)性。
干式自噴系統(tǒng)的報(bào)警閥組、報(bào)警裝置、噴頭等系統(tǒng)調(diào)試、系統(tǒng)價(jià)檢查驗(yàn)收等內(nèi)容。
一、報(bào)警閥組
1.干式報(bào)警閥組
1)安裝在不發(fā)生冰凍的場(chǎng)所
2)安裝完成后，向報(bào)警閥氣室注入高度50～100mm清水。
3)充氣連接管路的接口安裝在報(bào)警閱氣室充注水位以上部位，管道直徑(鋼管不小于15mm、銅管不小于10mm)。止回閥、截止閥安裝在充氣連接管路上。
5)安全排氣閥安裝在氣源與閥組之間，靠近閥組
6)加速器靠近報(bào)警閥。
7)低氣壓預(yù)報(bào)警裝置安裝在配水干管一側(cè)。
8)下列部位安裝壓力表:報(bào)警閥充水一側(cè)、充氣一側(cè)，空氣壓縮機(jī)的氣泵、儲(chǔ)氣罐，加速器。
2.濕式報(bào)警閥組
1)過濾器安裝在延遲器前，便于排渣(防堵塞)。
消防車道的設(shè)置應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙I(yè)消防救援力量使用的消防車輛的外形尺寸、載重、轉(zhuǎn)彎半徑等消防車技術(shù)參數(shù),以及建筑物的體量大小、周圍通行條件等因素確定。
一、消防車道設(shè)置要求
(一)環(huán)形消防車道
(1)高度高、體量大、功能復(fù)雜、撲救困難的建筑應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。高層民用建筑,超過300個(gè)座位的體育館,超過2000個(gè)座位的會(huì)堂,占地面積大于3000m2的商店建筑、展覽建筑等單、多層公共建筑應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道,確有困難時(shí),可沿建筑的兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道。對(duì)于高層住宅建筑和山坡地或河道邊臨空建造的高層民用建筑,可沿建筑的一個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道,但該長(zhǎng)邊所在建筑立面應(yīng)為消防車登高操作面。
威海一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，采用線下面授和線上網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的模式，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化教學(xué)服務(wù)管理，2018年在全國(guó)分校全面推廣融合式教學(xué)，將“錄播+直播+面授”進(jìn)一步融合，同時(shí)，將融合式教學(xué)與智能技術(shù)相結(jié)合，采用三維實(shí)景和3D仿真模擬教學(xué)。
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