鄭州一級(jí)消防工程師信息 鄭州一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校是鄭州教育品牌，開(kāi)設(shè)有一級(jí)建造師，二級(jí)建造師、一級(jí)消防工程師、一級(jí)造價(jià)工程師、安全工程師、執(zhí)業(yè)藥師、健康管理師等專業(yè)，推出“網(wǎng)絡(luò)+面授+智能題庫(kù)”的融合式教學(xué)和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。

鄭州一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，針對(duì)想要通過(guò)一級(jí)消防工程師考試的學(xué)員開(kāi)設(shè)一級(jí)消防工程師培訓(xùn)課程，為學(xué)員提供多種班型，不同的班級(jí)有不同的課程內(nèi)容及教學(xué)服務(wù)，滿足學(xué)員全方位的學(xué)習(xí)需要，面授+網(wǎng)課的形式，學(xué)習(xí)更加靈活便捷，學(xué)員享受充分的自主性。

鄭州一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，現(xiàn)已成為集互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)、面授教學(xué)、融合式教學(xué)、學(xué)習(xí)平臺(tái)及應(yīng)用研發(fā)、圖書(shū)教材出版發(fā)行于一體的大型知識(shí)服務(wù)實(shí)體。

鄭州一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，已在全國(guó)30個(gè)省市自治區(qū)開(kāi)設(shè)了近300家直營(yíng)分校，1000余名行業(yè)優(yōu)選專業(yè)課程研發(fā)人員及老師，是一家專注于建工、消安、醫(yī)衛(wèi)、教師、財(cái)經(jīng)領(lǐng)域輔導(dǎo)培訓(xùn)的綜合性教育服務(wù)機(jī)構(gòu)。

管道外表面宜涂紅色油漆。隱蔽場(chǎng)所的管道，可涂紅色油漆色環(huán)，色環(huán)寬度不小于50mm，間距應(yīng)均勻。

（四）水壓強(qiáng)度試驗(yàn)

1）壓力取值

高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)，應(yīng)取15.0MPa；低壓二氧化碳滅火系統(tǒng)，應(yīng)取4.0MPa；IG541混合氣體滅火系統(tǒng)，應(yīng)取13.0MPa：鹵代烷滅火系統(tǒng)，應(yīng)取1.5倍系統(tǒng)最大工作壓力。

除此以外,一些其他器材和工具也能夠起到滅火和輔助逃生等作用,如防毒面具、消防手電、消防繩、消防沙、蓄水缸等。

3）帶延遲器的水力警齡5~90s內(nèi)報(bào)警，不帶延遲器的水力警鈴15s內(nèi)報(bào)警。



二、水流報(bào)警裝置

1.水流指示器

1）水流指示器豎直安裝在水平管道上側(cè)，動(dòng)作方向與水流方向一致。

水壓強(qiáng)度試驗(yàn)的測(cè)試點(diǎn)應(yīng)設(shè)在系統(tǒng)管網(wǎng)的最低點(diǎn)。對(duì)管網(wǎng)注水時(shí),應(yīng)將管網(wǎng)內(nèi)的空氣排凈,并應(yīng)緩慢升壓,達(dá)到試驗(yàn)壓力后,穩(wěn)壓30min,管網(wǎng)應(yīng)無(wú)泄漏、無(wú)變形,且壓力降不應(yīng)大于0.05MPa。

《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，干式消火栓系統(tǒng)充水時(shí)間不大于5min。

（二）噴頭驗(yàn)收檢查

1）噴頭規(guī)格、型號(hào)、公稱動(dòng)作溫度、響應(yīng)時(shí)間指數(shù)RTI，抽查10%且不少于40個(gè)，合格率100%。

2）試驗(yàn)方法

試驗(yàn)前，必須用加壓介質(zhì)進(jìn)行預(yù)試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力宜為0.2MPa。試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)逐步緩慢增加壓力，當(dāng)壓力升至試驗(yàn)壓力的50%時(shí)，如未發(fā)現(xiàn)異狀或泄漏，繼續(xù)按試驗(yàn)壓力的10%

每根消防水帶應(yīng)以有色線作帶身中心線,在端部附近中心線兩側(cè)須用不易脫落的油墨清晰地印上下列標(biāo)識(shí):產(chǎn)品名稱、設(shè)計(jì)工作壓力、規(guī)格(公稱內(nèi)徑及長(zhǎng)度)、經(jīng)線、緯線及襯里的材質(zhì)、生產(chǎn)廠名、注冊(cè)商標(biāo)、生產(chǎn)日期。

(2)織物層外觀質(zhì)量。合格消防水帶的織物層應(yīng)編織均勻,表面整潔,無(wú)跳雙經(jīng)、斷雙經(jīng)、跳緯及劃傷。

(3)消防水帶長(zhǎng)度。將整卷消防水帶打開(kāi),用卷尺測(cè)量其總長(zhǎng)度,測(cè)量時(shí)應(yīng)不包括消防水帶的接口,將測(cè)得的數(shù)據(jù)與有襯里消防水帶的標(biāo)稱長(zhǎng)度進(jìn)行對(duì)比,如消防水帶長(zhǎng)度小于消防水帶長(zhǎng)度規(guī)格1m以上的,則可以判定該產(chǎn)品為不合格。

(4)壓力試驗(yàn)。截取12m長(zhǎng)的消防水帶,使用手動(dòng)試壓泵或電動(dòng)試壓泵平穩(wěn)加壓至試驗(yàn)壓力,保壓5min,檢查是否有滲漏現(xiàn)象,有滲漏則不合格。在試驗(yàn)壓力狀態(tài)下,繼續(xù)加壓升壓至試樣爆破,其爆破壓力應(yīng)不小于消防水帶工作壓力的3倍。如常用8型消防水帶的試驗(yàn)壓力為1.2MPa,爆破壓力應(yīng)不小于3.6MPa。

(三)消防水槍的分類

(1)按其噴水方式可分為直流水槍、噴霧水槍和多用途水槍。

(2)按其噴嘴直徑可做以下分類

1)消防直流水槍按噴嘴直徑分為13mm、16mm、19mm三種規(guī)格。

2)消防開(kāi)關(guān)直流水槍按噴嘴直徑分為6mm8mm、10mm、13mm、16mm、19mm、22mm七種規(guī)格。

3)消防撞擊式噴霧水槍按噴嘴直徑分為13mm6mm、19mm三種規(guī)格。

4)消防離心式噴霧水槍噴嘴直徑只有16mm種規(guī)格。

5)消防簧片式噴霧水槍按噴嘴直徑,分為16mm、9mm兩種規(guī)格。

6)球閥轉(zhuǎn)換式消防多用水槍按噴嘴直徑分為16mm、19mm兩種規(guī)格。

7)球閥轉(zhuǎn)換式消防兩用水槍按噴嘴直徑分為6mm、8mm、10mm、13mm、16mm、19mm六種規(guī)格。

(四)消防水槍的檢查

1)表面質(zhì)量檢。合格的消防水槍鑄件表面應(yīng)無(wú)結(jié)疤、裂紋及孔眼。使用小刀輕刮消防水槍鋁制件表面,檢查是否進(jìn)行過(guò)陽(yáng)極氧化處理。

(2)抗跌落性能檢。將消防水槍以噴嘴垂直朝上、噴嘴垂直朝下(旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉位置),以及消防水槍軸線處于水平(若有開(kāi)關(guān)時(shí),開(kāi)關(guān)處于消防水槍軸線之下并處于關(guān)閉位置)三個(gè)位置,從離地(2±0.02)m高處(從消防水槍的最低點(diǎn)算起)自由跌落到混凝土地面上。

50、一組消防水泵的吸水管不應(yīng)少于兩條。高層建筑設(shè)有防超壓措施。

51、消防水泵房應(yīng)有不少于兩條的出水管直接與環(huán)狀管網(wǎng)連接。

52、固定消防水泵應(yīng)設(shè)有備用泵，其工作能力不應(yīng)小于一臺(tái)主要泵。

53、消防水泵應(yīng)保證在噴頭噴水后5min內(nèi)開(kāi)始工作，并在火場(chǎng)斷電時(shí)仍能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

近年來(lái)，我國(guó)的消防工作取得了較大的發(fā)展，但重特大火災(zāi)仍時(shí)有發(fā)生，這暴露出我國(guó)消防工作社會(huì)化程度、管理水平與消防安全保障能力尚有待進(jìn)一步優(yōu)化、完善，而究其最根本的原因，體現(xiàn)于行業(yè)人才隊(duì)伍的建設(shè)與規(guī)范市場(chǎng)缺乏專業(yè)的社會(huì)化消防技術(shù)服務(wù)，以及消防專業(yè)技術(shù)服務(wù)人才。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，目前，我國(guó)從事消防專業(yè)技術(shù)的人員約為20萬(wàn)。長(zhǎng)期缺乏有效的規(guī)范管理，職業(yè)素質(zhì)良莠不齊，同時(shí)，由于職業(yè)制度的不規(guī)范，社會(huì)缺乏對(duì)從業(yè)人員正確認(rèn)知與有效評(píng)價(jià)，這些均極大地制約了社會(huì)消防技術(shù)人才隊(duì)伍的建設(shè)和發(fā)展，也影響了社會(huì)消防管理水平的提高，行業(yè)對(duì)高素質(zhì)、專業(yè)化、職業(yè)化消防專業(yè)技術(shù)人才的需求迫切。

消防車道的設(shè)置應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙�業(yè)消防救援力量使用的消防車輛的外形尺寸、載重、轉(zhuǎn)彎半徑等消防車技術(shù)參數(shù),以及建筑物的體量大小、周圍通行條件等因素確定。



一、消防車道設(shè)置要求

(一)環(huán)形消防車道

(1)高度高、體量大、功能復(fù)雜、撲救困難的建筑應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。高層民用建筑,超過(guò)300個(gè)座位的體育館,超過(guò)2000個(gè)座位的會(huì)堂,占地面積大于3000m2的商店建筑、展覽建筑等單、多層公共建筑應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道,確有困難時(shí),可沿建筑的兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道。對(duì)于高層住宅建筑和山坡地或河道邊臨空建造的高層民用建筑,可沿建筑的一個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道,但該長(zhǎng)邊所在建筑立面應(yīng)為消防車登高操作面。

消防車道的設(shè)置應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙�業(yè)消防救援力量使用的消防車輛的外形尺寸、載重、轉(zhuǎn)彎半徑等消防車技術(shù)參數(shù),以及建筑物的體量大小、周圍通行條件等因素確定。



一、消防車道設(shè)置要求

(一)環(huán)形消防車道

(1)高度高、體量大、功能復(fù)雜、撲救困難的建筑應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。高層民用建筑,超過(guò)300個(gè)座位的體育館,超過(guò)2000個(gè)座位的會(huì)堂,占地面積大于3000m2的商店建筑、展覽建筑等單、多層公共建筑應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道,確有困難時(shí),可沿建筑的兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道。對(duì)于高層住宅建筑和山坡地或河道邊臨空建造的高層民用建筑,可沿建筑的一個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道,但該長(zhǎng)邊所在建筑立面應(yīng)為消防車登高操作面。

消防設(shè)計(jì)文件包括消防設(shè)施設(shè)計(jì)施工圖(平面圖、系統(tǒng)圖、施工詳圖、設(shè)備表、材料表等)圖樣以及設(shè)計(jì)說(shuō)明等;其他技術(shù)資料主要包括消防設(shè)施產(chǎn)品明細(xì)表,主要組件安裝使用說(shuō)明書(shū)及施工技術(shù)要求,各類消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料等符合市場(chǎng)準(zhǔn)入制度的有效證明文件和產(chǎn)品出廠合格證書(shū),工程質(zhì)量管理、檢驗(yàn)制度等。

(二)施工過(guò)程質(zhì)量控制

為確保施工質(zhì)量,施工中要建立健全施工質(zhì)量管理體系和工程質(zhì)量檢驗(yàn)制度,施工現(xiàn)場(chǎng)配備必要的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。消防設(shè)施施工過(guò)程質(zhì)量控制應(yīng)按照下列要求組織實(shí)施

(1)對(duì)到場(chǎng)的各類消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,經(jīng)檢查合格后方可用于施工。

(2)各工序按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制,每道工序完成后進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)入下一道工序。

(3)相關(guān)各專業(yè)工種之間交接時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)認(rèn)可,經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后,方可進(jìn)行下一道工序。

(4)消防設(shè)施安裝完畢,施工單位按照相關(guān)專業(yè)調(diào)試規(guī)定進(jìn)行調(diào)試。

(5)調(diào)試結(jié)束后,施工單位向建設(shè)單位提供質(zhì)量控制資料和各類消防設(shè)施施工過(guò)程質(zhì)量檢查記錄。

(6)監(jiān)理工程師組織施工單位人員對(duì)消防設(shè)施施工過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量檢查,施工過(guò)程質(zhì)量檢查記錄按照各消防設(shè)施施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求填寫(xiě)

(7)施工過(guò)程質(zhì)量控制資料按照相關(guān)消防設(shè)施施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求填寫(xiě)、整理。

(三)產(chǎn)品及施工安裝質(zhì)量問(wèn)題處理

經(jīng)消防設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)檢查、技術(shù)檢測(cè)、竣工驗(yàn)收,消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料存在產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題或者施工安裝質(zhì)量問(wèn)題,不符合國(guó)家工程建設(shè)相關(guān)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的,按照下列要求進(jìn)行處理:

(1)更換相關(guān)消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料,進(jìn)行施工返工處理,重新組織產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)檢查、技術(shù)檢測(cè)或者竣工驗(yàn)收。

(2)返修處理,能夠滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和使用要求的,按照經(jīng)批準(zhǔn)的處理技術(shù)方案和協(xié)議文件,重新組織現(xiàn)場(chǎng)檢查、技術(shù)檢測(cè)或者竣工驗(yàn)收。

(3)返修或者更換相關(guān)消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料的,經(jīng)重新組織現(xiàn)場(chǎng)檢查、技術(shù)檢測(cè)、竣工驗(yàn)收,仍然不符合要求的,判定為現(xiàn)場(chǎng)檢查、技術(shù)檢測(cè)、竣工驗(yàn)收不合格。

(4)未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查合格的消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料,不得用于施工安裝;消防設(shè)施未經(jīng)竣工驗(yàn)收合格的,其建設(shè)工程不得投入使用。

管網(wǎng)安裝完畢后,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)、沖洗和嚴(yán)密性試驗(yàn)。

消防控制室設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警控制設(shè)備和消防控制設(shè)備,用于接收、顯示、處理火災(zāi)報(bào)警信號(hào),控制相關(guān)消防設(shè)施,是指揮火災(zāi)撲救,引導(dǎo)人員安全疏散的信息、指揮中心,是消防安全管理的核心場(chǎng)所。



一、消防控制室的設(shè)備配置

為確保消防控制室實(shí)現(xiàn)接收火災(zāi)報(bào)警、處置火災(zāi)信息、指揮火災(zāi)撲救、引導(dǎo)人員安全疏散等消防安全目標(biāo),消防控制室配備的監(jiān)控設(shè)備要能夠準(zhǔn)確、規(guī)范地實(shí)施消防監(jiān)控與管理等各項(xiàng)功能。

逐級(jí)升壓，每級(jí)穩(wěn)壓3min，直至試驗(yàn)壓力。保壓檢查管道各處無(wú)變形，無(wú)泄漏為合格。

（六）氣壓嚴(yán)密性試驗(yàn)

滅火劑輸送管道經(jīng)水壓強(qiáng)度試驗(yàn)合格后還應(yīng)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，經(jīng)氣壓強(qiáng)度試驗(yàn)合格且在試驗(yàn)后未拆卸過(guò)的管道可不進(jìn)行氣密性試驗(yàn)。

防煙分區(qū)的擋煙垂壁,其裝修材料應(yīng)采用A級(jí)裝修材料。



四、變形縫

變形縫是指建筑物在墻與墻、板與板等結(jié)構(gòu)構(gòu)件之間為防止建筑物因受溫度變化、地基不均勻沉降和地震等因素影響而發(fā)生變形等現(xiàn)象而設(shè)置的縫隙。建筑內(nèi)部的變形縫(包括沉降縫、溫度伸縮縫、抗震縫等)兩側(cè)的基層應(yīng)采用A級(jí)材料,表面裝修應(yīng)用不低于B1級(jí)的裝修材料。



五、消火栓門

建筑內(nèi)部消火栓門不應(yīng)被裝飾物遮掩,消火栓門四周的裝修材料顏色應(yīng)與消火栓門的顏色有明顯區(qū)別或在消火栓箱門表面設(shè)置發(fā)光標(biāo)志。



六、配電箱

為了防止配電箱可能產(chǎn)生的火花或溫金屬熔渣引燃周圍的可燃物和避免箱體傳熱引燃?jí)γ嫜b修材料,建筑內(nèi)部的配電箱不應(yīng)直接安裝在低于B1級(jí)的裝修材料上。



七、燈具和燈飾

照明燈具的溫部位靠近非A級(jí)裝修材料時(shí),應(yīng)采取隔熱、散熱等防火保護(hù)措施。燈飾所用材料的燃燒性能等級(jí)不應(yīng)低于B1級(jí)。

工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行對(duì)比核查。

(2)按照各類消防設(shè)施施工及驗(yàn)收規(guī)范以及《建筑消防設(shè)施檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》(GA5032004)

消防車道是供消防車滅火時(shí)通行的道路。設(shè)置消防車道的目的在于,一旦發(fā)生火災(zāi),可確保消防車暢通無(wú)阻,迅速到達(dá)火場(chǎng),為及時(shí)撲滅火災(zāi)創(chuàng)造條件。消防車道可以利用交通道路,但在通行的凈度、凈寬度、地面承載力、轉(zhuǎn)彎半徑等方面應(yīng)滿足消防車通行與停靠的需求,并保證暢通。街區(qū)內(nèi)的道路應(yīng)考慮消防車的通行,室外消火栓的保護(hù)半徑在150m左右,一般按規(guī)定設(shè)在城市道路兩旁,故將道路中心線間的距離設(shè)定為不宜大于160m。

鄭州一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，采用線下面授和線上網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的模式，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化教學(xué)服務(wù)管理，2018年在全國(guó)分校全面推廣融合式教學(xué)，將“錄播+直播+面授”進(jìn)一步融合，同時(shí)，將融合式教學(xué)與智能技術(shù)相結(jié)合，采用三維實(shí)景和3D仿真模擬教學(xué)。

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