經驗證明，凡是控制系統中工作時好時壞的故障，絕大多數是接觸不良引起的。因此在拆裝電控系統的元件時，注意不可弄壞連線，并插牢接插件。由故障碼指出某傳感器信號不良時，注意檢查傳感器的連線和插接件是否連接良好。有時故障碼的含義是傳感器故障，而實際上是傳感器的連線或插接件出了問題。

    節氣門的維護（節氣門的清洗方法）：通常4S店清洗節氣門一般就兩種方式，免拆卸清洗和拆卸洗清洗。免拆卸清洗法：就是直接用節氣閥清洗劑噴在擦布上對節氣門進行擦洗，整個過程都是不需要拆卸節氣門總成的，操作相對簡單省事，不過凡事有兩面性，這種方法的清洗效果就比較一般了，只適用于不是特別臟的節氣門，如果你的節氣門比較臟，污垢很多，那最好是用拆洗的方式來清洗。拆卸清洗法：就是把整個節氣門總成拆下來，然后使用專門的清洗劑全面清洗干凈再復原，這種方式雖然比較麻煩，但是勝在清洗效果徹底。

    曲軸箱通風裝置堵塞故障現象① 發動機運轉時候能聽到上部有“哧、哧”的非正常吸氣聲音。② 這種聲音一般出自發動機機油加注口和油尺處，斷開進氣歧管上的通風管及曲軸箱上的主通風管，就會發現“哧、哧”聲沒了。這說明曲軸箱通風裝置上的真空系統有問題，拆下主通風管會發現加熱電阻堵塞。通風管路堵塞導致發動機異響的主要原因是，主通風管堵塞會造成曲軸箱不能補給空氣，曲軸箱內形成負壓，這樣就會造成機油加注口和油尺處有空氣吸入。

    寶駿旗下的產品一直以來就是以性價比打天下，不僅僅體現在售價方面，售后的保養也也是相當的親民。寶駿510首保免費，之后每5000公里保養一次，小保養大概300元，大保養700元左右，費用并不算高。哈弗H2因為精致的做工和用料等方面使得哈弗H2的售價并不那么親民，但是售后的保養方面卻體現了長城滿滿的誠意。哈弗H2前四次保養都是免費的，使得6萬公里保養總費用只要4000左右，這一點就足夠PK掉大部分的對手，之后每6000公里保養一次也比同級對手的周期更長。值得注意的是，哈弗H2的保養費用其實并不低，小保養500-600元，大保養800元左右。