節(jié)氣門的作用主要控制發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，檢測節(jié)氣門的位置，并將信號輸給發(fā)動機(jī)控制單元，為實現(xiàn)怠速控制、噴油控制和點火控制提供基本參數(shù)。發(fā)動機(jī)工作時間較長后，會在節(jié)氣門附近形成油垢，會使節(jié)氣門卡死或怠速不穩(wěn)，所以節(jié)氣門有必要定期檢查，并進(jìn)行相應(yīng)的清潔維護(hù)工作。

    北方學(xué)院教學(xué)注重實踐，老師手把手教學(xué)，零基礎(chǔ)的學(xué)員也能輕松學(xué)會。北方設(shè)有奔馳、寶馬、奧迪等整車實訓(xùn)車間，還引進(jìn)了目前汽車領(lǐng)域最前沿的無人駕駛，新能源技術(shù)，每一位學(xué)員都可以整車實操，在實踐中徹底理解所有理論知識。

    采用鎳基合金電極的普通火花塞已越來越不適應(yīng)大功率、高轉(zhuǎn)速、大壓縮比的現(xiàn)代發(fā)動機(jī)的需要。為了使火花塞具有更高的點火性能和使用壽命，人們開始瞄準(zhǔn)貴金屬（鉑、銥、釔等），將其用于電極并相應(yīng)改進(jìn)發(fā)火端的結(jié)構(gòu)。貴金屬具有極高的熔點，鉑金熔點2042K、銥金2716K。加進(jìn)某些元素（如銠、鈀）后，具有極高的抗化學(xué)腐蝕的能力。將其制成細(xì)電極（直徑0.2mm），直接燒結(jié)于絕緣體發(fā)火端中，或以直徑為0.4～0.8mm的圓片用激光焊接于中心電極前端和側(cè)電極的工作面。這種電極具有強(qiáng)烈的尖端放電效應(yīng)，在電壓相對較低時也能點火，其火花間隙可加大至1.1～1.5mm。

    剎車油之所以需要定期更換是因為剎車油長時間使用后會進(jìn)入雜質(zhì)、水份而變質(zhì)，變質(zhì)的剎車油用肉眼并不是很容易觀察出。長時間使用的剎車油也會有剎車效果，但也可能突然就會剎車減弱或失去剎車效果。剎車油在長期使用中會收吸空氣中的水份而降低固有沸點。當(dāng)其沸點下降嚴(yán)重甚至比水也強(qiáng)不到哪去的時候，剎車油在嚴(yán)格意義上講就已經(jīng)失效了，如果再繼續(xù)使用就很容易導(dǎo)致剎車失靈。