新聞標(biāo)題:重慶長(zhǎng)壽區(qū)哪里學(xué)叉車(chē)資格證好
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重慶長(zhǎng)壽區(qū)叉車(chē)資格證培訓(xùn)學(xué)校是省內(nèi)最專業(yè)的叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校,叉車(chē)司機(jī)在全國(guó)各地的缺口非常大。叉車(chē)技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo):在最短時(shí)間內(nèi)掌握叉車(chē)操作駕駛技能,培養(yǎng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員。主要課程:理論課程:基本知識(shí)、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、故障分析與排除、簡(jiǎn)單維修理論、安全操作知識(shí)等; 實(shí)踐操作課程:(1)駕駛技術(shù):駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧,駕駛前的準(zhǔn)備工作,駕駛姿勢(shì),目標(biāo)選擇,點(diǎn)火,平地起步,坡度起步,換檔與行進(jìn),倒庫(kù),轉(zhuǎn)向,載貨上下坡的操作等。(2)操作技巧:叉車(chē)工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法,貨物裝運(yùn)安全知識(shí),貨物的叉取,起升,降落,堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。(3)保養(yǎng)和維護(hù):叉車(chē)結(jié)構(gòu)與原理,內(nèi)燃叉車(chē)(柴油機(jī))發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。各種燃料、油料的認(rèn)識(shí)和使用,日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。
叉車(chē)日常保養(yǎng)的內(nèi)容是什么?答:(1)擦拭機(jī)械各部灰塵。(2)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量(內(nèi)燃叉車(chē))。(3)檢查蓄電池電解液比重及高度,電解液高度應(yīng)高出隔板為10~15毫米,擰緊塞子,檢查極柱及導(dǎo)線接頭是否緊密牢固。
傳動(dòng)軸維修裝配前,須將其各部件清洗干凈,尤其是十字軸的油道、軸頸和滾針軸承等處,宜以潔凈的煤油洗凈并用壓縮空氣吹干。配合面上涂以潤(rùn)滑脂,對(duì)合標(biāo)記后裝復(fù)。萬(wàn)向節(jié)裝復(fù)后,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活并無(wú)明顯間隙,也不能有發(fā)卡現(xiàn)象。
3. 嚴(yán)禁帶人行駛,嚴(yán)禁酒后駕駛;行駛途中不準(zhǔn)飲食和閑談;不準(zhǔn)行駛途中手機(jī)通話。 4. 車(chē)輛使用前,應(yīng)嚴(yán)格檢查,嚴(yán)禁帶故障出車(chē),不可強(qiáng)行通過(guò)有危險(xiǎn)或潛在危險(xiǎn)的路段。
叉車(chē)作為企業(yè)重要的搬運(yùn)工具,由于作為特種車(chē)輛的使用,長(zhǎng)期以來(lái)大量依賴男職工作業(yè),在以內(nèi)燃叉車(chē)為主的中國(guó)市場(chǎng),主要體現(xiàn)在工作量大、工作環(huán)境差、同時(shí)也存在安全性。粗放的作業(yè)似乎看來(lái)更適合男職工作業(yè)。
考取叉車(chē)操作證基本條件:1、從事叉車(chē)證特種設(shè)備作業(yè)人員證考試需年齡在18周歲以上;2、身體健康并滿足申請(qǐng)從事的叉車(chē)作業(yè)種類對(duì)身體的特殊要求;
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改善發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。由于液化氣 的主要成份是丙烷,其抗爆性能極好,辛烷值達(dá)到120以上,不易發(fā)生爆震現(xiàn)象,能明顯降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲,同時(shí)由于燃燒充分并不結(jié)碳從而大大延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的大修時(shí)間,可節(jié)約維修資金5080%。
操作技巧:叉車(chē)工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法,貨物裝運(yùn)安全知識(shí),貨物的叉取,起升,降落,堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。
或者及時(shí)修換主軸承。當(dāng)主軸承與軸頸合作空隙過(guò)大時(shí),前后油封會(huì)因曲軸沖擊效果而失掉密封性,形成機(jī)油從曲軸頭部外漏,或向離合器內(nèi)滲油,然后污染摩擦片招致打滑,作業(yè)失效。
待貨物在運(yùn)輸車(chē)輛放穩(wěn)后才能離開(kāi)運(yùn)輸車(chē)輛,嚴(yán)禁鋼卷斜放,中心偏離等情況。裝車(chē)時(shí)需按車(chē)頭到車(chē)尾的順序依次擺放,運(yùn)輸車(chē)輛最多裝三個(gè)熱卷不允許私自多裝。
操縱系統(tǒng)向集成化方向發(fā)展: 隨著操作人員對(duì)操縱舒適性的要求越來(lái)越高,集成化操縱成為發(fā)展趨勢(shì)。
檢查活塞與泵體缸孔:若輸油泵活塞與泵體缸孔超過(guò)使用限度,如表6-2所示.應(yīng)更換新件。(6)檢查濾網(wǎng)、封油圈等,如有損壞,應(yīng)更換新件。
小心地處理鋼瓶,不得碰撞、摔擲、或在地面上滾動(dòng)。加氣人員在加氣的過(guò)程中必須全程監(jiān)視,不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。充氣時(shí),將加氣槍套在瓶上的填充閥上,并旋緊,同時(shí)將瓶上的80%的液位孔旋開(kāi),開(kāi)始加氣。當(dāng)80%液位孔有白霧冒出時(shí),應(yīng)立即停止加氣,將80%液位孔旋緊關(guān)閉,并檢查液面計(jì)指示量是否正確。
特種設(shè)備要注意的很多,1.叉車(chē)司機(jī)“五不叉”的內(nèi)容是什么?答:(1)貨物重心超過(guò)貨叉的載荷中心,使縱向穩(wěn)定性降低時(shí)不叉。(2)單叉偏載不叉。(3)貨物堆碼不穩(wěn)不叉。(4)叉尖可能損壞貨物時(shí)不叉。(5)超重或重量不明不叉。
叉車(chē)的作業(yè)生產(chǎn)率在起升車(chē)輛中最高,它的行駛速度、起升速度爬坡能力也最強(qiáng),在選用起升車(chē)輛時(shí)可優(yōu)先考慮。④叉車(chē)主要用于裝卸作業(yè),也可在50m左右的距離做搬運(yùn)作業(yè)。
叉車(chē)與門(mén)機(jī)配合標(biāo)準(zhǔn):1、叉車(chē)在門(mén)機(jī)作業(yè)之后幫忙送吊帶時(shí),必須正對(duì)門(mén)機(jī)上的數(shù)字停放,叉車(chē)司機(jī)時(shí)刻留意門(mén)機(jī)鉤頭位置,如發(fā)現(xiàn)鉤頭不穩(wěn)或有撞傷叉車(chē)叉頭趨勢(shì)時(shí)及時(shí)后退。2、在門(mén)機(jī)下擺放熱卷時(shí),應(yīng)注意門(mén)機(jī)裝船方向,不得往反方向放卷,了解門(mén)機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑,放卷時(shí)不宜太近或太遠(yuǎn)。
柴油叉車(chē)行駛前須預(yù)熱12分鐘左右。學(xué)開(kāi)叉車(chē)適合的年齡應(yīng)該是多少歲?解答:正常學(xué)開(kāi)叉車(chē)年齡在18-56周歲之間,叉車(chē)證是4年復(fù)審一次。
在裝卸貨物時(shí),在地面拖行棧板,會(huì)造成地面的刮痕。
檢查氣門(mén)頂有無(wú)記號(hào),如無(wú)記號(hào)應(yīng)按次序在氣門(mén)頂部用鋼字頭做上記號(hào)(做記號(hào)必須在氣門(mén)關(guān)閉時(shí)進(jìn)行,不允許在氣門(mén)頂邊緣或氣門(mén)桿上,用銼刀做記號(hào))。
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