五、電纜故障的側尋：電纜發生故障后，一般的側尋步驟如下：(1)確定故障性質。根據故障發生時出現的現象及一些簡單試驗，初步判斷故障的性質，確定故障電阻是高阻還是低阻，是閃絡還是封閉性故障，是接地短路、斷線，還是它們的混合，是單相、兩相還是三相故障。例如，運行中的電纜發生故障時，老只有接地信號，則有可能是單相接地故障；若繼電保護過流動跳閘，則有可能發生兩相或三相短路，或者是發生了短路與接地混合故障。通過初步判斷，尚不能完全將故障的性質定下來，則必須測量絕緣電阻和進行導通試驗；(2)故障點的燒穿。即通過燒穿將高阻故障或閃絡故障變成低阻故障，以便進行粗測；(3)粗測。在電纜的一側使用儀器測量故障距離，并利用電纜線路技術資料計算出故障點的位置；(4)路徑的測尋。對于圖紙資料不齊全或電纜路徑不明的，可通過音頻感應探測法和脈沖磁場法，找出故障電纜的敷設路徑和埋沒深度，以便進行定點精測。音頻感應探測法是向電線中通入音頻信號電流，根據接收線圈中接收機接收到的音頻信號強弱來確定路徑；(5)故障點的精測定點。通過沖擊放電聲測法、音頻感應法、聲磁同步檢測法等方法確定故障點的精確位置。聲測法只適用于低阻接地的電纜故障，對金屬性接地故障的效果不佳。感應法適用于金屬性接地故障和相間短路故障。上述五個步驟是一般的測尋步驟，實際側尋時，可根據具體情況省略其中的一些步驟。例如，電纜敷設路徑很準確可不必側尋路徑，對于高阻故障，可不經燒穿而直接使用閃絡法進行，對于一些閃絡性故障，不需要進行定點，可根據側尋得到的距離數據查閱資料，可直接對中間接頭檢查判斷，對于電線溝或隧道內的電纜故障，可進行沖擊放電，直接監聽來確定故障點。

     面向制造業信息化、智能化應用的需要，通過強化培訓，培養機電一體化裝備制造和自動化生產流水線應用企業從業人員。能從事機電一體化裝備的制造、安裝、調試和技術支持工作；能從事自動化生產流水線的運行操作、維護和維修工作；能夠對變頻器、PLC可編程控制器進行安裝和維護；畢業后能勝任大中型企業電氣工程、維修安裝的用工需求。1.經過理論與實踐相結合的系統化培訓后，使學員掌握工廠、企業、民用供電設施的電路設計、安裝、維修；2.正確使用儀器儀表，達到獨立操作電工識圖、會操作各種配電柜、補償柜、電力柜的設計、安裝、維修；3.掌握起重設備、塔吊、航吊、橋式起重機、卷揚機、電梯、PLC、變頻器等設備線路的檢測與維修；4.掌握車床電路的原理與維修技術、建筑照明系統的安裝與調試，可對各種工業的單相、三相電動機、變壓器進行維修與保養，能夠勝任企業的電工維修工作及機械設備的維修工作，掌握各種制冷設備的安裝、調試、維修；5.掌握PLC、觸摸屏的編程與維修，掌握變頻器選擇應用、調試、安裝與維護，掌握單片機原理及應用，掌握PLC通信與組網及模塊擴展。

     3、變壓器為什么不能使直流電變壓?答：變壓器能夠改變電壓的條件是,原邊施以交流電勢產生交變磁通，交變磁通將在副邊產生感應電勢，感應電勢的大小與磁通的變化率成正比。當變壓器以交流電通入時，因電流大小和方向均不變，鐵芯中無交變磁通，即磁通恒定，磁通變化率為零。這時，全部直流電壓加在具有很小電阻的繞組內，使電流非常之大，照成近似短路的現象。而交流電是交替變化的，當初級繞組通入交流電時，鐵芯內產生的磁通也隨之變化，于是次級圈數大于初級時，就能升高電壓;反之，次級圈數小于初級就能降壓。因直流電的大小和方向不隨時間變化，所以恒定直流電通入初級繞組，其鐵芯內產生的磁通也是恒定不變的，就不能在次級繞組內感應出電勢，所以不起變壓作用。 4、電動機與機械之間又哪些傳動方式? 答：①靠背輪式直接傳動;②皮帶傳動;③齒輪傳動;④蝸桿傳動;⑤鏈傳動;⑥摩擦輪傳動。5、運行中的變壓器應做哪些巡視檢查?答：①聲音是否正常;②檢查變壓器有無滲油，漏油現象，油的顏色及油位是否正常;③變壓器的電流和溫度是否超過允許值;④變壓器套管是否清潔，有無破損裂紋和放電痕跡;⑤變壓器接地是否良好。6、變壓器干燥處理的方法有哪些?答：①感應加熱法;②熱風干燥法;③烘箱干燥法。7、怎樣做電動機空載試驗?答：試驗前，對電機進行檢查，無問題后，通入三相電源，使電動機在不拖負載的情況下空轉。而后要檢查運轉的音響，軸承運轉情況和三相電源，一般大容量高轉速電動機的空載電流為其額定電流的20-35%,小容量低轉速電動機的空載電流為其額定電流的35-50%，空載電流步可過大和過小而且要三相平衡，空載試驗的時間應不小于1小時，同時還應測量電動機溫升，其溫升按絕緣等級不得超過允許限度。