叉車資格證,即叉車駕駛證就是叉車駕駛員必備的一個職業(yè)證明。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟各部門,是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)母咝гO備。

叉車,又叫廠內(nèi)機動車,它主要用于工廠、公司、物流園區(qū)等地方的短距離運輸,以節(jié)省人力、運輸效率高、使用方便而被廣泛使用。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)、運輸環(huán)節(jié)中,叉車占據(jù)很重要地位。
談到當初為何選擇職業(yè)技能培訓行業(yè),來自高州的歐國杰表示,一開始他是在虎門工會工作,后來來到當時的勞動學校(即現(xiàn)在的市人力資源局高技能培訓中心)做金融行業(yè)的培訓導師,機緣巧合下接觸到叉車行業(yè)。由于當時東莞并沒有正規(guī)的叉車培訓課程,要從廣州請專門的老師過來開辦授課,培訓時間很難固定;另外,當時東莞叉車行業(yè)發(fā)展不規(guī)范,持證上崗的非常少。那時候開始,歐國杰便決定系統(tǒng)學習叉車培訓課程,讓更多人了解和進入叉車行業(yè)。2000年開始,歐國杰正式進入這個培訓行業(yè),開始專職進行叉車司機培訓工作,帶領新人入門。
而在歷屆東莞市人力資源局主辦的全市叉車行業(yè)職業(yè)技能競賽中,歐國杰多次被邀請擔任賽事總裁判長。在他看來,職業(yè)技能競賽既給東莞叉車司機提供一個交流、競技平臺,同時,也讓更多人了解和重視叉車行業(yè),認識這個行業(yè)的專業(yè)性,它需要有一定的技術含量。此外,比賽對促使叉車司機專業(yè)操作水平具有重要作用,為社會發(fā)揮榜樣示范效應。特種設備行業(yè) 時刻不忘將安全生產(chǎn)放在第一位。
作為一個特種設備行業(yè),叉車司機必須領取由市質監(jiān)部門審核發(fā)布的作業(yè)人員證,編號為“N2”,該證每四年需復審一次,一旦考證后全國通用;同時,用工單位需要對叉車司機經(jīng)常性進行安全操作教育,確保生產(chǎn)安全。如今叉車司機的文化教育水平越來越高,司機持證上崗的比例逐年提升,企業(yè)安全生產(chǎn)的意識也不斷提高。

培訓內(nèi)容:叉車的工作原理、結構類型、特點、性能參數(shù);機動車輛的起步、低速與高速擋互換、制動、轉彎、會車和讓車、倒車和調(diào)頭、側方移位、道路駕駛、倒進車庫、場地綜合駕駛訓練;叉取作業(yè)、卸載作業(yè)、叉卸貨技術。;內(nèi)燃叉車安全駕駛技術;車輛穩(wěn)定性、怎樣避免傾翻和自我保護的安全駕駛;叉車日常維護及故障排除、叉車驅動系統(tǒng)常見故障的檢修、叉車制動系統(tǒng)故障與排除、叉車轉向系統(tǒng)常見故障與排除、液壓系統(tǒng)故障診斷與排除、起重系統(tǒng)故障與排除;叉車的一、二、三級保養(yǎng);廠內(nèi)運輸常見事故的原因分析和預防;倉庫管理:流程優(yōu)化、庫存控制、軟件應用。

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“注意培養(yǎng)學生的社會活動能力、企業(yè)管理能力、口頭表達能力是時代的要求。改革的社會對不重創(chuàng)造的書生型、既成型人才不感興趣。它所需要的是開拓型、創(chuàng)造型的人才,而開拓型、創(chuàng)造型人才的必備素質和能力之一就是口才。”