合格的司機應(yīng)該具備以下幾點：1：每天開機前查看水箱是否缺水、查看是否缺機油。2：車輛工作中能發(fā)現(xiàn)明顯車輛異常。3：第一時間通知老板。4：工作中可以發(fā)現(xiàn)車輛異常并能根據(jù)經(jīng)驗分析問題發(fā)生的原因！5：工作間歇時查看車輛整體是否有裂縫或開焊。6：發(fā)現(xiàn)車輛異常后可以準確發(fā)現(xiàn)問題發(fā)生原因，給予老板以相應(yīng)的處理建議。7：具備協(xié)助老板看活、談價的能力（給予老板建議和應(yīng)該注意的提示）。請司機要負責(zé)任、愛干凈。老板把機器給我們開請一定要照顧好它，把它當做是我們孩子。作業(yè)時，首先要確認周圍狀況。回轉(zhuǎn)作業(yè)時，對周圍障礙物、地形要做到心中有數(shù)，安全操作才是一個好師傅。在軟土地帶作業(yè)時，應(yīng)了解土壤松實程度，并注意限制鏟斗的挖掘范圍，防止滑坡、塌方等事故發(fā)生以及車體沉陷較深。機器的穩(wěn)定性不僅能提高工作效率，延長機器壽命，而且能確保操作安全。對挖掘機實行定期維護保養(yǎng)的目的是，減少機器的故障，延長機器使用壽命；縮短機器的停機時間；提高工作效率，降低作業(yè)成本。1、安全第一，人和機的安全必須時刻裝在腦中。2、要對自己干的活心中有數(shù)，工作起來才會井井有條。3、不要錯一次怕一次，要和大家多多交流經(jīng)驗。4、開的好也不代表是一個技術(shù)好的師傅。5、干危險性的工作的時候動作要慢點而且要試著慢慢動。6、在干活時對一些沒把握的事情不要去做。一個合格的挖掘機手，一定是干的活漂亮，開的機器安全，維護機器細心。每一個選擇了挖掘機操作手的人，都應(yīng)該將自己培養(yǎng)成一個優(yōu)秀的機手，這是對工作的負責(zé)、也是對自己的負責(zé)。

    挖掘機作業(yè)與行駛中要求：1、 操作開始前應(yīng)發(fā)出信號；2、作業(yè)時，要注意選擇和創(chuàng)造合理的工作面，嚴禁掏洞挖掘；嚴禁將挖掘機布置在兩個挖掘面內(nèi)同時作業(yè)；嚴禁在電線等高空架設(shè)物下作業(yè)；3、作業(yè)時，禁止隨便調(diào)節(jié)發(fā)動機、調(diào)速器以及液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)；禁止用鏟斗擊碎或用回轉(zhuǎn)機械方式破碎堅固物體；禁止用鏟斗桿或鏟斗油缸頂起挖掘機；禁止用挖掘機動臂拖拉位于側(cè)面重物；禁止工作裝置以突然下降的方式進行挖掘；4、 挖掘機應(yīng)在汽車停穩(wěn)后再進行裝料，卸料時，在不碰及汽車任何部位的情況下，鏟斗應(yīng)盡量放低，并禁止鏟斗從駕駛室上越過；5、液壓挖掘機正常工作時，液壓油溫應(yīng)在50度到80度之間。機械使用前，若低于20度時，要進行預(yù)熱運轉(zhuǎn)；達到或超過80度時，應(yīng)停機散熱。

    常見的挖掘機挖掘機方面維修知識：8.扳動挖土機行走操縱手柄，感到很沉重（幾乎扳不動）為什么？行走分配閥和其他分配閥不同。多數(shù)機器的行走分配閥不是液控的，而是通過機械式拉桿，由手工直接拉動。由于機器陳舊，或者分配滑閥曾有磨損，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，高壓油會從油道經(jīng)滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端，彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著，使罩內(nèi)形成高壓，導(dǎo)致分配閥要往有彈簧這邊移位時，操縱桿十分沉重(往另一方向則較輕)。9.同時操作兩條履帶的行走操作桿使挖土機起步時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會在瞬間下降，甚至熄火，是什么原因？這個故障較常見。這主要是柱塞泵變量機構(gòu)有問題。機器在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下，柱塞泵仍有很大的流量。10.行走油馬達剛修好，小油門時履帶走得較快，大油門時反而不會走，有何補救方法？行走油馬達剛修好，小油門時履帶走得較快，大油門時反而不會走，是何原因和有何補救的辦法。這是因為維修時研磨過配流盤而且磨削量過多，使配流盤與缸體平面的壓緊力不夠。小油門時油壓小，平面與平面之間不易產(chǎn)生泄漏；大油門時油壓增大，平面間產(chǎn)生溢流，導(dǎo)致大油門時履帶反而不能動。補救的方法可以在彈簧上加墊片，如果是蝶形彈簧，可以多加一片蝶形彈簧