液壓挖掘機主電路包括哪些電路？　液壓挖掘機作為一種重要的通用型工程機械，其銷售量、保有量、發展速度始終處于整個工程機械行業的前列，其配套也越來越成為一個龐大的產業。電器系統作為液壓挖掘機重要的配套產品中的一種，其性能和功能對液壓挖掘機有著重大的影響。液壓挖掘機電路大致分成主電路、監測電路和控制電路。液壓挖掘機主電路是發動機和附件操作的相關電路；監測電路包括監測器、傳感器和開關，它顯示機器操作情況；控制電路分成發動機、泵和閥控制電路。每個電路包括執行機構，例如電磁閥、MC（主控制器）、開關盒、傳感器和壓力開關。液壓挖掘機主電路注意包括哪些電路，下面湖南永勝挖掘機培訓學校來跟大家講下：1、電源電路：給液壓挖掘機上的所有電氣系統提供電源[鑰匙開關、蓄電池、保險絲（保險絲盒、熔線）、蓄電池繼電器]。2、指示燈檢查電路：檢查所有的指示燈燈泡是否亮。3、輔助液壓挖掘機電路：鑰匙開關轉到ACC位置時操作。4、預熱液壓挖掘機電路：在冷天幫助發動機啟動[鑰匙開關、QOS控制器、冷卻液開關、熱線點火塞繼電器、熱線點火塞。5、啟動液壓挖掘機電路：啟動發動機[鑰匙開關、起動器、起動繼電器]。6、充電電路：給蓄電池充電[交流發電機、調節器]。7、浪涌電壓防止電路：防止發動機熄火時形成浪涌電壓。[載荷速斷繼電器]。8、液壓挖掘機發動機熄火電路：用EC馬達使發動機熄火[ MC、EC馬達]。

    挖掘機輪胎的保養：　對于廣大挖掘機操作者來說，往往只注重挖掘機相關部件的保養而忽視了輪胎的保養。那么，在挖掘機的正常工作中，輪胎的保養同樣不容忽視。輪胎使用過程中因各種因素而造成的非正常磨損，是令廣大司機朋友頭疼的事情。有輪胎氣壓的過高、過低，超負荷作業、四輪定位不良、以及操作手駕駛技術不熟練導致的野蠻操作、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅硬物的損害等,都會減少輪胎的使用壽命。如何有效規避這些非正常磨損，就需要做好以下這些方面的工作：1、嚴格制定的輪胎充氣標準，充氣后應檢查各部位是否漏氣，并應定時檢查輪胎氣壓，確保符合標準。養成使用氣壓表測量氣壓的習慣，不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性，在承受的規定的負荷時，使其變形不超過規定范圍，保證車輛在行駛中具有良好的穩定性和舒適性。備胎的氣壓要充的相對高一些，以免日久跑氣。2、要正確選配和安裝輪胎，并按指導配用相應內胎。同一機械上裝配的輪胎應保證同一品牌、同一結構和同一性能。如果這一點不能做到，應該在同一軸上裝配同一品牌、同一規格、同一花紋和類型相同的輪胎；換新輪胎時，應做到整車或同軸同換；帶有方向性的花紋輪胎，應按照規定的滾動方向安裝；換用新輪胎時，應將新輪胎裝在前輪上，修理過的輪胎裝在后輪上。為確保行車安全，翻新的輪胎不準作轉向輪（前輪）使用。3、定期進行輪胎換位。車輛行駛一段時間后，前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同，因此應該按規定及時換位。換輪胎有交叉法和循環法兩種。交叉換位法適用于經常在拱性較大的路面上行駛的車輛，而循環換法適用于經常在較平坦的道路上行駛的車輛。

    現今的挖掘機占絕大部分的是全液壓全回轉挖掘機。液壓挖掘機主要由發動機、液壓系統、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統包括監控盤、發動機控制系統、泵控制系統、各類傳感器、電磁閥等。液壓挖掘機一般由工作裝置、上部車體和下部車體三大部分組成。據其構造和用途可以區分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。為了適應各種不同施工作業的需要，液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘，旋挖鉆等多種作業機具。回轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體，轉臺上部設有動力裝置和傳動系統。發動機是液壓挖掘機的動力源，大多采用柴油要在方便的場地， 也可改用電動機。液壓傳動系統通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件，推動工作裝置動作，從而完成各種作業。