倉庫電動叉車操作注意事項：1.在啟動叉車行駛時或倒車時，應注意觀察周圍環境，如有人員在旁，請示意避開。2.在地面濕滑區域，盡量避開。應注意行駛速度，因地面濕滑，容易造成側滑.3.叉車在倉庫進出口或屋內作業中，行駛至路面之凹凸、傾斜（鐵板）時，應減速慢行，否則容易損壞地面和叉車車輪，且會導致貨物崩塌，損壞建筑物及人員受傷等意外事故，所以應充分注意4.倉庫電動叉車轉彎時應減速，注意前面之貨物及車體后部之接觸、碰撞、應緩慢轉彎。5.倉庫電動叉車叉貨物上貨架時，應放慢速度，雙叉上升高度需注意，接近貨物時，應先予以停止，等看清位置后慢慢地將雙叉對準貨物插入。雙叉應平行的插入，不可以叉著棧板歪曲予以操作。6.在裝卸貨物時，在地面拖行棧板，會造成地面的刮痕。7.車輛進出貨柜裝卸貨物時，應放慢速度，注意進出高度，不要讓貨物撞上車頂，以免損傷貨物。8.倉庫電動叉車作業時，應避免叉車同時進行行駛和提升操作9.嚴禁在叉車上玩耍，嚴禁以叉車作為交通工具。車輛行駛中，嚴禁非駕駛人員坐在上面。10.如發現叉車有異常狀況，應立即停車檢查。

電動叉車具有節能降耗、結構簡單、易操作等優點，備受人們青睞，但是在使用過程中常會出現得一些小故障，出現故障如何解決才能確保它能正常運行工作呢？如電動叉車起升油缸中有空氣，或者液壓系統漏油，內門架/叉架大小滾輪及軸承過度磨損，兩條起升鏈條松緊不均會在起升時發生顫動，為避免該問題出現，應定期檢查鏈條松緊度、滾輪及軸承磨損程度如何，檢查液壓系統出現漏油情況或起升油缸中有空氣時應及時修理，排除空氣。 在使用過程中有載荷時會出現自由下滑太快的故障，可能是管路和接頭有漏油B多路閥的閥孔/滑閥桿或封圈磨損產生了內漏，或者是起升油缸活塞支承環/Y型密封圈產生磨損導致內漏引起。只有減少磨損，解決內漏才能解決該故障。當出現起升速度太慢或不能起升時，可能是油箱缺油、濾油器堵塞、液壓油溫度過高、液壓油過稀、液壓管路漏油或者是多路閥調整壓力不當引起的。制動失靈可能是由于制動電路發生短路，牽引電級控制動器中摩擦片過度磨損，制動器松脫或制動片間隙過大導致。

叉車，又叫廠內機動車，它主要用于工廠、公司、物流園區等地方的短距離運輸，以節省人力、運輸效率高、使用方便而被廣泛使用。在現代工業生產、運輸環節中，叉車占據很重要地位。　　談到當初為何選擇職業技能培訓行業，來自高州的歐國杰表示，一開始他是在虎門工會工作，后來來到當時的勞動學校（即現在的市人力資源局高技能培訓中心）做金融行業的培訓導師，機緣巧合下接觸到叉車行業。由于當時東莞并沒有正規的叉車培訓課程，要從廣州請專門的老師過來開辦授課，培訓時間很難固定；另外，當時東莞叉車行業發展不規范，持證上崗的非常少。那時候開始，歐國杰便決定系統學習叉車培訓課程，讓更多人了解和進入叉車行業。2000年開始，歐國杰正式進入這個培訓行業，開始專職進行叉車司機培訓工作，帶領新人入門。　而在歷屆東莞市人力資源局主辦的全市叉車行業職業技能競賽中，歐國杰多次被邀請擔任賽事總裁判長。在他看來，職業技能競賽既給東莞叉車司機提供一個交流、競技平臺，同時，也讓更多人了解和重視叉車行業，認識這個行業的專業性，它需要有一定的技術含量。此外，比賽對促使叉車司機專業操作水平具有重要作用，為社會發揮榜樣示范效應。特種設備行業 時刻不忘將安全生產放在第一位。　作為一個特種設備行業，叉車司機必須領取由市質監部門審核發布的作業人員證，編號為“N2”，該證每四年需復審一次，一旦考證后全國通用；同時，用工單位需要對叉車司機經常性進行安全操作教育，確保生產安全。如今叉車司機的文化教育水平越來越高，司機持證上崗的比例逐年提升，企業安全生產的意識也不斷提高。