因?yàn)樘鞖�、車況、等等原因，最后結(jié)業(yè)實(shí)際上機(jī)時(shí)間一般也就不到24小時(shí)。99%畢業(yè)的學(xué)員出來(lái)也就只能在一般工況條件下裝車。一般能頂車的挖掘機(jī)駕駛員工作時(shí)間至少在2000~4000小時(shí)。上機(jī)不到24小時(shí)的學(xué)員就算能做速度也跟不上。所以就算從專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校出來(lái)的學(xué)員，也要有做學(xué)徒的思想準(zhǔn)備。除非運(yùn)氣好或者有關(guān)系，找個(gè)只要會(huì)裝車就可以的工作。

    水陸挖掘機(jī)作業(yè)注意事項(xiàng)：雖然水陸挖掘機(jī)可以在水里作業(yè)，但對(duì)水深是有嚴(yán)格要求的，當(dāng)水深超過(guò)作業(yè)范圍，挖掘機(jī)會(huì)浮在水面上不能工作，操作不慎的話容易導(dǎo)致車體傾側(cè)、翻倒。水陸挖掘機(jī)平常要做好保養(yǎng)，因?yàn)楣ぷ鞯奶厥庑�，一旦在工作中出現(xiàn)狀況，相較于旱地挖掘機(jī)來(lái)說(shuō)會(huì)更難處理。做好日常保養(yǎng)和維護(hù)可以在工作中省去很多力氣。加油對(duì)水陸挖掘機(jī)來(lái)講是一件特別重要的事，也正因?yàn)槿绱�，水陸挖掘機(jī)一般都設(shè)置了超大型的油箱，以防在工作中出現(xiàn)油箱燃盡的狀況。工作中要注意檢查油箱。另外，在挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，要注意不挖到行走的鐵殼鏈軌，導(dǎo)致船體破損。

     按我國(guó)內(nèi)一般挖掘機(jī)駕駛培訓(xùn)課程計(jì)算下上機(jī)時(shí)間就可以得出以上結(jié)論了，3個(gè)月的培訓(xùn)期，第一月是理論培訓(xùn)，學(xué)員在教室內(nèi)學(xué)習(xí)理論知識(shí)，什么挖掘機(jī)的構(gòu)造，各個(gè)部件的名稱，保養(yǎng)內(nèi)容，基本操作要領(lǐng)等等，第二三個(gè)月是上機(jī)階段，每人每天是半個(gè)小時(shí)的上機(jī)時(shí)間，一般是做指定動(dòng)作，先是空挖，過(guò)溝壑，爬坡，然后是模擬裝車，整平，上平板。