挖掘機工作裝置：工作裝置是液壓挖掘機的主要組成部分，目前SY系列挖掘機配置的是反鏟工作裝置，它主要用于挖掘停機面以下的土壤，但也可以挖掘最大切削高度以下的土壤，除了可以挖坑、開溝、裝載外還可以進行簡單平整場地工作。挖掘作業(yè)適應于開挖Ⅰ~Ⅳ級土，Ⅴ級以上用液壓錘或需爆破手段。反鏟工作裝置由動臂、斗桿、鏟斗、搖桿、連桿及包含動臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸在內(nèi)的工作裝置液壓管路等主要部分組成。動力傳輸路線表：1.行走動力傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——中央回轉(zhuǎn)接頭——行走馬達（液壓能轉(zhuǎn)化為機械能）——減速箱——驅(qū)動輪——軌鏈履帶——實現(xiàn)行走2.回轉(zhuǎn)運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——回轉(zhuǎn)馬達（液壓能轉(zhuǎn)化為機械能）——減速箱——回轉(zhuǎn)支承——實現(xiàn)回轉(zhuǎn)。3.動臂運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——動臂油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機械能）——實現(xiàn)動臂運動。4.斗桿運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——斗桿油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機械能）——實現(xiàn)斗桿運動。5.鏟斗運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——鏟斗油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機械能）——實現(xiàn)鏟斗運動。動力系統(tǒng)的構(gòu)成及功能；進氣系統(tǒng)——網(wǎng)罩→膠管→空濾→膠管→增壓器→膠管→中冷器→膠管→發(fā)動機 ·排氣系統(tǒng)——增壓器→膨脹節(jié)→消聲器→排氣管 ·冷卻系統(tǒng)——水箱→膠管→節(jié)溫器→水泵→柴油機→膠管→水箱 ·油門控制系統(tǒng)——步進電機→減速機→蝸輪蝸桿傳動→油門拉線→柴油機油門—高怠速、低怠速限位開關 ·燃油系統(tǒng)進油系：燃油箱→膠管→手油泵→粗濾器→精濾器→柴油機回油系：柴油機→膠管→燃油箱 （回油量比較大，用它來進行部份冷卻）。

合格的司機應該具備以下幾點：1：每天開機前查看水箱是否缺水、查看是否缺機油。2：車輛工作中能發(fā)現(xiàn)明顯車輛異常。3：第一時間通知老板。4：工作中可以發(fā)現(xiàn)車輛異常并能根據(jù)經(jīng)驗分析問題發(fā)生的原因！5：工作間歇時查看車輛整體是否有裂縫或開焊。6：發(fā)現(xiàn)車輛異常后可以準確發(fā)現(xiàn)問題發(fā)生原因，給予老板以相應的處理建議。7：具備協(xié)助老板看活、談價的能力（給予老板建議和應該注意的提示）。請司機要負責任、愛干凈。老板把機器給我們開請一定要照顧好它，把它當做是我們孩子。作業(yè)時，首先要確認周圍狀況。回轉(zhuǎn)作業(yè)時，對周圍障礙物、地形要做到心中有數(shù)，安全操作才是一個好師傅。在軟土地帶作業(yè)時，應了解土壤松實程度，并注意限制鏟斗的挖掘范圍，防止滑坡、塌方等事故發(fā)生以及車體沉陷較深。機器的穩(wěn)定性不僅能提高工作效率，延長機器壽命，而且能確保操作安全。對挖掘機實行定期維護保養(yǎng)的目的是，減少機器的故障，延長機器使用壽命；縮短機器的停機時間；提高工作效率，降低作業(yè)成本。1、安全第一，人和機的安全必須時刻裝在腦中。2、要對自己干的活心中有數(shù)，工作起來才會井井有條。3、不要錯一次怕一次，要和大家多多交流經(jīng)驗。4、開的好也不代表是一個技術好的師傅。5、干危險性的工作的時候動作要慢點而且要試著慢慢動。6、在干活時對一些沒把握的事情不要去做。一個合格的挖掘機手，一定是干的活漂亮，開的機器安全，維護機器細心。每一個選擇了挖掘機操作手的人，都應該將自己培養(yǎng)成一個優(yōu)秀的機手，這是對工作的負責、也是對自己的負責。

挖掘機磨合期及保護措施有哪些？　　挖掘機磨合期及保護措施有哪些?大家都知道一個新的挖掘機都需要一個好的磨合期，現(xiàn)在來給大家講解一下挖掘機磨合期及保護措施，挖掘機磨合期的特色：1.潤滑不良：由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以禁止磨損。從而下降潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。2.產(chǎn)生松動：新加工裝配的零部件，存在著幾何外形和配合尺寸的偏差，在應用初期，由于受到?jīng)_擊、振動等交變負荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，輕易使本來緊固的零部件發(fā)生松動。3.操作失誤多由于對機器的構(gòu)造的懂得不夠等容易因操作失誤引起故障，甚至引起機械事故。4.磨損速度快由于新機器零部件加工、裝配和調(diào)劑等因素的影響，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀態(tài)不均。機器在運行進程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)輕易造成零部件的磨損，磨損速度快。