挖掘機工作裝置：工作裝置是液壓挖掘機的主要組成部分，目前SY系列挖掘機配置的是反鏟工作裝置，它主要用于挖掘停機面以下的土壤，但也可以挖掘最大切削高度以下的土壤，除了可以挖坑、開溝、裝載外還可以進行簡單平整場地工作。挖掘作業適應于開挖Ⅰ~Ⅳ級土，Ⅴ級以上用液壓錘或需爆破手段。反鏟工作裝置由動臂、斗桿、鏟斗、搖桿、連桿及包含動臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸在內的工作裝置液壓管路等主要部分組成。動力傳輸路線表：1.行走動力傳輸路線：柴油機——聯軸節——液壓泵（機械能轉化為液壓能）——分配閥——中央回轉接頭——行走馬達（液壓能轉化為機械能）——減速箱——驅動輪——軌鏈履帶——實現行走2.回轉運動傳輸路線：柴油機——聯軸節——液壓泵（機械能轉化為液壓能）——分配閥——回轉馬達（液壓能轉化為機械能）——減速箱——回轉支承——實現回轉。3.動臂運動傳輸路線：柴油機——聯軸節——液壓泵（機械能轉化為液壓能）——分配閥——動臂油缸（液壓能轉化為機械能）——實現動臂運動。4.斗桿運動傳輸路線：柴油機——聯軸節——液壓泵（機械能轉化為液壓能）——分配閥——斗桿油缸（液壓能轉化為機械能）——實現斗桿運動。5.鏟斗運動傳輸路線：柴油機——聯軸節——液壓泵（機械能轉化為液壓能）——分配閥——鏟斗油缸（液壓能轉化為機械能）——實現鏟斗運動。動力系統的構成及功能；進氣系統——網罩→膠管→空濾→膠管→增壓器→膠管→中冷器→膠管→發動機 ·排氣系統——增壓器→膨脹節→消聲器→排氣管 ·冷卻系統——水箱→膠管→節溫器→水泵→柴油機→膠管→水箱 ·油門控制系統——步進電機→減速機→蝸輪蝸桿傳動→油門拉線→柴油機油門—高怠速、低怠速限位開關 ·燃油系統進油系：燃油箱→膠管→手油泵→粗濾器→精濾器→柴油機回油系：柴油機→膠管→燃油箱 （回油量比較大，用它來進行部份冷卻）。

    越來越多的年輕人選擇了開挖機這個行業，那么開挖機需要具備哪些呢？很多人說必須要膽子大，精靈一點，要能吃苦耐勞。但是專業知識你又知道多少呢？1.挖機的工作原理：挖掘機就是用于挖掘的機器,動力源帶動液壓泵旋轉泵油到主閥,來自先導手柄,或者電控手柄,或者直控手柄的信號對應移動閥芯,讓液壓油進入執行機構(油缸、馬達、破碎錘等)從而讓執行機構按需動作.2.挖機的操作技術：確認周邊地形情況，回轉作業時，對周圍障礙物要有數，做到安全操作。作業時，要確認履帶的前后方向，避免造成傾翻或撞擊。盡量不要把終傳動面對挖掘方向，否則容易損傷行走馬達或軟管。要保證左右履帶與地面完全接觸，提高整機的動態穩定性。3.如何挖掘巖石：使用鏟斗挖掘巖石會對機器造成較大破壞，應盡避免;必須挖掘時，應根據巖石的裂紋方向來調整機體的位置，使鏟斗能夠順利鏟入，進行挖掘;把斗齒插入巖石裂縫中，用小臂和鏟斗的力量進行挖掘(應留心斗齒的滑脫);在沒有裂紋的巖石，先用爆破或破碎機割碎后，再進行挖掘。4.如何在水中作業：應注意車體容許的水深范圍(水面應在托鏈輪中心以下)，如果水平面較高，回轉支承內部將因水的進入導致潤滑不良，發動機風扇葉片受水擊打導致折損，電器線路元件由于水的侵入發生短路或斷路，所以在每次作業完都必須加潤滑脂。5.如何在多塵地區作業：在多塵地區作業時，要經常檢查并清洗空氣濾芯，必要時予以更換。經常檢查水箱中水質污染情況，縮短清洗水箱的時間間隔，以防內部被雜質堵塞，影響發動機及液壓系統散熱。添加柴油時要小心，不要讓雜質混入柴油中，而且要在適當的時間檢查柴油濾芯，必要時予以更換。應在適當的時候清潔啟動電機和發電機，以免累積灰塵。

    挖掘機學習時間有一個月，有三個月，有6個月等，另外還有挖掘機維修班。根據時間長短，收費價格不同。主要學習工程識圖、機械原理構造、齒輪傳動及液壓傳動知識、基本工具及專用電控、液壓檢測儀器的使用維護、柴油發動機原理、電子電路原理等工程機械的維修技術；畢業考發《培訓合格證》、《特種行業上崗操作證》和《中華人民共和國資格證》，推薦安置到各大修理廠、廠家售后服務公司上班，月薪5000元以上。挖掘機售后服務精英班1、學習時間6個月，收費標準：電訊。2、學習各種挖掘機的駕駛與保養，機械構造原理與維修技術，主學挖掘機的電路系統、發動機油路系統和液壓系統的工作原理與維修技術。畢業達到獨立操作水平，頒發特種行業操作證和中級資格證，月薪6000元以上。