從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，我國裝載機(jī)機(jī)型主要集中在3t級（包括3.5t級）、4t級和5t級3種機(jī)型上，到2005年3～5t級機(jī)型市場占有率已達(dá)97%以上。其中尤以5t級機(jī)型最為集中，市場占有率達(dá)到了60%（主要是搶占了4t級及小型機(jī)的市場份額）；3t級產(chǎn)品這些年市場占有率均在30%左右徘徊，沒有多大變化；6t級以上，特別是8t級以上的大噸位機(jī)種，國內(nèi)成熟的產(chǎn)品不多，主要是使用進(jìn)口或合資、獨(dú)資企業(yè)產(chǎn)品。此外，根據(jù)目前的市場情況分析，今后幾年3～5t級裝載機(jī)作為成熟產(chǎn)品仍將是市場銷售的主力機(jī)型。6～10t級產(chǎn)品國內(nèi)只有柳工、廈工、徐工和臨工等少數(shù)幾個企業(yè)有成型的產(chǎn)品和技術(shù)，如果這些企業(yè)在技術(shù)、成本、價格及可靠性等幾個方面有所突破，市場前景看好。目前國內(nèi)生產(chǎn)裝載機(jī)的企業(yè)主要有廣西柳工，福建龍工，福建廈工，徐工，山東常林，福田重工等，經(jīng)過各企業(yè)不斷自主研發(fā)，改革創(chuàng)新，裝載機(jī)漸漸成為全國機(jī)械產(chǎn)品中的重要代表產(chǎn)品，取得了令世人矚目的成績。

    裝載碎石、砂子等松散材料在公路工程中，目前裝載機(jī)主要用于在拌和場鏟裝各種碎石、砂子等松散材料。鏟裝時宜采用直形帶齒鏟斗。首先將鏟斗置于料堆底部，斗口朝前，機(jī)器低速前進(jìn)，斗齒插入料堆。若鏟裝阻力較大，可操縱動臂使鈄斗上下顫動，這樣可降低物料顆料間的磨擦阻力，加快物料進(jìn)斗的速度，直至滿斗;然后收斗，使斗口朝上，用動臂將鏟斗升起約離地面50cm的轉(zhuǎn)運(yùn)位置，機(jī)器倒退，轉(zhuǎn)駛至卸料處。

    裝載機(jī)有兩個腳踏板左邊的是殺車右邊的是油門，鏟車的檔位從后往前一次是倒 ：空；一：二 ，鏟車操作桿外面的是鏟子往前是放鏟，往后是收鏟 ，里面的是大臂往前是放往后是舉 。如果是20鏟車兩個桿是相反的里面是鏟子外面是大臂用法一樣。其次一定要注意：使用前看柴油夠不夠，輪胎氣壓怎么樣，操縱桿位是不是正常。