汽車(chē)吊車(chē)柴油機(jī)使用的保養(yǎng)制度：為了使柴油機(jī)保持正常運(yùn)行，延長(zhǎng)使用期限，除正確地進(jìn)行操作外，還必須定期對(duì)柴油機(jī)各部進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)整和清晰，充分發(fā)揮柴油機(jī)的工作效能和經(jīng)濟(jì)性。在柴油機(jī)使用過(guò)程中必須建立嚴(yán)格的保養(yǎng)制度，認(rèn)真做好各項(xiàng)保養(yǎng)工作。就我國(guó)目前柴油機(jī)使用狀況及保修制度而言，長(zhǎng)期執(zhí)行的是定期保養(yǎng)制，當(dāng)前正處于定期保養(yǎng)制向先進(jìn)的定檢維護(hù)制過(guò)渡階段。定期保養(yǎng)制一般分為三個(gè)級(jí)別。（1）一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)1.檢查蓄電池電壓和電液相對(duì)密度。 電液相對(duì)密度一般在1.28-1.30（環(huán)境溫度15℃），一般不應(yīng)低于1.27.同時(shí)液面高出極板10-15mm，不足應(yīng)加注蒸餾水。2.檢查三角皮帶的張緊程度。3.清洗空氣濾清器 4.更換燃油濾清器 5.更換機(jī)油濾清器 6.更換機(jī)油 7.對(duì)有注油嘴及機(jī)械轉(zhuǎn)速接頭處，加注符合規(guī)定的潤(rùn)滑脂 8.清洗冷卻水散熱器。（2）二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)。除一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)項(xiàng)目外，尚需增加以下項(xiàng)目。

     汽車(chē)吊車(chē)的概念是把汽車(chē)和吊機(jī)相結(jié)合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。特點(diǎn)是 方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)場(chǎng)快、提高工作效率。缺點(diǎn)是 受地形限制、大型設(shè)備不能完成。主要用于工程建設(shè)。1.汽車(chē)吊車(chē)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，每隔一定時(shí)間（大約一年左右）進(jìn)行一次大修或在一個(gè)工期結(jié)束后大修一次，更換磨損的軸承及其他易損零件，平時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要隨時(shí)維修。2.汽車(chē)吊車(chē)在卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，隨時(shí)觀察和檢查制動(dòng)器、離合器、停止器的作用及磨損情況，及時(shí)排除故障。3.汽車(chē)吊卷?yè)P(yáng)機(jī)長(zhǎng)期不用，再用時(shí)應(yīng)按新安裝的建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)或大修后檢查試驗(yàn)方法進(jìn)行，運(yùn)輸保養(yǎng)建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)，應(yīng)放在干燥處，各部件應(yīng)有良好的防潮、防腐等措施。4.在拆裝過(guò)程中，注意配合表面不要碰傷，檢查摩擦表面磨損情況，各部齒輪、軸承情況，各轉(zhuǎn)動(dòng)件、聯(lián)接件磨損情況及電氣元件情況等，如影響機(jī)器使用應(yīng)及時(shí)更換。5.汽車(chē)吊車(chē)在檢查電氣設(shè)備之前，必須事先打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，電器必須保持清潔，為此必須定期清除灰塵、臟物、油膩等，不允許有觸頭有油，燒損或氧化的接點(diǎn)應(yīng)用細(xì)砂紙磨平，絕緣圈不準(zhǔn)用汽油洗，為防止銜鐵鐵芯接觸面生銹，應(yīng)定期用機(jī)器油潤(rùn)滑，然后擦干凈，電阻器鑄鐵鐵片各段應(yīng)經(jīng)常檢查是否斷裂。

     吊車(chē)為何自動(dòng)熄火？柴油機(jī)自動(dòng)熄火的主要特征是：柴油機(jī)在規(guī)定的怠速轉(zhuǎn)速下“穩(wěn)不住”，即不能長(zhǎng)時(shí)間的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，駕駛員的腳不能離開(kāi)加速踏板，抬腳就熄火；汽車(chē)在行駛中，抬起腳去踏剎車(chē)踏板發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火。柴油機(jī)自動(dòng)熄火的主要特征是：柴油機(jī)在規(guī)定的怠速轉(zhuǎn)速下“穩(wěn)不住”，即不能長(zhǎng)時(shí)間的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，駕駛員的腳不能離開(kāi)加速踏板，抬腳就熄火；汽車(chē)在行駛中，抬起腳去踏剎車(chē)踏板發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火。對(duì)于柴油機(jī)自動(dòng)熄火原因、故障診斷與排除方法可以歸納為以下幾點(diǎn)。 1.調(diào)速器的怠速?gòu)椈伞⒎�(wěn)定器彈簧、負(fù)荷控制桿怠速限位螺釘三者都沒(méi)有通過(guò)調(diào)整或調(diào)整不當(dāng)。排除辦法是將三者調(diào)整到使之協(xié)調(diào)起來(lái)。2.加速踏板及其拉桿系統(tǒng)沒(méi)有調(diào)整好。 首先查看當(dāng)放開(kāi)加速踏板后調(diào)速器上的負(fù)荷控制桿是否靠住怠速限位螺釘，如果沒(méi)有靠住，可從負(fù)荷控制桿上拆下控桿，用手把它靠住怠速限位螺釘，如果怠速符合規(guī)定要求，說(shuō)明加速踏板沒(méi)有調(diào)好，必須從新調(diào)整。