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碰撞檢查，減少返工自上世紀80年代初，建筑施工企業開始嘗試引進使用計算機輔助辦公，到上世紀90年代，局域網與專業系統的應用，再到21世紀初以來的互聯網與管理信息協同化、集成化的應用，走過了30多年的發展歷程。建筑企業信息化大體經歷了以下四個階段：2007年12月，NBIMS-US發布了NBIMS的第一版的第一部分，主要包括了關于信息交換和開發過程等方面的內容，明確了BIM過程和工具的各方定義、相互之間數據交換要求的明細和編碼，使不同部門可以開發充分協商一致的BIM標準，更好地實現協同。2012年5月，NBIMS-US發布NBIMS的第二版的內容。NBIMS第二版的編寫過程采用了一個開放投稿（各專業BIM標準）、民主投票決定標準的內容，因此，也被稱為是第一份基于共識的BIM標準。除了NBIMS外，bSa還負責其他的工程建設行業信息技術標準的開發與維護。建筑企業的信息化可以分為管理信息化和產品信息化，通常所用的企業門戶、OA辦公系統、財務管理系統、人力資源管理系統、項目管理系統以及企業綜合管理信息集成平臺等都屬于管理信息化范疇，而計算機輔助設計、BIM技術、施工技術標準的信息化則可歸為產品信息化的范疇。由于篇幅所限,本文重點討論企業管理信息化。在當前我國宏觀經濟處于結構性調整期,新舊動能轉換乏力,經濟增長動力不足的大環境下，建筑施工企業大多處于“焦慮”狀態。許多企業東突西進，南征北戰，專注于調整經營結構，實施戰略轉型，尋找新的市場支點;也有不少企業在眼睛向外的同時，堅持眼睛向內，堅持不懈地地走內涵式、精細化、集約化發展之路，著力于企業內部管理的轉型升級，尋找內生式發展的新動力。那么，建筑企業內生式發展的新動力在哪里呢?許多優秀企業把目光投向了信息化,試圖通過信息互聯技術在企業管理中的應用，使管理標準化與信息化實現深度融合，實現企業管理的精細化，從而促進企業健康持續發展。本人去年曾寫過一篇短文，叫做《關于“建筑業+互聯網”困局的思考》，對建筑行業信息化的有關問題進行了一些初步思考。最近，根據當前新的情況，我對這個問題又作了進一步的思考，形成了幾點粗淺看法，就教于業內同仁。1、使用Revit，建筑的設計和建檔可以同步進行，不必再依次單獨進行。而且通過團隊合作，設計人員也可以更有信心、更及時地進行決策，最大限度地減少浪費或返工。設計人員可以在設計過程中,隨時融入新的設計構思，并進行存檔。 設計團隊的所有交付項目，包括明細表、彩色圖表和圖紙，都可以在設計過程中實時創建。一旦做出任何變更，整個項目都會自動做出相應調整。 這些優勢可以讓設計團隊的工作變得更輕松、更高效。

施工企業精細化管理很難實現的根本原因在于海量的工程數據，無法快速準確獲取以支持資源計劃，致使經驗主義盛行。而BIM的出現可以讓相關管理條線快速準確地獲得工程基礎數據，為施工企業制定精確人材計劃提供有效支撐，大大減少了資源、物流和倉儲環節的浪費，為實現限額領料、消耗控制提供技術支撐。

管理費實際成本。由財務部門每月盤點，提供給成本經濟師，調整預算成本為實際成本，實際成本不確定的項目仍按預算成本進入實際成本。一是數據量大。每一個施工階段都牽涉大量材料、機械、工種、消耗和各種財務費用，每一種人、材、機和資金消耗都統計清楚，數據量十分巨大。工作量如此巨大，實行短周期（月、季）成本在當前管理手段下，就變成了一種奢侈。隨著進度進展，應付進度工作自顧不暇，過程成本分析、優化管理就只能擱在一邊。

考試科目

《BIM技術概論》

《BIM建模應用技術》

《BIM應用及項目管理》

《BIM應用及案例分析》

1、在當今世界三大主流趨勢面前，中國建筑企業管理信息化勢在必行，時不我待。總體而言，目前建筑行業的信息化水平正處于部門級應用為主的發展階段，也就是正處在建筑業信息化2.0階段，真正達到信息化3.0應用水平的企業屈指可數，而有不少企業還處在建筑業信息化1.0的水平上，甚至還有一些企業信息化才剛剛起步。在整體模型建立后，需要對每個節點進行裝配，結合工廠制作條件、運輸條件，考慮現場拼裝、安裝方案及土建條件。1、使用Revit，建筑的設計和建檔可以同步進行，不必再依次單獨進行。而且通過團隊合作，設計人員也可以更有信心、更及時地進行決策，最大限度地減少浪費或返工。設計人員可以在設計過程中,隨時融入新的設計構思，并進行存檔。 設計團隊的所有交付項目，包括明細表、彩色圖表和圖紙，都可以在設計過程中實時創建。一旦做出任何變更，整個項目都會自動做出相應調整。 這些優勢可以讓設計團隊的工作變得更輕松、更高效。建立以BIM應用為載體的項目管理信息化，提升項目生產效率、提高建筑質量、縮短工期、降低建造成本。具體體現在：

　　BIM技術經典案例——杭州奧體中心主體育場項目

我國現行的工程項目合約造價、預算結算等商務成 本發生實現的過程及計算規則，具有自身的特點和做法，與財務成本、會計核算的規則和具體做法是不一致的。商務造價工程量清單中的成本子項科目與財務會計核算中的成本子項科目并不是一一對應的，特別是具體操作中的最末級科目之間沒有一一對應的邏輯關系，兩個業務線條之間在成本子項科目的名稱、內涵、計算辦法、核算口徑等方面都有很大差異，并且這種差異是長期以來形成的。要實現商務成本和財務成本在“度量衡”上的統一，并非一日之功，它涉及到體制、機制、人員素質以及思想認識、工作習慣、利益格局的轉換和調整。如果不能夠實現商務成本和財務成本在“度量衡”的統一，不實現管理信息因子的統一數據編碼，就難以實現“業務財務一體化”。目前，大部分企業都“卡”在這個地方，成了企業管理信息化前進道路的“攔路虎”，雖然推行企業管理信息化已經多年，甚至在其他方面也取得了比較好的效果，但一談到“業財一體化”就大傷腦筋，企業信息化就止步不前。

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