玉林一級消防工程師信息 玉林福綿區一級消防工程師培訓學校是玉林教育品牌，開設有一級建造師，二級建造師、一級消防工程師、一級造價工程師、安全工程師、執業藥師、健康管理師等專業，推出“網絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。

玉林福綿區一級消防工程師培訓學校，針對想要通過一級消防工程師考試的學員開設一級消防工程師培訓課程，為學員提供多種班型，不同的班級有不同的課程內容及教學服務，滿足學員全方位的學習需要，面授+網課的形式，學習更加靈活便捷，學員享受充分的自主性。

玉林福綿區一級消防工程師培訓學校，經過十多年的發展，現已成為集互聯網教學、面授教學、融合式教學、學習平臺及應用研發、圖書教材出版發行于一體的大型知識服務實體。

玉林福綿區一級消防工程師培訓學校，已在全國30個省市自治區開設了近300家直營分校，1000余名行業優選專業課程研發人員及老師，是一家專注于建工、消安、醫衛、教師、財經領域輔導培訓的綜合性教育服務機構。

管道安裝必須按圖樣設計要求的軸線位置和標高進行定位放線。安裝順序一般是主干管、干管、分支管、橫管、垂直管。

消防設施調試負責人由專業技術人員擔任。調試前,調試單位按照各消防設施的調試需求,編制相應的調試方案,確定調試程序,并按照程序開展調試工作;調試結束后,調試單位提供完整的調試資料和調試報告。

室內消火栓系統由消防給水設施、消防給水管網、室內消火栓設備、報警控制設備及系統附件等組成。

有封閉內院或天井的建筑物沿街時,應設置連通街道和內院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。

(3)在穿過建筑物或進入建筑物內院的消防車道兩側,不應設置影響消防車通行或人員安全疏散的設施。

(三)盡頭式消防車道

當建筑和場所的周邊受地形環境條件限制,難以設置環形消防車道或與其他道路連通的消防車道時,可設置盡頭式消防車道。

(四)消防水源地消防車道

供消防車取水的天然水源和消防水池應設置消防車道。消防車道邊緣距離取水點不宜大于2m。



二、消防車道技術要求

(一)消防車道的凈寬和凈高

消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。

(二)消防車道的荷載

輕、中系列消防車最大總質量不超過11t,重系列消防車其總質量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區道路,一般都應能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道下面的管道和暗溝等,應能承受重型消防車的壓力,且應考慮建筑物的高度、規模及當地消防車的實際參數。

(三)消防車道的最小轉彎半徑

車道轉彎處應考慮消防車的最小轉彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉彎半徑是指消防車回轉時消防車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場或其他設施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

(四)消防車道的回車場

盡頭式消防車道應根據消防車輛的回轉需要設置回車道或回車場。回車場的面積不應小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時,不宜小于18m×18m。

(五)消防車道的間距

室外消火栓的保護半徑在150m左右,按規定一般設在城市道路兩旁,故消防車道的間距應為160m。

不同管徑的管道焊接,連接時如兩管徑相差不超過小管徑的15%,可將大管端部縮口與小管對焊。如果兩管相差超過小管徑的15%,應采用變徑管件焊接。

審核通過，網上繳費

應試人員可使用用戶名及密碼登錄報名詳細頁面查看審查確認結果，確認通過的應試人員，可進入繳費頁面進行繳費。未通過確認的應試人員將無法進入繳費頁面。已繳費的應試人員可使用用戶名及密碼登錄報名系統詳細信息頁面，查看繳費是否成功。未在網上繳費成功的應試人員，報名無效。

近年來，我國的消防工作取得了較大的發展，但重特大火災仍時有發生，這暴露出我國消防工作社會化程度、管理水平與消防安全保障能力尚有待進一步優化、完善，而究其最根本的原因，體現于行業人才隊伍的建設與規范市場缺乏專業的社會化消防技術服務，以及消防專業技術服務人才。據有關部門統計，目前，我國從事消防專業技術的人員約為20萬。長期缺乏有效的規范管理，職業素質良莠不齊，同時，由于職業制度的不規范，社會缺乏對從業人員正確認知與有效評價，這些均極大地制約了社會消防技術人才隊伍的建設和發展，也影響了社會消防管理水平的提高，行業對高素質、專業化、職業化消防專業技術人才的需求迫切。

碳素鋼管開口焊接時要錯開焊縫,并使焊縫朝向易觀察和維修的方向上。

　　而根據2012年《注冊消防工程師制度暫行規定》中第五條，注冊消防工程師分為高級注冊消防工程師、一級注冊消防工程師和二級注冊消防工程師。其中，一級注冊消防工程師作為行業內的重量級證書，自2015年首考以來，每年考試人數呈逐年暴增趨勢，2019年報考人數更是突破了90萬大關，再創歷史新高！

《消防給水及消火栓系統技術規范》，干式消火栓系統充水時間不大于5min。

（二）噴頭驗收檢查

1）噴頭規格、型號、公稱動作溫度、響應時間指數RTI，抽查10%且不少于40個，合格率100%。

有封閉內院或天井的建筑物沿街時,應設置連通街道和內院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。

(3)在穿過建筑物或進入建筑物內院的消防車道兩側,不應設置影響消防車通行或人員安全疏散的設施。

(三)盡頭式消防車道

當建筑和場所的周邊受地形環境條件限制,難以設置環形消防車道或與其他道路連通的消防車道時,可設置盡頭式消防車道。

(四)消防水源地消防車道

供消防車取水的天然水源和消防水池應設置消防車道。消防車道邊緣距離取水點不宜大于2m。



二、消防車道技術要求

(一)消防車道的凈寬和凈高

消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。

(二)消防車道的荷載

輕、中系列消防車最大總質量不超過11t,重系列消防車其總質量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區道路,一般都應能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道下面的管道和暗溝等,應能承受重型消防車的壓力,且應考慮建筑物的高度、規模及當地消防車的實際參數。

(三)消防車道的最小轉彎半徑

車道轉彎處應考慮消防車的最小轉彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉彎半徑是指消防車回轉時消防車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場或其他設施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

(四)消防車道的回車場

盡頭式消防車道應根據消防車輛的回轉需要設置回車道或回車場。回車場的面積不應小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時,不宜小于18m×18m。

(五)消防車道的間距

室外消火栓的保護半徑在150m左右,按規定一般設在城市道路兩旁,故消防車道的間距應為160m。

有封閉內院或天井的建筑物沿街時,應設置連通街道和內院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。

(3)在穿過建筑物或進入建筑物內院的消防車道兩側,不應設置影響消防車通行或人員安全疏散的設施。

(三)盡頭式消防車道

當建筑和場所的周邊受地形環境條件限制,難以設置環形消防車道或與其他道路連通的消防車道時,可設置盡頭式消防車道。

(四)消防水源地消防車道

供消防車取水的天然水源和消防水池應設置消防車道。消防車道邊緣距離取水點不宜大于2m。



二、消防車道技術要求

(一)消防車道的凈寬和凈高

消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。

(二)消防車道的荷載

輕、中系列消防車最大總質量不超過11t,重系列消防車其總質量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區道路,一般都應能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道下面的管道和暗溝等,應能承受重型消防車的壓力,且應考慮建筑物的高度、規模及當地消防車的實際參數。

(三)消防車道的最小轉彎半徑

車道轉彎處應考慮消防車的最小轉彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉彎半徑是指消防車回轉時消防車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場或其他設施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

(四)消防車道的回車場

盡頭式消防車道應根據消防車輛的回轉需要設置回車道或回車場。回車場的面積不應小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時,不宜小于18m×18m。

(五)消防車道的間距

室外消火栓的保護半徑在150m左右,按規定一般設在城市道路兩旁,故消防車道的間距應為160m。

26、環狀管道應用閥門分成若干獨立段，每段內消火栓的數量不宜超過5個。室外消防給水管道的最小直徑不應小于100mm。

27、室外消火栓應沿道路設置，道路寬度超過60m時，宜在道路兩邊設置消火栓，并宜靠近十字路口。

28、消火栓距路邊不應超過2m，距房屋外墻不宜小于5m。

29、室外消火栓的間距不應超過120m。室外消火栓的保護半徑不應超過150m。

30、每個室外消火栓的用水量應按10-15L/s計算;水泵結合器的用水量10L/S-15L/S。

工程建設消防技術標準等進行對比核查。

(2)按照各類消防設施施工及驗收規范以及《建筑消防設施檢測技術規程》(GA5032004)

21、疏散樓梯欄桿扶手的高度不應小于1.1m，其他建筑的室外，其傾斜角可不大于60°,凈寬可不小于80cm。，且每級離扶手25cm處的踏步深度超過22cm時可不受此限。

22、消防用水可由給水管網、天然水源或消防水池供給。

23、室外消火栓水槍的充實水柱仍不小于10m;(從地面算起)。

24、民用建筑室外消防栓的用水量應保證25、20、30L/S。按建筑面積計算。

25、環狀管網的輸水干管及向環狀管網輸水的輸水管均不應少于兩條。

2020年一消綜合能力章節預習知識點：氣體滅火系統安裝。

2）同時使用信號閥和水流指示器的系統，信號閥安裝在水流指示器前，距離不小于300mm。

2.壓力開關

1）豎直安裝在通往水力警鈴的管道上，安裝中不得拆裝改動。

3.沖洗試壓

1）官網安裝完畢后，進行強度試驗、嚴密性試驗和沖洗。用水作為介質。

一消綜合能力章節預習知識點：消火栓系統安裝前檢查，各位考生學起來吧。

照明器具包括室內各類照明及藝術裝飾用的燈具,如各種室內照明燈具、鎮流器、輝光啟輝器等。常用的照明燈具有白熾燈、熒光燈、高壓汞燈、高壓鈉燈、鹵鎢燈和霓虹照明器具的防火主要應從燈具選型、安裝、使用上采取相應的措施。

(一)電氣照明燈具的選型

燈具的選型應符合國家相關標準的規定,既要滿足使用功能和照明質量的要求,又要滿足防火安全的要求。

(1)有腐蝕性氣體及特別潮濕的場所,應采用密閉型燈具,燈具的各種部件還應進行防腐處理。

(2)潮濕的廠房內和戶外可采用封閉型燈具,也可采用有防水燈座的開啟型燈具。

(3)可能直接受外來機械損傷的場所以及移動式和攜帶式燈具,應采用有保護網(罩)的燈具。

(4)振動場所(如有鍛錘、空壓機、橋式起重機等)的燈具應具有防振措施(如采用吊鏈等軟性連接)。

(5)人防工程內的潮濕場所應采用防潮型燈具;柴油發電機房的儲油間、蓄電池室等房間應采用密閉型燈具;可燃物品庫房不應設置鹵鎢燈等高溫照明燈具。

(6)爆炸危險環境燈具的選型應符合《爆炸危險環境電力裝置設計規范》(GCB50058--2014)的規定。

玉林福綿區一級消防工程師培訓學校，采用線下面授和線上網絡相結合的模式，實行標準化教學服務管理，2018年在全國分校全面推廣融合式教學，將“錄播+直播+面授”進一步融合，同時，將融合式教學與智能技術相結合，采用三維實景和3D仿真模擬教學。

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新聞標題：2021玉林福綿區學習一級消防工程師

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