新聞標題:鹽城鹽都區學消防工程師哪兒好
鹽城消防工程師信息 鹽城鹽都區消防工程師是鹽城鹽都區消防工程師培訓學校的重點專業,鹽城市知名的消防工程師培訓機構,教育培訓知名品牌,鹽城鹽都區消防工程師培訓學校公司現有5000余名員工,擁有近1000名專業講師,已在全國30個省市自治區開設了200余家直營分校。
鹽城鹽都區消防工程師培訓學校分布鹽城市亭湖區,鹽都區,東臺市,大豐市,響水縣,濱海縣,阜寧縣,射陽縣,建湖縣等地,是鹽城市極具影響力的消防工程師培訓機構。
鹽城鹽都區消防工程師培訓學校是一所建工類專業培訓學校,開設有一級建造師,二級建造師、造價工程師、一級消防工程師、二級消防工程師、監理工程師、安全工程師、BIM、環境影響評價師,中級經濟師等專業。 公司成立以來,一直積極推進職業教育發展革新,依靠科技進步先后推出“網絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂,全面采用3D模擬仿真技術開展教學,匯聚內外師資打造精致產品,整合社會優質資源搭建人才交流和企業合作平臺,為每位學員提供包括政策咨詢、教學輔導、學習規劃、備考答疑、就業指導等在內的個性化 “一站式”服務,建立了完善的教育和職業循環發展服務體系。
對于無市政消火栓或消防給水不足、無消防車通道的區域,要結合本區域內城市給水管道的改建,增加給水管道管徑和市政消火栓,或根據具體條件修建容量為100~200m3的消防蓄水池。
檢查方法:對照圖紙尺量檢查。
6.消防水泵接合器
消防水泵接合器數量及進水管位置應符合設計要求,消防水泵接合器應采用消防車車載消防水泵進行充水試驗,且供水最不利點的壓力、流量應符合設計要求;當有分區供水時應確定消防車的最大供水高度和接力泵的設置位置的合理性。
【知識點】1.汽車庫、修車庫、停車場的分類
2.總平面布局(一)一般規定1)汽車庫、修車庫、停車場不應布置在易燃、可燃液體或可燃氣體的生產裝置區和儲存區內。汽車庫不應與甲、乙類廠房、倉庫貼鄰或組合建造。2)Ⅰ類修車庫應單獨建造;II、Ⅲ、IV修車庫可設置在一、二級耐火等級建筑的首層或與其貼鄰,但不得與甲、乙類廠房、倉庫,明火作業的車間,托兒所、幼兒園、中小學校的教學樓,老年人建筑,病房樓及人員密集場所組合建造或貼鄰。3)地下、半地下汽車庫內不應設置修理車位、噴漆間、充電間、乙炔間和甲、乙類物品庫房。汽車庫和修車庫內不應設置汽油罐、加油機、液化石油氣或液化天然氣儲罐、加氣機。4)燃油或燃氣鍋爐、油浸變壓器、充有可燃油的高壓電容器和多油開關等,不應設置在汽車庫、修車庫內。3.汽車庫防火分區的最大允許建筑面積(m2)
敞開式、錯層式、斜樓板式汽車庫的上下連通層面積應疊加計算,每個防火分區的最大允許建筑面積不應大于表中規定的2倍;室內有車道且有人員停留的機械式汽車庫,其防火分區最大允許建筑面積應按表中規定減少35%。汽車庫內設有自動滅火系統,其每個防火分區的最大允許建筑面積可按規定增加一倍。4.安全疏散(一)人員安全出口除室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫外,汽車庫、修車庫內每個防火分區的人員安全出口不應少于2個,Ⅳ類汽車庫和Ⅲ、Ⅳ類的修車庫可設置1個。(1)疏散樓梯1)建筑高度大于32m的高層汽車庫、室內地面與室外出入口地坪的高差大于10m的地下汽車庫,應采用防煙樓梯間;其他車庫應采用封閉樓梯間;樓梯間和前室的門應采用乙級防火門,并應向疏散方向開啟;疏散樓梯的寬度不應小于1.1m。(2)疏散距離汽車庫室內任一點至最近人員安全出口的疏散距離不應大于45m,當設置自動滅火系統時,其距離不應大于60m,對于單層或設置在建筑首層的汽車庫,室內任一點至室外出口的距離不應大于60m。除敞開式汽車庫外,Ι、Ⅱ、Ⅲ類地上汽車庠,停車數大于10輛的地下、半地下汽車庫,機械式汽車庫,采用汽車專用升降機作汽車疏散出口的汽車庫,I類修車庫均要設置自動噴水滅火系統。(二)汽車疏散出口汽車庫、修車庫的汽車疏散出口總數不應少于兩個,且應分散布置。可設置1個:1)IV類汽車庫。2)設置雙車道汽車疏散出口的Ⅲ類地上汽車庫。3)設置雙車道汽車疏散出口、停車數量小于或等于100輛且建筑面積小于4000m2的地下或半地下汽車庫。4)Ⅱ、Ⅲ、IV類修車庫。5.消防設施(一)消防給水汽車庫、修車庫應設置消防給水系統,耐火等級為一、二級的Ⅳ類修車庫和耐火等級為一、二級且停放車輛不大于5輛的汽車庫可不設消防給水系統。(二)室內外消火栓1.室外消火栓系統汽車庫、修車庫應設室外消火栓給水系統,其室外消防用水量應按消防用水量最大的一座計算。
2.室內消火栓系統(1)設置范圍。汽車庫、修車庫應設室內消火栓給水系統。(2)設置要求。I、Ⅱ、Ⅲ類汽車庫及I、Ⅱ類修車庫的用水量不應小于10L/s;Ⅳ類汽車庫及Ⅲ、Ⅳ類修車庫的用水量不應小于5L/s,系統管道內的壓力應保證一個消火栓的水槍充實水柱到達室內任何部位。車庫室內消火栓水槍的充實水柱不應小于10m,同層相鄰室內消火栓的間距不應大于50m,高層汽車庫和地下汽車庫室內消火栓的間距不應大于30m。(三)固定滅火系統1.自動噴水滅火系統(1)設置范圍。除敞開式汽車庫外,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類地上汽車庫,停車數大于10輛的地下、半地下汽車庫,機械式汽車庫,采用汽車專用升降機作汽車疏散出口的汽車庫,Ⅰ類修車庫均要設置自動噴水滅火系統。2.其他固定滅火系統泡沫-水噴淋:Ⅰ地下、半地下汽車庫、Ⅰ類修車庫、停車數量大于100輛的室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫;高倍數泡沫滅火系統:地下、半地下汽車庫;二氧化碳氣體滅火系統:停車數量不大于50輛的室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫。
25、環狀管網的輸水干管及向環狀管網輸水的輸水管均不應少于兩條。
2)手動火災報警按鈕的連接導線,應留有不小于150mm的余量,且在其端部應有明顯標志。
四、消防電氣控制裝置的安裝要求
1)消防電氣控制裝置在安裝前,應進行功能檢查。
【高頻考點】1.汽車庫、修車庫的分類2.總平面布局3.防火分隔4.安全疏散5.消防設施
根據人力資源社會保障部辦公廳發布的關于《人力資源社會保障系統開展證明事項告知承諾制試點工作實施方案》的通知(查看通知詳細內容),2019一級消防工程師考試報名無需提供學歷證明、從事相關專業工作年限證明。
中庭防火分隔
中庭建筑火災的防火設計要求(17A)
在建筑物內設置中庭時,防火分區的建筑面積應按上、下層相連通的建筑面積疊加計算。
1.中庭應與周圍相連通的空間進行防火分隔。當采用防火隔墻時,其耐火極限不低于1h,采用防火玻璃墻時,其耐火隔熱性和耐火完整性不低于1h;采用耐火完整性不低于1h的非隔熱性防火玻璃墻時,設置自動噴水滅火系統進行保護;采用防火卷簾時,其耐火極限不低于3h;與中庭相連通的門、窗采用火災時能自行關閉的甲級防火門、窗。
2.高層建筑內的中庭回廊應設置自動噴水滅火系統和火災自動報警系統。
3.中庭應設置排煙設施。
4.中庭內不應布置可燃物。
建筑幕墻防火分隔
建筑外墻上、下層開口之間高度應不小于1.2m(設自噴滅火的0.8m)的實體墻。或挑出寬度不小于1.0m、長度不小于開口寬度的防火挑檐。
當上、下層開口之間設置實體墻卻有困難時,可設置防火玻璃墻,但高層建筑的防火玻璃的耐火完整性不應低于1.00h(多層不低于0.5h)。外窗的耐火完整性不應低于防火玻璃墻的耐火完整性。
控制器的主電源應直接與消防電源連接,嚴禁使用電源插頭。控制器與其外接備用電源之間應直接連接。
準考證打印注意事項
5) 每季度對系統所有的末端試水閥和報警閥的放水試驗閥進行一次放水試驗,并應檢查系統啟動、報警功能以及出水情況是否正常;
建筑外(幕)墻
建筑外墻上在上、下層開口之間,如果采用實體墻分隔,當室內設置自動噴水滅火系統時,墻體的高度不小于0.8m,否則墻體的高度不小于1.2m;如果采用防火挑檐分隔,挑檐的寬度不小于1.0m,長度不小于開口寬度;如果上、下層開口之間因實體墻設置有困難,采用防火玻璃墻分隔,對于高層建筑,防火玻璃墻的耐火完整性不低于1.00h,對于多層建筑,防火玻璃墻的耐火完整性不低于0.50h.
考點十:防火卷簾;
5)氣壓水罐的有效容積以及調節容積應符合設計要求,并應滿足穩壓泵的啟停要求。
3.減壓閥
減壓閥驗收應符合下列要求:
1)減壓閥的型號、規格、設計壓力和設計流量應符合設計要求;
拿到教材的時候不要盲目地低頭就看,而是有順序和規律可言的。
另外還有很多考生不確定自己所學專業是屬于消防專業、消防相關專業還是其他專業,對于這種情況,優路教育整理了“消防工程相關專業新舊對照表”供大家參考,希望對報考一級消防工程師考試的考生有所幫助。
消防控制室
消防控制室是建筑物內防火、滅火設施的顯示控制中心,是撲救火災的指揮中心,是保障建筑物安全的要害部位之一,應設在交通方便和發生火災后不易燃燒的部位,其設置應符合下列規定:
(1)單獨建造的消防控制室,其耐火等級不應低于二級。
(2)附設在建筑物內的消防控制室,宜設置在建筑物內首層或地下一層,并宣布置在靠外墻部位,且應采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻和不低于1.50h的樓板與其他部位隔開,疏散門應直通室外或安全出口。
(3)嚴禁與消防控制室無關的電氣線路和管路穿過。
(4)不應設置在電磁場干擾較強及其他可能影響消防控制設備工作的設備用房附近。
4)消火栓的減壓裝置和活動部件應靈活可靠,栓后壓力應符合設計要求。
一級消防工程師實務知識點:燃燒類型及其特點,希望能助你一臂之力。
電梯井和管道井等豎向井道
(1)建筑的電纜井、管道井、排煙(氣)道、垃圾道等豎向井道,均分別獨立設置。井壁耐火極限不低于1.00h,井壁上的檢查門采用丙級防火門。
(2)建筑內的垃圾道排氣口直接開向室外,該前室的門應采用丙級防火門。垃圾斗采用不燃燒材料制作,并能自行關閉。
(3)電梯井獨立設置。井內嚴禁敷設可燃氣體和甲、乙、丙類液體管道,且不得敷設與電梯無關的電纜、電線等。井壁除開設電梯門、安全逃生門和通氣孔洞外,不得開設其他開口。電梯門的耐火極限不低于1.00h,并同時符合相關完整性和隔熱性要求。
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