新車子當(dāng)時(shí)做首保時(shí)在業(yè)務(wù)員的不斷推銷和糾纏下一次性購買了十幾次的保養(yǎng)， 業(yè)務(wù)員振振有詞的說一呢可以打折不少，還有就是以后來做保養(yǎng)都不用再掏錢了，只簽字劃卡就行。我一琢磨也好，這樣對(duì)咱們來說的話經(jīng)濟(jì)劃算。昨天去4S店做第二次保養(yǎng)，業(yè)務(wù)員在電腦上登記完后說要加收280塊的費(fèi)用，我告知我是一次性買斷的怎么還掏錢？對(duì)方答簽字劃卡的那個(gè)是保養(yǎng)的錢，這次收的是油路清洗及某某某的錢。我說新車還不到一萬公里就清洗油路？業(yè)務(wù)員說這是公司規(guī)定，要是不做油路清洗及某某某的話等于是車主主動(dòng)放棄質(zhì)保，車在質(zhì)保期出問題了4S店不免費(fèi)質(zhì)保，車主自負(fù)。

    機(jī)油減少多少為正常？如何判斷你的機(jī)油是正常損耗還是在燒油？車輛加入的機(jī)油或多或少都會(huì)有所消耗，一般來說每5000公里消耗1升機(jī)油是屬于正常情況的，超過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就要注意了。機(jī)油消耗標(biāo)準(zhǔn)值：也就是設(shè)計(jì)汽車時(shí)候就考慮的正常的機(jī)油消耗量，這個(gè)對(duì)于國外進(jìn)口車型一般是0.1-0.2g/kwh，德系車型會(huì)高些。我國對(duì)于機(jī)油的消耗量是這樣規(guī)定的，就是跟汽油來對(duì)比的，就是機(jī)油消耗量要小于汽油消耗量的1%算正常。

    車身要護(hù)理：春季的風(fēng)沙和雨水中的酸性成分對(duì)汽車的漆面具有極強(qiáng)的腐蝕作用，長久下去容易對(duì)車漆造成損害，保養(yǎng)車漆可是春季的必修課！尤其剛買的新車，可以通過給愛車封釉或者鍍膜的方式，保護(hù)車漆。發(fā)動(dòng)機(jī)要保養(yǎng)：發(fā)動(dòng)機(jī)長期使用會(huì)形成積碳，腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)中的橡膠部件，影響汽車的正常行駛，所以要及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。清洗之后再上一層保養(yǎng)蠟，可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的金屬部件生銹以及橡膠部件被腐蝕。

    汽車發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)雨后行車，如果碰到低洼路面積水，千萬不要開車硬沖。因?yàn)橐坏┌l(fā)動(dòng)機(jī)吸入積水，燃燒室內(nèi)被水充滿，高速旋轉(zhuǎn)的曲軸連桿機(jī)構(gòu)硬往上沖，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)而水不可壓縮，巨大的慣性力往往會(huì)把連桿頂壞，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)高溫的氣缸體突然遇到冷水也容易造成缸體開裂，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的電控部分如果滲進(jìn)水還會(huì)形成短路，造成元器件甚至電腦損壞。