起重機工作前應(yīng)先空載運行檢查，并檢查各安全裝置的靈敏可靠性。起吊 重物時應(yīng)離地面200~300mm停機，進(jìn)行試吊檢驗，確認(rèn)符合要求時，方可繼續(xù)作業(yè)； 4 當(dāng)起重機接近滿負(fù)荷作業(yè)時，應(yīng)避免起重臂桿與履帶呈垂直方位；當(dāng)起重機吊物做短距離行走時，吊重不得超過額定起重量的70%，且吊物必須位于行車的正前方，用拉繩保持吊物的相對穩(wěn)定。 5 采用雙機抬吊作業(yè)時，應(yīng)選用起重性能相似的起重機進(jìn)行，單機的起吊載荷不得超過額定 載荷的80%。兩機吊索在作業(yè)中均應(yīng)保持豎直，必須同步吊起載荷和同步落位。 11.3.4 汽車、輪胎式起重機應(yīng)符合下列規(guī)定 1作業(yè)前應(yīng)全部伸出支腿，并采用方木或鐵板墊實，調(diào)整水平度，鎖牢定位銷； 2 起重機吊裝作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方且不得在車前區(qū)吊裝； 3 起重機作業(yè)時，重物應(yīng)垂直起吊且不得側(cè)拉，臂桿吊物回轉(zhuǎn)時動作應(yīng)緩慢進(jìn)行； 4 起重機吊物下降時必須采用動力控制，下降停止前應(yīng)減速，不得采用緊急制動； 5 當(dāng)采用起重臂桿的付桿作業(yè)時，付桿由原來疊放位置轉(zhuǎn)向調(diào)直后，必須確認(rèn)付桿與主桿之間的連接定位銷鎖牢后，方可進(jìn)行作業(yè)；

     十八、工作完畢，橋吊應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。 一、拼裝式起重機司機與信號員應(yīng)有統(tǒng)一的信號。操作人員應(yīng)從專用梯上、下操作室，合閘前應(yīng)先把控制器轉(zhuǎn)到零位。操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或膠皮絕緣板。 二、拼裝式起重機工作前，應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作： 1、檢查鋼結(jié)構(gòu)部件連接是否牢固。 2、檢查卷場機各轉(zhuǎn)動部分潤滑是否良好，剎車裝置是否靈敏可靠。 3、檢查電器設(shè)備接線是否正確，絕緣是否良好。 4、檢查并試驗各限位開關(guān)是否靈敏，照明設(shè)備是否齊全良好。 5、檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安全要求。軌鉗（或錨固螺絲）是否緊固。 6、三角架兩后支腿銷子及卡板是否移動。 7、機房及操作室內(nèi)消防器材是否齊全有效。 三、司機操作室必須設(shè)在視野良好的位置。 四、起重機吊重、變幅、回轉(zhuǎn)所用的卷揚機，必須滿足“卷揚機”安全技術(shù)要求，走行用電機必須符合“電動機”的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定，起重機所用的鋼絲繩必須滿足有關(guān)安全技術(shù)要求。 五、開車前檢查軌道上、地面和運行范圍內(nèi)應(yīng)無人或障礙物，并鳴鈴示意。大車走行須有專人拉電纜，小車來回懸掛電纜須絕緣良好，滑動自如。起吊時，應(yīng)先進(jìn)行空運轉(zhuǎn)，然后試吊，離地100-150mm，發(fā)現(xiàn)重物捆縛不正確時，應(yīng)重新進(jìn)行捆縛。

     十二、施工中，遇到以下情況必須首先辦理安全作業(yè)票，制訂安全技術(shù)措施，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人到場指揮：1、 起吊重量達(dá)到起重機械額定負(fù)荷的90%及以上；2、 起吊精密物體或起吊不易吊裝的大件，或在復(fù)雜場所進(jìn)行大件吊裝；3、 起重機械在輸電線路下方或其附近工作；4、 兩臺及兩臺以上起重機械抬吊同一物件；5、 爆炸品、危險品必須起吊時。十三、兩臺及兩臺以上起重機械抬吊同一物體時：1、綁扎時應(yīng)根據(jù)各臺起重機的允許起重量按比例分配負(fù)荷；2、在抬吊過程中，各臺起重機的吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，升降、 行走應(yīng)保持同步；各臺起重機所承受的載荷不得超過本身80%的額定能力。十四、有主、副兩套起升機構(gòu)的起重機，主、副鉤不得同時開動。但對于設(shè)計允許同時使用的專用起重機除外，并遵守第十三條規(guī)定。十五、起重機嚴(yán)禁同時操作三個動作，在接近額定負(fù)荷的情況下，不得同時操作兩個動作。動臂式起重機在接近額定負(fù)荷的情況下，嚴(yán)禁降低起重臂。十六、未經(jīng)公司機械管理部門同意，起重機械各機構(gòu)和裝置不得變更或拆換。