20、為什么鼠籠式異步電動轉子繞組對地不需絕緣而繞線式異步電動機轉子繞組對地則必須絕緣?答:鼠籠轉子可看成一個多相繞組，其相數(shù)等于一對張極的導條數(shù)，每相匝數(shù)等于1/2匝，由于每相轉子感應電勢一般都很小，加及硅鋼片電阻運大于銅或鋁的電阻，所以絕大部分電流從導體流過，不同對地絕緣。繞線式轉子繞組中，相數(shù)和定子繞組相同，每相的匝數(shù)也較多，根據(jù)公式E2=4.44K2F2W2Ψ可知繞線式轉子每相感應電勢很大，這時若對地不絕緣就會產生對地短路甚至燒毀電表。 21、怎樣修理異步電動機轉子軸的一般故障?答:①軸彎曲:電動機運行中如果發(fā)現(xiàn)軸伸出端子有跳動的現(xiàn)象，則說明軸正彎曲，軸彎曲嚴重時，會發(fā)生定子、轉子間互相摩擦的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)軸彎曲后，應將轉子取出并根據(jù)具體情況加以校正;②軸的鐵芯檔磨損:由于電動機長時間運行有時會使軸的鐵松檔和鐵芯松動，而且軸又末流滾過花。在這種情況下，應考慮在配合部分滾花。如果下芯在軸上有位移的可能，則應在兩端的軸上開一個環(huán)形槽，再放人兩個弧形鍵，并與軸焊在一起;③軸徑磨損:軸承折卸多次，會使軸徑磨損，一般可在徑處滾花處理。如果磨損嚴重，也可在軸徑處電焊堆積一層，再用車床加工并要求尺寸;④軸裂紋:如果軸子橫向裂紋不超過直徑的10-15%縱向裂紋不超過軸長的10%，可用電焊進行修補后繼續(xù)使用。如果軸裂紋損壞嚴重或斷裂就必須更換新軸。

     27、母線的相序排列及涂漆顏色是怎樣規(guī)定的?答:母線的相序排列(觀察者從設備正面所見)原則如下:從左到右排列時，左側為A相，中間為B相，右側為C相。從上到下排列時，上側為A相，申間為B相，下側為C相。從遠至近排列時，遠為A相，中間為B相，近為C相。涂色:A-黃色，B一綠色，C-紅色，中性線不接地紫色，正極-楷色，負極-蘭色，接地線-黑色。28、高壓隔離開關的每一極用兩個刀片有什么好處?答:根據(jù)電磁學原理，兩根平行導體流過同一方向電流時，會產生互相靠攏的電磁力，其力的大小與平行之間的距離和電流有關，由于開關所控制操作的電路，發(fā)生故障時，刀片會流過很大的電流，使兩個刀片以很大的壓力緊緊地夾往固定觸頭，這樣刀片就不會因振動而脫離原位造成事故擴大的危險，另外，由于電磁力的作用，會使刀片(動觸頭)與固定觸頭之間接觸緊密，接觸電阻減少，故不致因故障電流流過而造成觸頭熔焊現(xiàn)象。29、按爆炸危險場所，該安裝何種電氣設備?答:電氣線路中所用的接線盒、拉線盒，應符合:①Q-l、G-l級均所除本安電路外，均應用隔爆型;②Q-2級場所除本安電路外，應用任意一種防爆類型;③Q-3、G-2級場所可用防塵型;④Q-l、Q-2級場所除本安電路外，使用的接線盒、拉線盒的級別和組別，不得低于場所內爆炸性混和物的級別和組別;⑤在各級爆炸危險場所的本安電路，均可使防塵型。30、爆炸危險場所安裝防爆撓性管有何規(guī)定?答:防爆撓性連接管應無裂紋、孔洞、機械損傷、變形等缺陷，安裝時應符合下列要求:①Q-l級G-l級場所使用隔爆型的;Q-2級場所可使用防爆安全型的;其它各級爆炸場所使用的防塵型的;②Q-l、Q-2級場所使用的防爆撓性連接管其級別和組別不應低于場所內爆炸性混合的組別和級別;③環(huán)境溫度不應超過±40℃;④彎曲的半徑不應小于管徑的5倍。

     1、為什么變壓器的低壓繞組在里面，而高壓繞組在外面?答：變壓器高電壓繞組的排列方式，是由多種因素決定的。但就大多數(shù)變壓器來講，是把低壓繞組布置在高壓繞組里面。在主要是從絕緣方面考慮的。理論上，不管高壓繞組或低壓繞組怎么布置，都能起變壓作用。但因為變壓器的鐵芯是接地的，由于低壓繞組靠近鐵芯，從絕緣角度容易做到。如果將高壓繞組靠近鐵芯，則由于高壓繞組電壓很高，要達到絕緣要求，就需要很多的絕緣材料和較大的絕緣距離。這樣不但增加了繞組的體積，而且浪費了絕緣材料。再者，由于變壓器的電壓調節(jié)是靠改變高壓繞組的抽頭，即改變其匝數(shù)來實現(xiàn)的，因此把高壓繞組安置在低壓繞組的外面，引線也較容易。更多資訊盡在中國智能電工網(wǎng)。 2、三相異步電動機是這樣轉起來的?答：當三相交流電流通入三相定子繞組后，在定子腔內便產生一個旋轉磁場。轉動前靜止不動的轉子導體在旋轉磁場作用下，相當于轉子導體相對地切割磁場的磁力線，從而在轉子導體中產生了感應電流(電磁感應原理)。這些帶感應電流的定轉子導體在磁場中便會發(fā)生運動(電流的感應-電磁力)，由于轉子內導體總是對稱布置的，因而導體上產生的電磁力正好方向相反，從而形成電磁轉矩，使轉子轉動起來。由于轉子導體中的電流使定子旋轉磁場感應產生的，因此也稱感應電動機，又由于轉子的轉速始終低于定子旋轉磁場的轉速，所以又成為異步電動機。