熔滴短路過渡時的飛濺
短路過渡時的飛濺形式很多。飛濺總是發生在短路小橋破斷的瞬時。飛濺的大小決定于焊接條件,它常常在很大范圍內改變。產生飛濺的原因目前有兩種看法,一種看法認為飛濺是由于短路小橋電爆炸的結果。當熔滴與熔池接觸時,熔滴成為焊絲與熔池的連接橋梁,所以稱為液體小橋,并通過該小橋使電路短路。短路之后電流逐漸增加,小橋處的液體金屬在電磁收縮力的作用下急劇收縮,形成很細的縮頸。隨著電流的增加和縮頸的減小,小橋處的電流密度很快增加,對小橋急劇加熱,造成過剩能量的積聚,最后導致小橋發生氣化爆炸,同時引起金屬飛濺。另一種看法認為短路飛濺是因為小橋爆斷后,重新引燃電弧時,由于CO2氣體被加熱引起氣體分解和體積膨脹,而產生強烈的氣動沖擊作用,該力作用在熔池和焊絲端頭的熔滴上,它們在氣動沖擊作用下被拋出而產生飛濺。試驗表明,前一種看法比較正確。飛濺多少與電爆炸能量有關,此能量主要是在小橋完全破壞之前的100~150μs時間內積聚起來的,主要是由這時的短路電流(即短路峰值電流)和小橋直徑所決定。

16MnR是焊接結構應用最多的鋼種,一般焊縫按等強設計,此鋼種國內的焊接材料、焊接方法配套均非常成熟。關于610U2類型的低碳調質鋼,本來其可焊性也是較好的,但是在焊接時若處理不當,在熔合區的冷裂和影響區的脆化和軟化等缺陷也有發生,在特殊情況下特別是在工地安裝中,對焊接熱輸入和預熱等方面有一定要求。

焊炬和割炬1、焊炬和割炬應符合JB/T 6969和JB/T6970等標準的要求。 2、焊炬、割炬內腔要光滑、氣路通暢、閥門嚴密、調節靈敏。 3、焊工在使用焊炬、割炬前應檢查焊炬、割炬的射吸能力、氣密性等技術性能及其氣路通暢情況。此外,并作定期檢查維護。 4、禁止用焊炬、割炬的嘴頭與平面摩擦的方法來清除嘴頭堵塞物。5、焊、割炬零件燒損、磨損后,要用符合標準的零件更換。 6、在切割機上的電氣開關應與切割機頭上的割炬氣閥隔離。以防被點火花引爆。 7、裝在切割機上的燃氣開關箱(閥),應使空氣流通保證氣路連接處緊密不泄露,以防可燃氣積聚引爆。 8、大功率焊炬、割炬,應采用摩擦點火器或其它轉中點火器,禁止用普通火柴點火,以防止燒傷。

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