挖掘機忌不檢查柱塞行程余量：在柱塞式噴油泵的諷試中，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后，還能繼續上行的移動量。調好供油開始時間后，之所以還要檢查行程余量，是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運動一段才能開始供油，從而使供油開始時間推遲。當擰出調整螺栓或換用較厚的調整墊塊、墊片后，柱塞的最低位置上移，使柱塞的行程余量減小。所以，在維修調試噴油泵時，首先應檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調整。檢查時，應根據噴油泵的不同結構采用下述不同方法：a)轉動凸輪軸，將柱塞頂至上止點后，拆下出油閥及閥座，用深度游標尺測量。b)柱塞被頂至上止點后，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座，使柱塞上升到最高點。然后用厚薄規插入柱塞下平面與挺桿調整螺栓之間測量。柱塞的標準行程余量約為1.5mm，磨損后的極限行程余量應不小于0.5mm。

    挖掘機造成事故的因素有哪些？　　挖掘機作為一種工程機械，其工作環境經常處于危險之中，每年都有傷亡事故發生，其中絕大多數都是因為司機的不重視所引起，因此非常有必要利用傳感器對周圍環境的危險程度進行評估。挖掘機造成事故的因素主要有：傾翻、回轉誤傷和誤撞、塌方等。對于傾翻，往往是由于挖掘機在斜坡上工作引起的，因此可以利用一個傾斜傳感器來提醒司機工作的危險程度，并系好安全帶。只這一項措施，就能避免很多傷亡事故的發生。對于回轉誤撞，可以采取兩種措施，第一是在挖掘機尾部安裝聲光報警裝置，第二是在挖掘機尾部安裝距離傳感裝置，并將距離傳感裝置與回轉液壓系統連接起來，在監測到有障礙物時切斷液壓動力或先導動力，時回轉動作停止以避免事故。對于塌方的危險，可以通過監測挖掘工作中掌子面的高度來實現，當監測到掌子面的高度過高時，就發出警報，提醒司機注意。

    更換挖掘機鏟斗有哪些注意事項呢？　　挖掘機鏟斗是挖掘機在使用作業中，使用率最為頻繁的部位之一。同樣鏟斗也是磨損最快的部件，需要經常對挖掘機的鏟斗進行更換作業。挖掘機鏟斗更換是一項技術活，需要操作人員注意很多事項，才能在不損壞機器和損傷人員的情況下完成操作。下面湖南挖機培訓就具體的闡述更換挖掘機鏟斗有哪些注意事項呢？1、用錘子敲擊銷軸時候，金屬屑可能會飛入眼中，造成嚴重傷害。當進行這種操作時候，要始終帶上護目鏡，安全帽，首臺和其他防具用品。保護好自己的人身安全，才能進行下一步的操作。2、卸下鏟斗時候，要把蠶豆穩定地放好。3、用力打擊銷軸，銷軸可能會飛出并傷害到周圍的工作人員。4、拆卸銷軸時候，要特別注意不要站在鏟斗下面，也不要把腳或者身體的任何部位放在鏟斗的下面。拆下或安裝銷軸時候，注意不要碰傷手。5、對正孔時候，不要把手指放入銷孔。6、要換鏟斗前，要把機器停在堅實平整的地面上。進行鏈接工作時候，為了安全起見，與進行鏈接工作的油管人員之間，要彼此弄清楚信號并仔細工作。以上六點就是更換挖掘機鏟斗的注意事項，切忌在實際操作中沒有遵守上述的注意事項，而造成人員的傷亡，就得不償失了！