20、為什么鼠籠式異步電動轉(zhuǎn)子繞組對地不需絕緣而繞線式異步電動機轉(zhuǎn)子繞組對地則必須絕緣?答:鼠籠轉(zhuǎn)子可看成一個多相繞組,其相數(shù)等于一對張極的導條數(shù),每相匝數(shù)等于1/2匝,由于每相轉(zhuǎn)子感應電勢一般都很小,加及硅鋼片電阻運大于銅或鋁的電阻,所以絕大部分電流從導體流過,不同對地絕緣。繞線式轉(zhuǎn)子繞組中,相數(shù)和定子繞組相同,每相的匝數(shù)也較多,根據(jù)公式E2=4.44K2F2W2Ψ可知繞線式轉(zhuǎn)子每相感應電勢很大,這時若對地不絕緣就會產(chǎn)生對地短路甚至燒毀電表。 21、怎樣修理異步電動機轉(zhuǎn)子軸的一般故障?答:①軸彎曲:電動機運行中如果發(fā)現(xiàn)軸伸出端子有跳動的現(xiàn)象,則說明軸正彎曲,軸彎曲嚴重時,會發(fā)生定子、轉(zhuǎn)子間互相摩擦的現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)軸彎曲后,應將轉(zhuǎn)子取出并根據(jù)具體情況加以校正;②軸的鐵芯檔磨損:由于電動機長時間運行有時會使軸的鐵松檔和鐵芯松動,而且軸又末流滾過花。在這種情況下,應考慮在配合部分滾花。如果下芯在軸上有位移的可能,則應在兩端的軸上開一個環(huán)形槽,再放人兩個弧形鍵,并與軸焊在一起;③軸徑磨損:軸承折卸多次,會使軸徑磨損,一般可在徑處滾花處理。如果磨損嚴重,也可在軸徑處電焊堆積一層,再用車床加工并要求尺寸;④軸裂紋:如果軸子橫向裂紋不超過直徑的10-15%縱向裂紋不超過軸長的10%,可用電焊進行修補后繼續(xù)使用。如果軸裂紋損壞嚴重或斷裂就必須更換新軸。

定義:在均勻磁場中,磁感應強度B和垂直于磁場方向的某一面積S的乘積,稱為通過這個面積的磁通量,用符號“Φ”表示。因此可得知磁通量計算公式為:磁通量計算公式上述公式中所代表的的具體含義分別是:B:表示磁感應強度,單位(T)S:表示與磁力線方向垂直的面積,單位(m2)Φ:表示穿過S面積的磁通,單位(Wb)磁通量單位:磁通量標示符Φ的國際單位制單位是韋伯,常以符號Wb表示。在電力工程計算中,也常采用麥克斯韋作單位,簡稱“麥”,韋伯和麥克斯韋之間的換算關(guān)系為:1 麥克斯韋(Mx)= 1 高斯(Gs)×厘米2 = 10-8韋伯(Wb)磁通密度如果吧磁感應強度B的大小和磁通量Φ與磁力線抽象的聯(lián)系起來,則可認為磁通Φ在數(shù)值上就等于垂直通過該單位截面的磁力線條數(shù)。由磁通量計算公式Φ=BS得:磁通密度,這樣,磁感應強度B的大小就等于通過單位面積上的磁力線條數(shù)。因此,磁感應強度大小又稱為磁通密度。由此得出一個結(jié)論:磁通密度是磁感應強度的一個別名,它表示垂直穿過單位面積的磁力線的多少。(注意筆者上面將Φ和B比作磁力線的描述中加粗的字體含義區(qū)別)由此可知,B和Φ是從不同角度描述磁場性質(zhì)的物理量。磁感應強度B是描述磁場中某點的磁場大小,而磁通量Φ是表示磁場中某一范圍內(nèi)的磁場總體情況的物理量。磁感應強度B是矢量(有大小和方向的量叫矢量),而Φ是標量(只有大小而無方向的量叫標量)。在分析電磁現(xiàn)象時,應視具體情況而選用合適的量。

8、怎樣做電動機短路試驗?答:短路試驗是用制動設(shè)備,將其電動機轉(zhuǎn)子固定不轉(zhuǎn),將三相調(diào)壓器的輸出電壓由零值逐漸升高。當電流達到電動機的額定電流時即停止升壓,這時的電壓稱為短路電壓。額定電壓為380伏的電動機它的短路電壓一般在75-90伏之間。短路電壓過高表示漏抗太大。短路電壓過低表示漏抗太小。這兩者對電動機正常運行都是不利的。9、變壓器大修有哪些內(nèi)容?答:①吊出器身,檢查器身(鐵芯、線圈、分接開關(guān)及引線);②檢查項蓋、儲油柜、安全氣道、熱管油門及套管;③檢修冷卻裝置及濾油裝置;④濾油或換油,必要時干燥處理;⑤檢修控制和測量儀表、信號和保護裝置;⑥清理外殼,必要時油漆;⑦裝配并進行規(guī)定的測量和實驗。10、繞線型異步電動機和鼠籠型異步電動機相比,它具有哪些優(yōu)點?答:繞線型異步電動機優(yōu)點是可以通過集電環(huán)和電刷,在轉(zhuǎn)子回路中串人外加電阻,以改善起動性能并可改變外加電阻在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。但繞線型,比鼠籠型異步電動機結(jié)構(gòu)復雜,價格較貴運行的可靠性也較差。11、電機安裝完畢后在試車時,若發(fā)現(xiàn)振動超過規(guī)定值的數(shù)值,應從哪些去找原因?答:①轉(zhuǎn)子平衡末核好;②轉(zhuǎn)子平衡快松動;③轉(zhuǎn)軸彎曲變形;④聯(lián)軸器中心未核正;⑤底裝螺釘松動;⑥安裝地基不平或不堅實。12、電機運轉(zhuǎn)時,軸承溫度過高,應從哪些方面找原因?答:①潤滑脂牌號不合適;②潤滑脂質(zhì)量不好或變質(zhì);③軸承室中潤滑脂過多或過少;④潤滑脂中夾有雜物;⑤轉(zhuǎn)動部分與靜止部分相擦;⑥軸承走內(nèi)圈或走外圈;⑦軸承型號不對或質(zhì)量不好;⑧聯(lián)軸器不對中;⑨皮帶拉得太緊;⑩電機振動過大。