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眉山東坡區(qū)正規(guī)叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校分布眉山市東坡區(qū),彭山區(qū),仁壽縣,洪雅縣,丹棱縣,青神縣等地,是眉山市極具影響力的正規(guī)叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校。

眉山東坡區(qū)正規(guī)叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校是省內(nèi)最專(zhuān)業(yè)的叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校，叉車(chē)司機(jī)在全國(guó)各地的缺口非常大。叉車(chē)技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo)：在最短時(shí)間內(nèi)掌握叉車(chē)操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員。主要課程：理論課程：基本知識(shí)、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、故障分析與排除、簡(jiǎn)單維修理論、安全操作知識(shí)等； 實(shí)踐操作課程：（1）駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢(shì)，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫(kù)，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。（2）操作技巧：叉車(chē)工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)安全知識(shí)，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。（3）保養(yǎng)和維護(hù)：叉車(chē)結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車(chē)（柴油機(jī)）發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。各種燃料、油料的認(rèn)識(shí)和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。

    遇到上述故障時(shí)，可到車(chē)底查看各連接螺絲有無(wú)松動(dòng)，并用手晃動(dòng)傳動(dòng)軸，即可檢測(cè)出磨損部位；將后輪架起、掛檔轉(zhuǎn)動(dòng)，可觀查傳動(dòng)軸震動(dòng)及異響情況；也可就車(chē)用千分表檢測(cè)傳動(dòng)軸變形量，查明原因之后，分別予以修復(fù)。

叉車(chē)培訓(xùn)駕駛技巧一：起步的操作辦法?起步放松離合器踏板時(shí)，開(kāi)端可較快，當(dāng)離合器開(kāi)端接合，車(chē)身有細(xì)微顫動(dòng)，踏板有頂腳覺(jué)得時(shí)，踏板放松的速度應(yīng)減慢，同時(shí)還要冉冉踩下油門(mén)，使發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速逐步進(jìn)步，動(dòng)力增大后車(chē)輛便平穩(wěn)起步。車(chē)輛起步正常后，應(yīng)疾速將離合器踏板完整放松。

除了上述考量因素外，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的不同流程環(huán)節(jié)還需根據(jù)作業(yè)特點(diǎn)和效率將不同類(lèi)型的叉車(chē)對(duì)號(hào)。

    消費(fèi)量按地區(qū)構(gòu)成情況如下：歐洲占世界叉車(chē)市場(chǎng)份額約為40%；其次為北美（美國(guó)+加拿大）市場(chǎng)，約為21%；中國(guó)所占市場(chǎng)份額已超過(guò)11%；而日本的比重不超過(guò)10%；世界其他地區(qū)的比重則接近16%。

作業(yè)后的檢查
1、作業(yè)各部位有無(wú)漏油現(xiàn)象。
2、檢查螺母、螺栓有無(wú)松動(dòng)；對(duì)當(dāng)天發(fā)現(xiàn)的不正常現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)的、必要的修理，嚴(yán)禁帶故障作業(yè)。
3、作業(yè)完畢后，排除儲(chǔ)氣筒內(nèi)的積水，進(jìn)行必要的清潔工作。
4、檢查工具和附件的數(shù)量是否相符。
5、紀(jì)錄運(yùn)轉(zhuǎn)情況和異常癥狀。
6、填寫(xiě)好交接班記錄。


寒冷天氣對(duì)叉車(chē)機(jī)器的影響有哪些
（1）對(duì)于氣壓制動(dòng)的設(shè)備，氣泵產(chǎn)生的水汽會(huì)使各管路、氣閥進(jìn)水凍結(jié)，因關(guān)閉不嚴(yán)氣壓上不去將導(dǎo)致制動(dòng)失靈。
（2）溫差的變化會(huì)使柴油箱中形成凝結(jié)水，影響燃油系統(tǒng)工作。
（3）冬季氣候寒冷，金屬會(huì)遇冷變脆。溫度越低，金屬韌性越差，設(shè)備上的各類(lèi)剛性結(jié)構(gòu)架、銷(xiāo)軸連接處、主要承重部位易發(fā)生斷裂。


（4）低溫使液壓傳動(dòng)系統(tǒng)油液黏度增大，換擋沖擊力大，動(dòng)作遲緩，各液壓缸油封冷縮，彈性降低產(chǎn)生滲漏，液壓動(dòng)作緩慢、卡滯甚至失靈，極易造成設(shè)備事故。

     叉車(chē)安全技術(shù)操作規(guī)程A：叉車(chē)行車(chē)前檢查 (1)按規(guī)定項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)檢查車(chē)輛各部技術(shù)狀況，使之處十完好狀態(tài)。

交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)，無(wú)碳刷，基本無(wú)需維修,大大減少維護(hù)成本。5.質(zhì)量可靠的美國(guó)AMP防水接插件及電器件，所有電線、電纜均有可靠的保護(hù)，固定，大大降低了電器故障。---電動(dòng)叉車(chē)6.無(wú)需工具就能打開(kāi)腳踏板，使電機(jī)等的檢測(cè)方便容易。7.可編程自我診斷的智能儀表可顯示故障代碼，方便調(diào)節(jié)運(yùn)行參數(shù)。?　　叉車(chē)?yán)碚撝�識(shí)：叉車(chē)安全操作規(guī)程

在安裝前，應(yīng)先嚴(yán)格地檢查下密封圈溝槽，清除污物，打磨溝槽底并清洗打開(kāi)的液壓系統(tǒng)配件的各部位,使用專(zhuān)用叉車(chē)維修工具，以防金屬銳邊將手指劃傷。

檢查門(mén)架、叉架起升和下降是否平穩(wěn)，前、后傾斜是否扭動(dòng)，貨叉在任意高度下落是否卡滯。,DI一節(jié)叉車(chē)的保養(yǎng),傳動(dòng)系統(tǒng)及操縱系統(tǒng)保養(yǎng)（1）檢查離合器或變矩器、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋有無(wú)異常噪聲，操縱是否靈活、平滑，擋位準(zhǔn)確，離合器、踏板自由行程是否符合規(guī)定。（2）檢查制動(dòng)總泵及制動(dòng)液油量。制動(dòng)總泵回油性能是否良好，制動(dòng)液是否泄漏，制動(dòng)液油面至回油口距離有無(wú)1520mm。

    如果鏈條在使用的過(guò)程中發(fā)生磨損現(xiàn)象，鏈條節(jié)距變化值超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值的2％時(shí)，必須更換鏈條，以確保承載安全。08護(hù)頂架是防止上部物體落下，保護(hù)操作者安全的主要部件。如安裝松動(dòng)、拆下后再使用、改造后使用都會(huì)非常危險(xiǎn)，可能會(huì)導(dǎo)致重大事故。

     叉車(chē)的作業(yè)生產(chǎn)率在起升車(chē)輛中最高，它的行駛速度、起升速度爬坡能力也最強(qiáng)，在選用起升車(chē)輛時(shí)可優(yōu)先考慮。④叉車(chē)主要用于裝卸作業(yè)，也可在50m左右的距離做搬運(yùn)作業(yè)。

　　（2）載物高度不得庶擋駕駛員的視線。（3）在進(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車(chē)。（4）貨叉車(chē)接近或撤離物品時(shí)，車(chē)速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車(chē)輪不要碾壓物品、木墊等，以免碾壓物飛起傷人。（5）用貨叉叉取貨物時(shí)，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用更小的門(mén)架后傾來(lái)穩(wěn)定載荷，以免載荷向后滑動(dòng)。放下載荷時(shí)，可使門(mén)架小量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。

　　開(kāi)霸特爾叉車(chē)，更左邊的一個(gè)是離合、中間是剎車(chē)、右邊的是油門(mén)、在油門(mén)旁邊的一根操縱桿是前進(jìn)后退、中間是空擋、右邊一根是快速、慢速、換擋時(shí)是踩離合換擋。叉車(chē)取叉貨物過(guò)程具體步驟

     與門(mén)機(jī)配合作業(yè)時(shí)必須采取門(mén)機(jī)、叉車(chē)交叉作業(yè)方式，所謂交叉作業(yè)是指門(mén)機(jī)旋轉(zhuǎn)到另一方可作業(yè)。

燃油叉車(chē)的組成和電瓶的差不多，唯一不同處就是燃料叉車(chē)是有發(fā)動(dòng)機(jī)的，取代了電瓶車(chē)的行走電動(dòng)機(jī)和電池組，也沒(méi)有電控系統(tǒng)，至于液壓系統(tǒng)的都是大同小異的。

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