新聞標題：2019年臺州優路學二級建造師學校

臺州二級建造師信息 臺州優路二級建造師是臺州優路二級建造師培訓學校的重點專業，臺州市知名的二級建造師培訓機構，教育培訓知名品牌，臺州優路二級建造師培訓學校公司現有5000余名員工，擁有近1000名專業講師，已在全國30個省市自治區開設了200余家直營分校。

臺州優路二級建造師培訓學校分布臺州市椒江區,黃巖區,路橋區,溫嶺市,臨海市,玉環縣,三門縣,天臺縣,仙居縣等地,是臺州市極具影響力的二級建造師培訓機構。

臺州優路二級建造師培訓學校是一所建工類專業培訓學校，開設有一級建造師，二級建造師、造價工程師、一級消防工程師、二級消防工程師、監理工程師、安全工程師、BIM、環境影響評價師，中級經濟師等專業。 公司成立以來，一直積極推進職業教育發展革新，依靠科技進步先后推出“網絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂，全面采用3D模擬仿真技術開展教學，匯聚內外師資打造精致產品，整合社會優質資源搭建人才交流和企業合作平臺，為每位學員提供包括政策咨詢、教學輔導、學習規劃、備考答疑、就業指導等在內的個性化 “一站式”服務，建立了完善的教育和職業循環發展服務體系。

　　分包人須服從承包人轉發的發包人或工程師（監理人）與分包工程有關的指令。

　　一般選擇在下列部位：設計或設備技術文件指定的部位；設備的主要工作面；部件上加工精度較高的表面；零部件間的主要結合面；支承滑動部件的導向面；軸承座剖分面、軸頸表面、滾動軸承外圈；設備上應為水平或鉛垂的主要輪廓面。

　　3、設備灌漿

　　3）有部分設備水平度要求是以垂直度來保證的。

　　考點三、進度控制的主要條款內容

　　施工準備→設備開箱檢查→基礎測量放線→基礎檢查驗收→墊鐵設置→設備吊裝就位→設備安裝調整→設備固定與灌漿→零部件清洗與裝配→潤滑與設備加油→設備試運轉→工程驗收。

　　承包人未通知監理人到場檢查，私自將工程隱蔽部位覆蓋的，監理人有權指示承包人鉆孔探測或揭開檢查，由此增加的費用和（或）工期延誤由承包人承擔。

　　考點七、設備試運轉

　　（1）安裝后的調試包括：潤滑、液壓、氣動、冷卻、加熱和電氣及操作控制等系統單獨模擬調試合格。

　　（2）設備單體試運轉的順序是：先手動，后電動；先點動，后連續；先低速，后中、高速。

　　（3）無負荷聯動試運轉應按設計規定的聯動程序進行或模擬進行。

　　（4）負荷聯動試運轉應按生產工藝流程進行，但可以從沒有任何電氣聯動、聯鎖的環節處分段。

　　考點六、費用控制的主要條款內容

　　大型和特大型建設工程項目需要編制控制性施工進度計劃、指導性施工進度計劃和實施性施工進度計劃，而小型建設工程項目僅編制兩個層次的計劃即可。

　　3）有部分設備水平度要求是以垂直度來保證的。

2、竣工結算

　　（1）竣工付款證書及支付時間

　　控制性施工進度計劃編制的主要目的是：

　　（1）通過計劃的編制，以對施工承包合同所規定的施工進度目標進行再論證，

　　（2）并對進度目標進行分解，確定施工的總體部署。

　　（3）并確定為實現進度目標的里程碑事件的進度目標（或稱其為控制節點的進度目標），作為進度控制的依據。

　　考點九、設備安裝精度的偏差控制

　　（1）偏差控制要求：有利于抵消設備附屬件安裝后重量的影響；有利于抵消設備運轉時產生的作用力的影響；有利于抵消零部件磨損的影響；有利于抵消摩擦面間油膜的影響。

　　（2）補償溫度變化所引起的偏差。機械設備安裝通常是在同一環境溫度下進行的，許多設備在生產運行時則處在不同溫度的條件下。

　　（3）補償受力所引起的偏差。機械設備安裝通常僅在自重狀態下進行，設備投入運行承載后，安裝精度的偏差有的會發生變化。

　　（4）補償使用過程中磨損所引起的偏差。裝配中的許多配合間隙是可以在一個允許的范圍內選擇的，

　　（5）設備安裝精度偏差的相互補償。連續生產機組是由許多單體設備組成的，在安裝中將各個單體設備安裝的允許偏差從整個機組考慮，控制其偏差方向，合理排列和分布，不產生偏差積累，而是相互補償的效果，對機組的運行是很有益的。

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