新聞標題：2020年沈陽哪里能學消防工程師

沈陽消防工程師信息 沈陽消防工程師是沈陽消防工程師培訓學校的重點專業，沈陽市知名的消防工程師培訓機構，教育培訓知名品牌，沈陽消防工程師培訓學校公司現有5000余名員工，擁有近1000名專業講師，已在全國30個省市自治區開設了200余家直營分校。

沈陽消防工程師培訓學校分布沈陽市和平區,沈河區,大東區,皇姑區,鐵西區,蘇家屯區,東陵區,沈北新區,于洪區,新民市,遼中縣,康平縣,法庫縣等地,是沈陽市極具影響力的消防工程師培訓機構。

沈陽消防工程師培訓學校是一所建工類專業培訓學校，開設有一級建造師，二級建造師、造價工程師、一級消防工程師、二級消防工程師、監理工程師、安全工程師、BIM、環境影響評價師，中級經濟師等專業。 公司成立以來，一直積極推進職業教育發展革新，依靠科技進步先后推出“網絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂，全面采用3D模擬仿真技術開展教學，匯聚內外師資打造精致產品，整合社會優質資源搭建人才交流和企業合作平臺，為每位學員提供包括政策咨詢、教學輔導、學習規劃、備考答疑、就業指導等在內的個性化 “一站式”服務，建立了完善的教育和職業循環發展服務體系。

　　當設置中間罐時，中間罐的容量不應大于1m3，并應設置在一、二級耐火等級的單獨房間時，房間門須為甲級防火門。

　　6、消防給水系統的水源應無污染、無腐蝕、無懸浮物，水的pH值應為 6.0-9.0。

條文依據：《細水霧滅火系統技術規范》GB50898-2013

檢測前提供的資料不符合相關要求的定為B類不合格。其余不合格項均為C類不合格。系統檢測合格判定應為：A=0且B≤2，且B+C≤檢查項的5％為合格，否則為不合格。

考點八 火災自動報警系統誤報的原因

一、產品質量

產品技術指標達不到要求，穩定性比較差，對使用環境中的非火災因素無法自動處理而誤報。

二、設備選擇和布置不當

1）探測器選型不合理：靈敏度高的火災探測器能在很低的煙霧濃度下報警，相反，靈敏度低的探測器只能在高濃度煙霧環境中報警，如在地下車庫選用高靈敏度的感煙探測器，在鍋爐房高溫度環境中選用定溫探測器。

一消《技術實務》重要考點剖析：水噴霧滅火系統滅火機理。

【知識點】1.汽車庫、修車庫、停車場的分類2.總平面布局(一)一般規定1)汽車庫、修車庫、停車場不應布置在易燃、可燃液體或可燃氣體的生產裝置區和儲存區內。汽車庫不應與甲、乙類廠房、倉庫貼鄰或組合建造。2)Ⅰ類修車庫應單獨建造；II、Ⅲ、IV修車庫可設置在一、二級耐火等級建筑的首層或與其貼鄰，但不得與甲、乙類廠房、倉庫，明火作業的車間，托兒所、幼兒園、中小學校的教學樓，老年人建筑，病房樓及人員密集場所組合建造或貼鄰。3)地下、半地下汽車庫內不應設置修理車位、噴漆間、充電間、乙炔間和甲、乙類物品庫房。汽車庫和修車庫內不應設置汽油罐、加油機、液化石油氣或液化天然氣儲罐、加氣機。4)燃油或燃氣鍋爐、油浸變壓器、充有可燃油的高壓電容器和多油開關等，不應設置在汽車庫、修車庫內。3.汽車庫防火分區的最大允許建筑面積（m2）敞開式、錯層式、斜樓板式汽車庫的上下連通層面積應疊加計算，每個防火分區的最大允許建筑面積不應大于表中規定的2倍；室內有車道且有人員停留的機械式汽車庫，其防火分區最大允許建筑面積應按表中規定減少35%。汽車庫內設有自動滅火系統，其每個防火分區的最大允許建筑面積可按規定增加一倍。4.安全疏散(一)人員安全出口除室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫外，汽車庫、修車庫內每個防火分區的人員安全出口不應少于2個，Ⅳ類汽車庫和Ⅲ、Ⅳ類的修車庫可設置1個。（1）疏散樓梯1)建筑高度大于32m的高層汽車庫、室內地面與室外出入口地坪的高差大于10m的地下汽車庫，應采用防煙樓梯間；其他車庫應采用封閉樓梯間；樓梯間和前室的門應采用乙級防火門，并應向疏散方向開啟；疏散樓梯的寬度不應小于1.1m。（2）疏散距離汽車庫室內任一點至最近人員安全出口的疏散距離不應大于45m，當設置自動滅火系統時，其距離不應大于60m，對于單層或設置在建筑首層的汽車庫，室內任一點至室外出口的距離不應大于60m。除敞開式汽車庫外，Ι、Ⅱ、Ⅲ類地上汽車庠，停車數大于10輛的地下、半地下汽車庫，機械式汽車庫，采用汽車專用升降機作汽車疏散出口的汽車庫，I類修車庫均要設置自動噴水滅火系統。(二)汽車疏散出口汽車庫、修車庫的汽車疏散出口總數不應少于兩個，且應分散布置。可設置1個：1)IV類汽車庫。2)設置雙車道汽車疏散出口的Ⅲ類地上汽車庫。3)設置雙車道汽車疏散出口、停車數量小于或等于100輛且建筑面積小于4000m2的地下或半地下汽車庫。4)Ⅱ、Ⅲ、IV類修車庫。5.消防設施(一)消防給水汽車庫、修車庫應設置消防給水系統，耐火等級為一、二級的Ⅳ類修車庫和耐火等級為一、二級且停放車輛不大于5輛的汽車庫可不設消防給水系統。(二)室內外消火栓1.室外消火栓系統汽車庫、修車庫應設室外消火栓給水系統，其室外消防用水量應按消防用水量最大的一座計算。2.室內消火栓系統(1)設置范圍。汽車庫、修車庫應設室內消火栓給水系統。(2)設置要求。I、Ⅱ、Ⅲ類汽車庫及I、Ⅱ類修車庫的用水量不應小于10L/s；Ⅳ類汽車庫及Ⅲ、Ⅳ類修車庫的用水量不應小于5L/s，系統管道內的壓力應保證一個消火栓的水槍充實水柱到達室內任何部位。車庫室內消火栓水槍的充實水柱不應小于10m，同層相鄰室內消火栓的間距不應大于50m，高層汽車庫和地下汽車庫室內消火栓的間距不應大于30m。(三)固定滅火系統1.自動噴水滅火系統(1)設置范圍。除敞開式汽車庫外，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類地上汽車庫，停車數大于10輛的地下、半地下汽車庫，機械式汽車庫，采用汽車專用升降機作汽車疏散出口的汽車庫，Ⅰ類修車庫均要設置自動噴水滅火系統。2.其他固定滅火系統泡沫-水噴淋：Ⅰ地下、半地下汽車庫、Ⅰ類修車庫、停車數量大于100輛的室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫；高倍數泡沫滅火系統：地下、半地下汽車庫；二氧化碳氣體滅火系統：停車數量不大于50輛的室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫。

　　商店營業廳內的人員密度(人/)；

　　對于液體、氣體可燃物，其自燃點受壓力、氧濃度、催化、容器的材質和表面積與體積比等因素的影響。而固體可燃物的自燃點，則受受熱熔融、揮發物的數量、固體的顆粒度、受熱時間等因素的影響。

　　1.防火單元：對于公共空間內設置的高火災荷載、人員流動小、無獨立疏散條件的區域(如廚房、為旅客服務的辦公室、設備用房、既有商業設施等)應采用防火單元的處理方式，即采用耐火極限不低于2.00h的不燃燒體防火隔墻和耐火極限不低于1.50h的不燃燒體屋頂與其他空間進行防火分隔，在隔墻上開設門、窗時，應采用甲級防火門、窗“防火單元”的設計方法是解決大空間難以進行物理防火分隔的有效手段。設計中可以將火災危險性較大的區域從大空間中剝離出來，力爭將火災限制在局部區域和范圍內，最大限度限制火災的影響區域。

　　28、消火栓距路邊不應超過2m，距房屋外墻不宜小于5m。

自動或手動啟動試驗一次

　　8、雨淋報警閥組調試采用檢測、試驗管道進行供水。自動和手動方式啟動的雨淋報警閥，在聯動信號發出或者手動控制操作后15s 內啟動;公稱直徑大于200mm的雨淋報警閥，在60s之內啟動。雨淋報警閥調試時，當報警水壓為0.05MPa，水力警鈴發出報警鈴聲。

　　目前一級消防工程師考試并未有專業限制，消防專業及非消防專業考生均可報考。但同時還需要滿足學歷及工作年限的要求。

　　檢查要求：

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