上饒一級消防工程師培訓班推薦地址
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上饒一級消防工程師培訓學校,已在全國30個省市自治區(qū)開設了近300家直營分校,1000余名行業(yè)優(yōu)選專業(yè)課程研發(fā)人員及老師,是一家專注于建工、消安、醫(yī)衛(wèi)、教師、財經(jīng)領域輔導培訓的綜合性教育服務機構。
干式自噴系統(tǒng)的報警閥組、報警裝置、噴頭等系統(tǒng)調(diào)試、系統(tǒng)價檢查驗收等內(nèi)容。
一、報警閥組
1.干式報警閥組
1)安裝在不發(fā)生冰凍的場所
2)安裝完成后,向報警閥氣室注入高度50~100mm清水。
3)充氣連接管路的接口安裝在報警閱氣室充注水位以上部位,管道直徑(鋼管不小于15mm、銅管不小于10mm)。止回閥、截止閥安裝在充氣連接管路上。
5)安全排氣閥安裝在氣源與閥組之間,靠近閥組
6)加速器靠近報警閥。
7)低氣壓預報警裝置安裝在配水干管一側。
8)下列部位安裝壓力表:報警閥充水一側、充氣一側,空氣壓縮機的氣泵、儲氣罐,加速器。
2.濕式報警閥組
1)過濾器安裝在延遲器前,便于排渣(防堵塞)。
3)氣動驅(qū)動裝置儲存容器內(nèi)氣體壓力不低于設計壓力,且不超過設計壓力的5%。
二、安裝要求
(一)滅火劑儲存裝置的安裝
1)泄壓方向不應朝向操作面。低壓二氧化碳滅火系統(tǒng)的安全閥要通過專用泄壓管接到室外。
2)從試水裝置處放水,當進水壓力大于0.14Mpa、放水流量大于1L/s時,報警閥啟動。
21、疏散樓梯欄桿扶手的高度不應小于1.1m,其他建筑的室外,其傾斜角可不大于60°,凈寬可不小于80cm。,且每級離扶手25cm處的踏步深度超過22cm時可不受此限。
22、消防用水可由給水管網(wǎng)、天然水源或消防水池供給。
23、室外消火栓水槍的充實水柱仍不小于10m;(從地面算起)。
24、民用建筑室外消防栓的用水量應保證25、20、30L/S。按建筑面積計算。
25、環(huán)狀管網(wǎng)的輸水干管及向環(huán)狀管網(wǎng)輸水的輸水管均不應少于兩條。
閥門的安裝應緊固、嚴密,與管道中心垂直,操作機構靈活準確。
(二)檢測驗收
1.室內(nèi)消火栓
(1)室內(nèi)消火栓的選型、規(guī)格應符合設計要求。
(2)同一建筑物內(nèi)設置的消火栓應用統(tǒng)一規(guī)格的栓口、水槍和水帶及配件。
(3)試驗用消火栓栓口處應設置壓力表
(4)當消火栓設置減壓裝置時,減壓裝置應符合設計要求。
(5)室內(nèi)消火栓應設置明顯的永久性固定標志。
2.消火栓箱
(1)栓口出水方向宜向下或與設置消火栓的墻面成90°角,栓口不應安裝在門軸側
(2)如設計未要求,栓口中心距地面應為11m,且每棟建筑物應一致,允許偏差±20mm。
(3)閥門的設置位置應便于操作使用,閥門的中心距箱側面為140mm,距箱后內(nèi)表面為100mm,允許偏差±5mm。
(4)室內(nèi)消火栓箱的安裝應平正、牢固,暗裝的消火栓箱不能破壞隔墻的耐火等級。
(5)消火栓箱體安裝的垂直度允許偏差為±3mm。
(6)消火栓箱門的開啟角度不應小于160°。
(7)不論消火栓箱的安裝形式如何(明裝、暗裝、半暗裝),不能影響疏散寬度。
2)試驗方法
試驗前,必須用加壓介質(zhì)進行預試驗,試驗壓力宜為0.2MPa。試驗時,應逐步緩慢增加壓力,當壓力升至試驗壓力的50%時,如未發(fā)現(xiàn)異狀或泄漏,繼續(xù)按試驗壓力的10%
3)備用品數(shù)量,不少于總數(shù)的1%,且每種不小于10個。
(三)報警閥組驗收檢查
水力警鈴噴嘴處壓力,符合設計要求且不小于0.05Mpa;距水力警鈴3m處,聲強符合設計要求切且不小于70dB。
管道穿墻處不得有接口;管道穿過伸縮縫處應有抗變形措施。
地上建筑的水平疏散走道和安全出口門廳的頂棚應采用A級裝修材料,其他裝修應采用不低于B1級的裝修材料。地下民用建筑的疏散走道和安全出口的門廳,其頂棚、墻面和地面均應采用A級裝修材料。無自然采光樓梯間、封閉樓梯間、防煙樓梯間的頂棚、墻面和地面應采用A級裝修材料。
三、擋煙垂壁
擋煙垂壁的作用主要是減緩煙氣擴散的速度,提高防煙分區(qū)蓄煙以及排煙口的排煙效果。
系統(tǒng)組件
1)同一規(guī)格滅火劑儲存容器,高度差不超過20mm。
其他要求應符合國家現(xiàn)行航空管理有關標準的規(guī)定。
管道穿墻處不得有接口;管道穿過伸縮縫處應有抗變形措施。
沿街的高層建筑,其街道的交通道路,可作為環(huán)形車道的一部分。
(2)高層廠房、占地面積大于3000m2的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500m2的乙、丙類倉庫,應設置環(huán)形消防車道,確有困難時,應沿建筑物的兩個長邊設置消防車道。
(3)設置環(huán)形消防車道時至少應有兩處與其他車道連通,必要時還應設置與環(huán)形車道相連的中間車道,且道路設置應考慮大型車輛的轉(zhuǎn)彎半徑。
(二)穿過建筑的消防車道
(1)對于一些使用功能多、面積大、建筑長度長的建筑,如L形、U形、口形建筑,當其沿街長度超過150m或總長度大于220m時,應在適當位置設置穿過建筑物的消防車道。
(2)為了日常使用方便和消防救援人員快速便捷地進入建筑內(nèi)院救火,有封閉內(nèi)院或天井的建筑物,當其短邊長度大于24m時,宜設置進入內(nèi)院或天井的消防車道。
管道安裝必須按圖樣設計要求的軸線位置和標高進行定位放線。安裝順序一般是主干管、干管、分支管、橫管、垂直管。
預報名后,現(xiàn)場審核
報考人員須本人攜帶《報名表》、本人身份證明(身份證、軍官證、機動車駕駛證,下同)、學歷證書、學位證書,報考級別為“免1科”的人員還須持高級工程師職稱證書或通過全國統(tǒng)一考試取得的一級注冊建筑師、勘察設計各專業(yè)注冊工程師資格證書,上述證件均須為原件,按規(guī)定時間、地點進行現(xiàn)場資格審核。
防爆措施
建筑防爆的基本技術措施分為預防性技術措施和減輕性技術措施。
(一)預防性技術措施
1.排除能引起爆炸的各類可燃物質(zhì)
(1)在生產(chǎn)過程中盡量不用或少用具有爆炸危險的各類可燃物質(zhì)。
(2)生產(chǎn)設備應盡可能保持密閉狀態(tài),防止“跑、冒、滴、漏”。
(3)加強通風除塵。
(4)預防可燃氣體或易揮發(fā)性液體泄漏,設置可燃氣體濃度報警裝置。
(5)利用惰性介質(zhì)進行保護
(6)防止可燃粉塵、可燃氣體積聚。
2.消除或控制能引起爆炸的各種火源
(1)防止撞擊、摩擦產(chǎn)生火花。
(2)防止高溫表面成為點火源。
(3)防止日光照射。
(4)防止電氣故障。
(5)消除靜電火花。
(6)防雷電火花。
(7)防止明火。
(二)減輕性技術措施
1.采取泄壓措施
在建筑圍護結構設計中設置一些泄壓口或泄壓面,當爆炸發(fā)生時,這些泄壓口或泄壓面,首先被破壞,使高溫高壓氣體得以泄放,從而降低爆炸壓力,使主要承重或受力結構不發(fā)生破壞。
2.采用抗爆性能良好的建筑結構
加強建筑結構主體的強度和剛度,使其在爆炸中足以抵抗爆炸沖擊而不倒塌。
3.采取合理的建筑布置
在建筑設計時,根據(jù)建筑生產(chǎn)、儲存的爆炸危險性,在總平面布局和平面布置上合理設計,盡量減小爆炸的作用范圍。
上饒一級消防工程師培訓學校,開設有一級建造師,二級建造師、一級消防工程師、安全工程師、健康管理師等專業(yè),推出“網(wǎng)絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。
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上饒一級消防工程師培訓學校,采用線下面授和線上網(wǎng)絡相結合的模式,實行標準化教學服務管理,2018年在全國分校全面推廣融合式教學,將“錄播+直播+面授”進一步融合,同時,將融合式教學與智能技術相結合,采用三維實景和3D仿真模擬教學。



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