內江一建信息 內江一建培訓學校是內江教育品牌，開設有一級建造師，二級建造師、一級消防工程師、一級造價工程師、安全工程師、執業藥師、健康管理師等專業，推出“網絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。

內江一建培訓學校，針對想要通過一建考試的學員開設一建培訓課程，為學員提供多種班型，不同的班級有不同的課程內容及教學服務，滿足學員全方位的學習需要，面授+網課的形式，學習更加靈活便捷，學員享受充分的自主性。

內江一建培訓學校，經過十多年的發展，現已成為集互聯網教學、面授教學、融合式教學、學習平臺及應用研發、圖書教材出版發行于一體的大型知識服務實體。

內江一建培訓學校，已在全國30個省市自治區開設了近300家直營分校，1000余名行業優選專業課程研發人員及老師，是一家專注于建工、消安、醫衛、教師、財經領域輔導培訓的綜合性教育服務機構。

　　規劃、消防、節能、環保等驗收的規定

　　規劃、消防、節能、環保等驗收的規定

5.石膏板等面層抹灰類吊頂，板縫須進行防開裂處理;

　　首先，預習階段可以使用一建舊教材

　　預付款和進度款的計算

一級建造師《工程經濟》復習要點：清單計價下的合同解除，希望能助你一臂之力。

常考點3

　　疏散用樓梯和疏散通道上的階梯不宜采用螺旋樓梯和扇形踏步。當必須采用時，踏步上下兩級所形成的平面角度不應大于10度，且每級離扶手250mm處的踏步寬度不應小于220mm。

一級建造師公共科目備考策略。

　　根據生產安全事故(以下簡稱事故)造成的人員傷亡或者直接經濟損失，把事故分為如下等級：特別重大事故：造成30人以上死亡，或者100人以上重傷(包括急性工業中毒，下同)，或1億元以上直接經濟損失的事故；重大事故：造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬以上1億元以下直接經濟損失的事故；較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以下30人以上重傷，或1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損火的事故；一般事故：造成3人以下死亡，或10人以下重傷，或1000萬元以下直接經濟損失的事故。條例中所稱的“以上”包括本數，所稱的“以下”不包括本數。

　　5、軟土處理

　　一級建造師報名管理與一級建造師相應專業(一建增項)考試的報名管理不可混淆，報名時考生須仔細謹慎。

　　2、行車荷載和自然因素對路面影響隨深度增加而減弱，對路面材料的強度、剛度、穩定性的要求也降低。基層與面層回彈模量比≥0.3，土基與基層宜為0.08-0.4。回填模量是土的抗壓強度指標。

力學性能是鋼材最重要的使用性能，包括拉伸性能、沖擊性能、疲勞性能等。

　　建設工程活動涉及的法律關系較為復雜，風險較為多樣。因此，建設工程活動涉及的險種也較多，主要包括建筑工程一切險(及第三者責任險)、安裝工程一切險(及第三者 責任險)、機器損壞險、機動車輛險、建筑職工意外傷害險、勘察設計責任保險、工程監 理責任保險等。



　　一、建筑工程一切險(及第三者責任險)

　　建筑工程一切險是承保各類民用、工業和公用事業建筑工程項目，包括道路、橋梁、 水壩、港口等，在建造過程中因自然災害或意外事故而引起的一切損失的險種。因在建工程抗災能力差，危險程度高，一旦發生損失，不僅會對工程本身造成巨大的物質財富損失，甚至可能殃及鄰近人員與財物。因此，隨著各種新建、擴建、改建的建設工程項目日漸增多，許多保險公司已經開設這一險種。

　　④墊層與路基同寬，最小厚度150mm；

　　“資產=負債+所有者權益”。

　　10、纖維穩定劑：①使用木質纖維素；②不宜使用石棉纖維；③250℃高溫不變質。

內江一建培訓學校，采用線下面授和線上網絡相結合的模式，實行標準化教學服務管理，2018年在全國分校全面推廣融合式教學，將“錄播+直播+面授”進一步融合，同時，將融合式教學與智能技術相結合，采用三維實景和3D仿真模擬教學。

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新聞標題：2021東興區學一建

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