塔吊按起重機安裝方式不同，可分為能進行折疊運輸，自行整體架設的快速安裝塔式起重機和需借助輔機進行組拼和拆裝的塔式起重機。能自行架設的快裝式塔機都屬于中小型下回轉塔機，主要用于工期短，要求頻繁移動的低層建筑上，主要優點是能提高工作效率，節省安裝成本，省時省工省料，缺點是結構復雜，維修量大。 需經輔機拆裝的塔式起重機，主要用于中高層建筑及工作幅度大，起重量大的場所，是目前建筑工地上的主要機種。五、按有無塔尖的結構可分為平頭塔式起重機和尖頭塔式起重機。平頭塔式起重機是最近幾年發展起來的一種新型塔式起重機，其特點是在原自升式塔機的結構上取消了塔尖及其前后拉桿部分，增強了大臂和平衡臂的結構強度，大臂和平衡臂直接相連，其優點是：1、整機體積小，安裝便捷安全，降低運輸和倉儲成本；2、起重臂耐受性能好，受力均勻一致，對結構及連接部分損壞小；3、部件設計可標準化、模塊化、互換性強，減少設備閑臵，提高投資效益，其缺點是在同類型塔機中平頭塔機價格稍高。 4..塔式起重機（簡稱塔吊），在建筑施工中已經得到廣泛的應用，成為建筑安裝施工中不可缺少的建筑機械。由于塔吊的起重臂與塔身可成相互垂直的外形，故可把起重機靠近施工的建筑物安裝，塔吊的有效工作幅度優越于履帶、輪胎式起重機，其工作高度可達100～160m。塔吊優于其他起重機械，再加上其操作方便、變幅簡單等特點，是今后建筑業的起重、運輸、吊裝作業的主導機械。

     地錨埋設應符合下列規定： 1 地錨可按經驗做法，亦可經設計確定，埋設的地面不得被水浸泡； 2 木質地錨應選用落葉松、杉木等堅實木料，嚴禁使用質脆或腐朽木料。埋設前應涂刷防腐 油并在鋼絲繩捆綁處加鋼管和角鋼保護； 3 重要地錨或舊有地錨使用前必須經試拉確認，可采用地面壓鐵的方法增加安全系數。 11．3 起重機吊裝作業 11.3.1構件吊點的選擇應符合下列規定： 1當采用一個吊點起吊時，吊點必須選擇在構件重心以上，使吊點與構件重心的連線和構件的橫截面呈垂直； 2當采用多個吊點起吊時，應使各吊點吊索拉力的合力作用點置于構件的重心以上，使各吊 索的匯交點（起重機的吊鉤位置）與構件重心的連線，和構件的支座面垂直。 11.3.2 應根據建筑工程結構的跨度、吊裝高度、構件重量以及作業條件和現有起重機類型、起重機的起重量、起升高度、工作半徑、起重臂長度等工作參數選擇起重機 11.3.3 履帶式起重機應符合下列規定： 1 起重機運到現場組裝起重臂桿時，必須將臂桿放置在枕木架上進行螺栓連接和穿繞鋼絲繩作業； 2 起重機應按照現行國家標準《起重機械安全規程》GB6067和該機說明書的規定安裝幅度指示器、超高限位器、力矩限制器等安全裝置。

     吊車為何自動熄火？柴油機自動熄火的主要特征是：柴油機在規定的怠速轉速下“穩不住”，即不能長時間的持續運轉：柴油發動機啟動后，駕駛員的腳不能離開加速踏板，抬腳就熄火；汽車在行駛中，抬起腳去踏剎車踏板發動機就會自動熄火。柴油機自動熄火的主要特征是：柴油機在規定的怠速轉速下“穩不住”，即不能長時間的持續運轉：柴油發動機啟動后，駕駛員的腳不能離開加速踏板，抬腳就熄火；汽車在行駛中，抬起腳去踏剎車踏板發動機就會自動熄火。對于柴油機自動熄火原因、故障診斷與排除方法可以歸納為以下幾點。 1.調速器的怠速彈簧、穩定器彈簧、負荷控制桿怠速限位螺釘三者都沒有通過調整或調整不當。排除辦法是將三者調整到使之協調起來。2.加速踏板及其拉桿系統沒有調整好。 首先查看當放開加速踏板后調速器上的負荷控制桿是否靠住怠速限位螺釘，如果沒有靠住，可從負荷控制桿上拆下控桿，用手把它靠住怠速限位螺釘，如果怠速符合規定要求，說明加速踏板沒有調好，必須從新調整。