常見的挖掘機挖掘機方面維修知識：8.扳動挖土機行走操縱手柄，感到很沉重（幾乎扳不動）為什么？行走分配閥和其他分配閥不同。多數機器的行走分配閥不是液控的，而是通過機械式拉桿，由手工直接拉動。由于機器陳舊，或者分配滑閥曾有磨損，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，高壓油會從油道經滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端，彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著，使罩內形成高壓，導致分配閥要往有彈簧這邊移位時，操縱桿十分沉重(往另一方向則較輕)。9.同時操作兩條履帶的行走操作桿使挖土機起步時，發動機轉速會在瞬間下降，甚至熄火，是什么原因？這個故障較常見。這主要是柱塞泵變量機構有問題。機器在空轉狀態下，柱塞泵仍有很大的流量。10.行走油馬達剛修好，小油門時履帶走得較快，大油門時反而不會走，有何補救方法？行走油馬達剛修好，小油門時履帶走得較快，大油門時反而不會走，是何原因和有何補救的辦法。這是因為維修時研磨過配流盤而且磨削量過多，使配流盤與缸體平面的壓緊力不夠。小油門時油壓小，平面與平面之間不易產生泄漏；大油門時油壓增大，平面間產生溢流，導致大油門時履帶反而不能動。補救的方法可以在彈簧上加墊片，如果是蝶形彈簧，可以多加一片蝶形彈簧

    怎么樣提高挖掘機生產效率：　　挖掘機，是建筑工程行業中最常見，也是最必須的使用工具。所以提高挖掘機的生產率對于建筑的進度尤為重要。下面我們一起來看看怎么樣提高挖掘機生產效率？提高挖掘機的生產率。可從以下幾方面進行：1、擬定車輛路線在組織施工中應事先擬定好自卸車的行駛路線，清除不必要的上坡道。挖掘機的各掘進道必須做到各有一條空車回程道，以免自卸車進出時候相互干擾。各運行道路礦應保持良好以方便自卸車運行。2、正確組織施工自卸車數量及承載能力應滿足挖掘機生產能力要求，且自卸車的容量應為挖掘機鏟斗容量的整數倍。同時盡量采用雙放裝車法，使挖掘機裝滿一輛，緊接著裝下一輛，由于兩側自卸車分別停放在挖掘機鏟斗卸土所能及的圓弧線上，這樣鏟斗順轉裝滿一側，反轉再裝另一側，從而提高裝車效率。3、挖掘機的技術狀況對生產率有較大影響挖掘機的發動機動力性。此外，斗齒發生磨損，鏟斗切削阻力將增加60%-90%，因此，磨損斗齒應給予更換。4、熟練的挖掘機操作挖掘機駕駛員應該有熟練的挖掘機操作技術，并盡量采用符合操作，以縮短挖掘機作業循環時間。

    放眼全球的工程機械市場，還是沒有抵住下滑的壓力，但是隨著中國“十三五”規劃的試試，以及“一帶一路”政策的持續推進，還有以及鐵路、公路、水路一批基礎建設資金的投入，中國工程機械市場發展充滿了機遇。挖掘機作為工程建設中最主要的機械質疑，大眾的關注度一直沒有降低。我國是一個發展中國家,在其遼闊的土地上正在進行大規模的經濟建設,這就需要大量的土石方施工機械為其服務,而液壓挖掘機是最重要的一類土石方施工機械,因此在中國存在著一個巨大的液壓挖掘機現實市場和更為巨大的液壓挖掘機潛在市場。還有一個重要原因,那就是廣大用戶,各級施工單位對液壓挖掘機在施工中的重要性和不可缺少性越來越明顯,用液壓挖掘機在眾多場合替代裝載機、推土機進行施工作業的合理性也越來越明顯。隨著國家經濟建設的不斷發展,對液壓挖掘機的需求量將逐年大幅度增加。