2021年呂梁學一級消防工程師去哪個學校

呂梁一級消防工程師培訓學校，我們針對想要通過一級消防工程師考試的學員開設一級消防工程師培訓課程，為學員提供多種班型，不同的班級有不同的課程內容及教學服務，滿足學員全方位的學習需要，面授+網課的形式，學習更加靈活便捷，學員享受充分的自主性。

呂梁一級消防工程師培訓學校，經過十多年的發展，現已成為集互聯網教學、面授教學、融合式教學、學習平臺及應用研發、圖書教材出版發行于一體的大型知識服務實體。

呂梁一級消防工程師培訓學校，已在全國30個省市自治區開設了近300家直營分校，1000余名行業優選專業課程研發人員及老師，是一家專注于建工、消安、醫衛、教師、財經領域輔導培訓的綜合性教育服務機構。

管道對口焊縫上不得開口焊接支管,焊口不得安裝在支吊架位置上。

直升機停機坪。

對于建筑高度大于100m的高層建筑,建筑中部需設置避難層,當建筑某樓層著火導致人員難以向下疏散時,往往需到達上一避難層或屋面等待救援,此時僅靠消防救援人員利用云梯車或地面登高施救條件有限,利用直升機營救被困于屋頂的避難者就比較快捷。



一、直升機停機坪的設置范圍

建筑高度大于100m且標準層建筑面積大于2000m2的公共建筑,其屋頂宜設置直升機停機坪或供直升機救助的設施。



二、直升機停機坪的設置要求

(一)起降區

(1)起降區面積的大小。當采用圓形與方形平面的停機坪時,其直徑或邊長尺寸應大于或等于直升機機翼直徑的1.5倍;當采用矩形平面時,其短邊尺寸大于或等于直升機機翼的長度。

(2)起降區場地的耐壓強度。由直升機的動荷載、靜荷載以及起落架的構造形式決定,同時考慮沖擊荷載的影響,以防直升機降落控制不良,導致建筑物破壞。通常,按所承受集中荷載不大于直升機總重的75%考慮。

(3)起降區的標志。停機坪四周應設置航空障礙燈,并應設置應急照明。特別是當一幢大樓的屋頂層局部為停機坪時,設置停機坪標志尤為重要。停機坪起降區常用符號“H”表示。

(二)設置待救區與出口

設置待救區,以容納疏散到屋頂停機坪的避難人員。用鋼制柵欄等與直升機起降區分隔,防止避難人員涌至直升機處,延誤營救時間或造成事故。待救區應設置不少于2個通向停機坪的出口,每個出口的寬度不宜小于0.9m,其門應向疏散方向開啟。

(三)夜間照明

停機坪四周應設置航空障礙燈,并應設置應急照明,以保障夜間的起降。

(四)設置滅火設備

在停機坪的適當位置應設置消火栓,用于撲救避難人員攜帶的火種以及直升機可能發生的火災。

消防產品一致性檢查按照下列步驟及要求實施:

(1)逐一登記到場的各類消防設施的設備及其組件名稱、批次、型號、規格、數量和生產廠名、地址和產地,與其設備清單、使用說明書等核對無誤。

(2)驗各類消防設施的設備及其組件的型號、規格、組件配置及其數量、性能參數、生產廠名及其地址與產地,以及標志、外觀、材料、產品實物等,與經國家消防產品法定檢驗機構檢驗合格的型式檢驗報告一致。

(3)查驗各類消防設施的設備及其組件型號、規格,符合經法定機構批準或者備案的消防設計文件要求。

(三)產品質量檢查

消防設施的設備及其組件、材料等產品質量檢查主要包括外觀檢查、組件裝配及其結構檢查、基本功能試驗以及滅火劑質量檢測等內容。

(1)火災自動報警系統、火災應急照明以及疏散指示系統的現場產品質量檢查,重點對其設備及其組件進行外觀檢查。

(2)水滅火系統(如消防給水及消火栓系統、自動噴水滅火系統、水噴霧滅火系統、細水霧滅火系統、泡沫滅火系統等)的現場產品質量檢查,重點對其設備、組件以及管材管件的外觀(尺寸)、組件結構及其操作性能進行檢查,并對規定組件、管件、閥門等進行強度和嚴密性試驗;泡沫滅火系統還需按照規定對滅火劑進行抽樣檢測。

(3)氣體滅火系統、干粉滅火系統除參照水滅火系統的檢查要求進行現場產品質量檢查外,還要對滅火劑儲存容器的充裝量、充裝壓力等進行檢查。

(4)防煙排煙設施的現場產品質量檢,重點檢查風機、風管及其部件的外觀(尺寸)、材料燃燒性能和操作性能,檢活動擋煙垂壁、自動排煙窗及其驅動裝置、控制裝置的外觀、操控性能等。

一消技術實務章節預習知識點：電力變壓器防火防爆。

2）單向閥的流向指示箭頭，指向介質流動方向。

（二）閥驅動裝置的安裝

氣動驅動裝置管道安裝規定：

1）豎直管道在始端和終端設支架或管卡固定：

2）水平管道用管卡固定，間距不大于0.6m，轉彎處增設1個。

裝修材料的分類與分級。

分類

(一)按實際應用分類

裝修材料按實際應用可分為以下幾類:

(1)飾面材料。飾面材料包括墻壁、柱面的貼面材料,吊頂材料,地面上、樓梯上的飾面材料以及作為絕緣物的飾面材料。

(2)裝飾件。裝飾件包括固定或懸掛在墻上、頂棚等處的裝飾物,如畫、手工藝品等。

(3)隔斷。隔斷是指可伸縮滑動和自由拆裝、不到頂的隔斷。

(4)大型家具。它主要是指固定的或輕易不再搬動的家具,如酒吧臺、貨架、展臺、兼有空間分隔功能的到頂柜櫥等。

(5)裝飾織物。裝飾織物包括窗簾、家具包布、掛毯、床上用品等紡織物等。

(二)按使用部位和功能分類

裝修材料按使用部位和功能可分為以下幾類

(1)頂棚裝修材料。它主要是指使用在建筑物空間內,具有裝飾功能的材料。通常,建筑物頂棚裝飾材料包括不燃材料和可燃材料兩大類。不燃類頂棚材料包括玻璃、石膏板、氯氧鎂不燃無機板、硅酸鈣板、水泥纖維板、玻璃棉吸聲板等;可燃類頂棚材料多為塑料制品和復合材料,如PVC吊頂板、泡沫吸聲板、木質吊頂板等。

(2)墻面裝修材料。它主要是指采用各種方式覆蓋在墻體表面、起裝飾作用的材料。墻面裝飾材料種類繁多,按使用部位可分為內墻材料和外墻材料;從結構上可分為涂料和板材兩大類。通常在建筑物中使用的墻面裝飾材料有各種類型的涂料和油漆、墻紙、墻布、墻裙裝飾板〔木板、塑料板、金屬板等)、飾面材料、墻包材料、幕墻材料及保溫隔熱材料。

3)地面裝修材料。它主要是指用于室內空間地板結構表面并對地板進行裝修的材料。地面裝修材料分為地坪涂料和鋪地材料。地坪涂料以環氧樹脂原料為主劑;鋪地材料種類較多硬質的有地磚、木質地板,軟質的有各類紡織地毯、柔性塑膠地板等。

(4)隔斷裝修材料。它主要是指在建筑物內用于空間分隔的材料,有隔墻和隔板之分。輕質隔墻材料一般都為不燃類材料,如彩鋼板、泡沫夾芯水泥板、石膏板隔墻、硅鈣板隔墻、玻璃隔墻等。隔板材料有飾面刨花板、透明的PC聚碳酸酯板、木質隔板、玻鎂板等

(5)固定家具。兼有分隔功能的到頂櫥柜應認定為固定家具。

(6)裝飾織物。它主要是指窗簾、帷幕、床罩、家具包布等。

(7)其他裝修裝飾材料。主要是指樓梯扶手、掛鏡線、踢腳板、窗簾盒(架)、暖氣罩等。

報名時間及入口

2020年一級注冊消防工程師考試報名8月開始，各地區時間不一，請以考務文件公布時間為準。。

1）壓力取值

滅火劑輸送管道，取水壓強度試驗壓力的2/3；驅動氣體管道，取驅動氣體儲存壓力。

2）試驗方法

試驗前，必須用加壓介質進行預試驗，試驗壓力宜為0.2MPa。試驗時，應逐步緩慢增加壓力，當壓力升至試驗壓力的50%時，如未發現異狀或泄漏，繼續按試驗壓力的10%

當管子公稱直徑≤100m時,應采用螺紋連接;當管子公稱直徑>100mm時,可采用焊接或法蘭連接。連接后均不得減少管道的通水橫斷面面積。

消防供電以及火災自動報警系統設計文件,除需要具備前述消防設施設計文件外,還需具備系統布線圖和消防設備聯動邏輯說明等技術文件。

(二)施工安裝要求

消防設施施工安裝過程中,施工現場要配齊相應的施工技術標準、工藝規程以及實施方案,建立健全質量管理體系、施工質量控制與檢驗制度。

消火栓井內供水主管底部距井底不應小于0.2m,消火栓頂部至井蓋底距離應不小于0.2m,冬季室外溫度低于-20℃的地區,地下消火栓井口須作保溫處理。

當管道壁厚≤4mm,直徑≤50mm時應采用氣焊;壁厚≥4.5mm,直徑>70mm時采用電焊。

電力變壓器是根據電磁感應原理,以互感現象為基礎,將一定電壓的交流電能轉變為不同電壓交流電能的設備,按其冷卻介質不同又可分為干式變壓器和油浸式變壓器。



一、電力變壓器的火災危險性

電力變壓器是由鐵芯柱或鐵軛構成的一個完整閉合磁路,由絕緣銅線或鋁線制成線圈,形成變壓器的一次、二次繞組。除小容量的干式變壓器外,大多數變壓器都是油浸自然冷卻式,絕緣油起線圈間的絕緣和冷卻作用。變壓器中的絕緣油閃點約為135℃,易蒸發,同空氣混合能形成爆炸混合物。變壓器內部的絕緣襯墊和支架大多采用紙板、棉紗、布、木材等有機可燃物質組成,如1000kvA的變壓器大約用木材0.012m,用紙40kg,裝絕緣油1000kg。所以,一旦變壓器內部發生過載或短路,可燃的材料和油就會因高溫或電火花、電弧作用而分解、膨脹以致汽化,使變壓器內部壓力劇增。這時,可引起變壓器外殼爆炸,大量絕緣油噴出燃燒,又會進一步擴大火災危險。



二、電力變壓器的安全設置

根據《建筑設計防火規范》(GB50016-2014,2018年版)的要求,電力變壓器的安全設置應符合以下要求:

(1)油浸變壓器室、高壓配電裝置室的耐火等級不應低于二級,其他防火設計應按《火力發電廠與變電站設計防火規范》(GB50229-2006)等規范的有關規定執行。

(2)油浸變壓器、充有可燃油的高壓電容器和多油開關等用房宜獨立建造。當確有困難時可貼鄰民用建筑布置,但應采用防火墻隔開,且不應貼鄰人員密集場所。

(3)變、配電所不應設置在甲、乙類廠房內或貼鄰建造,且不應設置在爆炸性氣體、粉塵環境的危險區域內。供甲、乙類廠房專用的10kV及以下的變、配電站,當采用無門、窗、洞口的防火墻隔開時,可一面貼鄰建造,并應符合《爆炸危險環境電力裝置設計規范》(GB50058-2014)等規范的有關規定。乙類廠房的配電所必須在防火墻上開窗時,應設置密封固定的甲級防火窗。

(4)多層民用建筑與單獨建造的變電站的防火間距,應符合《建筑設計防火規范》(GB50016-2014,2018年版)的規定。10kV及以下的預裝式變電站與民用建筑的防火間距不應小于3m。

(5)油浸電力變壓器、充有可燃油的高壓電容器和多油開關等用房受條件限制必須布置在民用建筑內時,不應布置在人員密集場所的上一層、下一層或貼鄰,并應符合下列規定:

1)變壓器室應設置在首層或地下一層靠外墻部位。

2)變壓器室的門均應直通室外或直通安全出口;外墻開口部位的上方應設置寬度不小于1m的不燃性防火挑檐或高度不小于1.2m的窗檻墻。

3)變壓器室與其他部位之間應采用耐火極限不低于2.00h的不燃性隔墻和耐火極限不低于1.50h的不燃性樓板隔開。在隔墻和樓板上不應開設洞口,當必須在隔墻上開設門、窗時,應設置甲級防火門、窗。

4)變壓器室之間、變壓器室與配電室之間,應設置耐火極限不低于2.00h的防火隔墻。

5)油浸變壓器、多油開關室、高壓電容器室,應設置防止油品流散的設施。油浸變壓器下面應設置能儲存變壓器全部油量的事故儲油設施。

6)應設置火災報警裝置。

7)應設置與油浸變壓器、電容器和多油開關等的容量和建筑規模相適應的滅火設施。根據《建筑設計防火規范》(GB50016-2014,2018年版)的規定,單臺容量在40MVA及以上的廠礦企業油浸變壓器,單臺容量在90MVA及以上的電廠油浸變壓器,單臺容量在125MVA及以上的獨立變電站油浸變壓器,設置在高層民用建筑內、充可燃油的高壓電容器和多油開關室均宜采用水噴霧滅火系統。設置在室內的油浸變壓器、充可燃油的高壓電容器和多油開關室,可采用細水霧滅火系統。

8)油浸變壓器的單臺容量不應大于630kVA,總容量不應大于1260kVA



三、電力變壓器本體的防火防爆措施

(1)防止變壓器過載運行。如果長期過載運行,會引起線圈發熱,使絕緣逐漸老化,造成匝間短路、相間短路或對地短路及油的分解。

(2)保證絕緣油質量。變壓器絕緣油在儲存、運輸或運行維護中,若油質量差或雜質、水分過多,會降低絕緣強度。當絕緣強度降低到一定值時,變壓器就會短路而引起電火花、電弧或出現危險溫度。因此,運行中變壓器應定期化驗油質,不合格的油應及時更換。

(3)防止變壓器鐵芯絕緣老化損壞。鐵芯絕緣老化或夾緊螺栓套管損壞,會使鐵芯產生很大的渦流,引起鐵芯長期發熱造成絕緣老化。

(4)防止檢修不慎破壞絕緣。變壓器檢修吊芯時,應注意保護線圈或絕緣套管,如果發現有擦破損傷,應及時處理。

(5)保證導線接觸良好。線圈內部接頭接觸不良,線圈之間的連接點、引至高低壓側套管的接點以及分接開關上各支點接觸不良,會產生局部過熱,破壞絕緣,發生短路或斷路。此時所產生的高溫電弧會使絕緣油分解,產生大量氣體,變壓器內壓力增大。當壓力超過瓦斯繼電器保護整定值而不跳閘時,會發生爆炸。

(6)防止雷擊。電力變壓器的電源一般通過架空線而來,而架空線很容易遭受雷擊,變壓器會因擊穿絕緣而燒毀。避雷器的接地線應與變壓器的低壓側中性點或中性點不接地的電力網中,中性點的擊穿熔斷器的接地端及油箱金屬外殼連在一起接地。

(7)短路保護要可靠。變壓器線圈或負載發生短路,變壓器將承受相當大的短路電流,如果保護系統失靈或保護整定值過大,就有可能燒毀變壓器。為此,必須安裝可靠的短路保護裝置。

(8)限制變壓器接地電阻。對于采用保護接零的低壓系統,變壓器低壓側中性點要直接接地,當三相負載不平衡時,零線上會出現電流。當這一電流過大而接觸電阻又較大時,接地點就會出現高溫,引燃周圍的可燃物質。容量在100kVA以下的變壓器接地電阻不應大于10Ω。

(9)防止超溫。變壓器運行時應監視溫度的變化。如果變壓器線圈導線是A級絕緣,其絕緣體以紙和棉紗為主,溫度的高低對絕緣和使用壽命的影響很大,溫度每升高8℃,絕緣壽命要減少50%左右。變壓器在正常溫度(90℃)下運行,壽命約為20年;若溫度升至105℃,則壽命為7年;溫度升至120℃,壽命僅為2年。所以變壓器運行時,一定要保持良好的通風和冷卻,必要時可采取強制通風,以達到降低變壓器溫升的目的。

(10)變壓器室應配備相應的消防設施,如線型感溫火災探測器等探測報警設備、二氧化碳或IG541等與油浸式變壓器容量相適應的自動滅火系統和應急照明系統。消防設施設備的線路可以考慮采用礦物絕緣類不燃性電纜、耐高溫、阻燃耐火電纜或其他耐火電纜,以滿足防火的要求。

(11)應經常對運行中的變壓器進行檢查、維護,包括變壓器的聲音、油面、接地、溫度表保護裝置、套管以及變壓器整體整潔等是否完好、正常,便于及早發現隱患及時處理。

濕式報警閥組：濕式報警閥組調試時，從試水裝置處放水，當濕式報警閥進水壓力大于0.14MPa、放水流量大于1L／s時，報警閥啟動，帶延遲器的水力警鈴在5～90s內發出報警鈴聲，不帶延遲器的水力警鈴應在15s內發出報警鈴聲，壓力開關動作，并反饋信號。

2）試驗方法

以不大于0.5MPa/s的速率緩慢升壓至試驗壓力，保壓5min，檢查管道各處無滲漏，無變形為合格。

（五）.氣壓強度試驗

當水壓強度試驗條件不具備時，可采用氣壓強度試驗代替。

一消技術實務章節預習知識點：消防車道。

消防車道是供消防車滅火時通行的道路。設置消防車道的目的在于,一旦發生火災,可確保消防車暢通無阻,迅速到達火場,為及時撲滅火災創造條件。消防車道可以利用交通道路,但在通行的凈度、凈寬度、地面承載力、轉彎半徑等方面應滿足消防車通行與停靠的需求,并保證暢通。街區內的道路應考慮消防車的通行,室外消火栓的保護半徑在150m左右,一般按規定設在城市道路兩旁,故將道路中心線間的距離設定為不宜大于160m。

逐級升壓，每級穩壓3min，直至試驗壓力。保壓檢查管道各處無變形，無泄漏為合格。

（六）氣壓嚴密性試驗

滅火劑輸送管道經水壓強度試驗合格后還應進行氣密性試驗，經氣壓強度試驗合格且在試驗后未拆卸過的管道可不進行氣密性試驗。

呂梁一級消防工程師培訓學校，開設有一級建造師，二級建造師、一級消防工程師、安全工程師、健康管理師等專業，推出“網絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。

呂梁一級消防工程師培訓學校，公司成立以來，不斷強化自有師資隊伍建設，打造精致課程和教輔產品，自主研發各種智慧學習平臺(應用)助力高效學習，深化屬地教學管理和 1V1 個性化服務，整合社會優質資源搭建人才交流和企業合作平臺，為每位學員提供包括政策咨詢、教學輔導、學習規劃、備考答疑、 就業指導等在內的個性化 “一站式”服務，建立了完善的教育和職業循環發展服務體系。

呂梁一級消防工程師培訓學校，采用線下面授和線上網絡相結合的模式，實行標準化教學服務管理，2018年在全國分校全面推廣融合式教學，將“錄播+直播+面授”進一步融合，同時，將融合式教學與智能技術相結合，采用三維實景和3D仿真模擬教學。