【摘要】造價工程師累加年限如何計算？隨著2017年造價工程師報名臨近，詢問造價師報名條件相關(guān)問題的越來越多了，小編今日就將造價師報考年限中非全日制的年限算法給大家說一說。

　　教授、系主任，從事“項目管理領(lǐng)域”教學(xué)和研究多年，對項目管理、合同管理等內(nèi)容的教學(xué)和研究有獨到見解，主持和參與了多項課題研究工作;主持編寫出版多部造價工程師考試培訓(xùn)輔導(dǎo)教材、資料，發(fā)表了具有較高學(xué)術(shù)水平的論文7篇;經(jīng)驗豐富。 名師試聽>>>>

國家在工程造價領(lǐng)域?qū)嵤┰靸r工程師執(zhí)業(yè)資格制度，凡是從事工程建設(shè)活動的建設(shè)、設(shè)計、施工、工程造價咨詢等單位，必須在計價、評估、審核、審查、控制及管理等崗位配備有造價工程師執(zhí)業(yè)資格的專業(yè)人員；造價工程師執(zhí)業(yè)范圍包括：建設(shè)項目投資估算的編制，審核及項目經(jīng)濟評價；工程概算、預(yù)算、結(jié)（決）算、標(biāo)底價、投標(biāo)投價的編審；工程變更及合同價款的調(diào)整和索賠費用的計算；建設(shè)項目各階段工程造價控制；工程經(jīng)濟糾紛的鑒定；工程造價計價依據(jù)的編審；與工程造價業(yè)務(wù)有關(guān)的其它事項。

　　首先，無基礎(chǔ)考造價師可選擇的報考方案

　　5.跨省區(qū)承接業(yè)務(wù)

目前，眾多從事建設(shè)工程領(lǐng)域中介服務(wù)的公司，爭相以高薪酬、高福利爭奪“注冊造價工程師”這一高級人才。造價工程師的身價一路攀升，眾多企業(yè)開出造價工程師年薪達(dá)到10萬元以上。由于注冊造價工程師等專業(yè)技術(shù)人員也難以尋覓，成為建筑、工程施工等企業(yè)對其競相追逐的對象，不少企業(yè)被迫選擇獵頭公司。在所有房地產(chǎn)、建筑行業(yè)人才需求中，注冊造價工程師是最搶手的“香餑餑”，造價工程師也被建筑行業(yè)譽為“精英人才”。

土建難在三維識圖、計算速度。但是因為土建有鋼筋和主體計算軟件，而安裝這類軟件不太成熟，從長遠(yuǎn)來看，等你都會做了，土建是比安裝容易的。

造價考試不怕難，關(guān)鍵在于如何突破！

造價工程師的考試相對較難，而參加考試的考生大多數(shù)為上班族，工作忙，自學(xué)時間少，

加上考試科目多，教材內(nèi)容厚，考試復(fù)習(xí)沒有方向，導(dǎo)致過關(guān)率很低。

目前來講安裝比較好找工作，土建現(xiàn)在學(xué)的人越來越多了，土建就業(yè)范圍廣，發(fā)展機會大，但競爭力大;安裝就業(yè)范圍小，限制比較多，但競爭力小。

　　二、學(xué)習(xí)順序，個人感覺最重要的一科是案例，而且案例的通過與管理、計價的掌握程度聯(lián)系更大，至于計量一科有個策略問題，后面再細(xì)說。所以如果沒法一年通過的朋友，應(yīng)該先法規(guī)、計價，在此基礎(chǔ)上再案例，比較合適，有余力的再搞計量。你如果一上來直接案例，事倍功半啊。

　　這樣如果前5題你能到80分，最后一題最差也能拿到7分，就過了。所以前五題是過關(guān)的關(guān)鍵，越高越好，最好考試完后自己估分能估到85分以上，第六題7分作為保險分，基本能夠保證過關(guān)。第六題那40分，不是那么很好拿的，我們只能盡力而為。2013年的考題就是第一種情況，我應(yīng)該混了10分以上，不然拿不到97分。

從政策的上面來說，從事建設(shè)活動的單位有沒有在冊的造價工程師是能否從事相關(guān)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵。今后國家還會不斷出政策來規(guī)范企業(yè)資質(zhì)的審核，可能需要一些單位，要有什么樣的資格，要有幾個造價工程師這樣的一些要求。所以說從現(xiàn)在和將來一段時間來看，造價工程師的市場需求量將是十分龐大的。

其次，教材要變化了!據(jù)悉2017年造價工程師教材會改，大綱會變，并且大改。以往的有關(guān)營業(yè)稅的考試題目也不適用了，造價師教材當(dāng)然會加入營改增的內(nèi)容了。對于初學(xué)者來說問題不大，反正都是新知識，從頭開始好好學(xué)就行。對于老學(xué)員來說，則要快速轉(zhuǎn)變觀念，適應(yīng)新的變化!在做歷年真題時，也要注意類似題目的參考意義已經(jīng)不大了，這時找個專業(yè)的機構(gòu)參加培訓(xùn)、輔導(dǎo)就顯得格外重要了!

　　環(huán)球網(wǎng)校《造價管理》

　　<<聽課入口 主講：夏立明

　　削坡是將陡傾的邊坡上部的巖體挖除，一部分使邊坡變緩，同時也可使滑體重量減輕，以達(dá)到穩(wěn)定的目的。削減下來的土石，可填在坡腳，起反壓作用，更有利于穩(wěn)定。

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