汽車修理工是汽車的檢測、維護、修理和調試的現代化技術人員。汽車修理工他們一般使用工、夾、量具，儀器儀表及檢修設備進行汽車的檢測、維護、修理和調試。汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全恢復汽車壽命的恢復性修理。

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汽車修理工職業等級：汽車修理工職業共設五個等級，分別為：初級汽車修理工（職業資格五級）、中級汽車修理工（職業資格四級）、高級汽車修理工（職業資格三級）、汽車修理工技師（職業資格二級）、汽車修理工高級技師（職業資格一級）。目前一般情況下只能報考初、中、高三個等級。

愛車養護的時候，不僅要看，而且要用心聆聽。因為從聲音中，愛車會向主人傳達它的健康情況。秋季，車主們可以選擇在相對安靜的地方傾聽愛車“心聲”。比如，可以選擇在車子冷啟動時，注意判別車輛的皮帶輪、發動機等部件是否出現異常聲響。如果有出現類似金屬敲擊聲響時，就要進行認真檢查。

汽車輪胎：注意檢查輪胎磨損情況

汽車在換季保養的時候，車友們需要注意輪胎的檢測和保養，夏季輪胎由于高溫摩擦、磨損會比較大導致產生龜裂。行駛中，裂紋也會隨之增加。所以，車友們在秋天換季保養時，

應特別注意檢查輪胎是否出現龜裂，仔細檢測表面的損傷，看其有無異常磨損等以確保行車安全。這時，車友可通過輪胎指示標志(磨損極限位置)或者深度計、游標卡尺等方法進行檢測。據介紹，輪胎溝槽深度標記的極限尺寸為1.6mm。需要提醒的是，特別是新車主，在駕駛前要注意其輪胎極限位置的標記。一旦當輪胎磨損到極限位置時，就要及時更換輪胎。

汽車機油：換季適時調整機油濃度

除了要檢查輪胎之外，換機油是車輛保養的重要組成部分，由于車輛的使用、環境的影響，以及一些材料隨時間的變化，必須定期檢查，及時發現以避免更大的損壞或者事故發生。在進行換季保養時，還要特別關注一下汽車機油的濃度問題。通常車友們在選擇發動機油的時候，需要考慮到季節的變換問題。因為油品的黏度會隨氣溫變化而變化，冬天黏度變高，夏天黏度變低。因此在比較炎熱的地區和季節，盡量選擇油品黏度稍高一點的機油。而在溫度出現變換，天氣寒冷時，可以使用黏度較低的機油。

空調常規的清洗可以是每半年一次。*好選擇在換季時，進行一番除塵清潔。洗車時，可將冷凝器取下，用高壓水槍對其進行清洗。因為平日在高速行駛時，可能卷進樹葉、蟲子，簡單的清潔處理，將更有利于車子的散熱。對空調濾清器的清洗也很有必要。但要根據其材質決定清洗方式。如果是濾網的，則可取下用水清洗，簡單、經濟。若是活性炭材質，該方法不可取。此外，空調的鼓風機也要除塵。

汽車空調在整個夏季，可謂勞苦功高。

首先檢查制冷劑是否足夠，可通過感覺干燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量，或者通過歧管壓力表進行檢測。其次要經常清潔出風口和駕駛室內的灰塵與污垢。這不僅有助于汽車的美觀，而且對駕乘人員的身體健康是有益的。第三，定期檢查空調系統制冷劑的液面高度是否正常。檢查液面高度的方法有好幾種，但*常見的而且*簡單的方法就是利用干燥器的窺視孔檢查。第四，檢查壓縮機皮帶是否良好。如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮，并且啟動空調時有“吱吱”的噪聲，說明皮帶打滑嚴重應更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過松應給予調整，否則易使空調系統制冷不良。第五，檢查空調系統軟管和管接頭是否有油跡。如發現滲漏，應及時向維修人員咨詢解決方法。另外，汽車空調換季初次使用時，*好對空調系統進行殺菌除臭處理，這是因為空調系統長期“休假”會滋生真菌和霉菌，它不但使空氣發出難聞的霉臭味，而且對車內人員的健康有害。這項工作可以到修理廠進行，也可自購殺菌除臭專用噴劑自行處理。