水陸挖掘機與旱地挖掘機的區別：通俗來講，水陸挖掘機依靠其特別的行走裝置，可以在沿海、湖泊、淤泥沼澤地工作，可以漂浮在水上。主要作業范圍包括水下開渠、清理河道、魚塘清淤等。水挖除了鏈條大，鏈軌為空心的鐵殼外其他與旱地挖掘機都一樣。但是在陸地上水陸挖掘機行走困難，大多要靠挖斗輔助。水陸挖掘機采用加強的超長工作裝置和特殊結構銷連接件，以及高效的回轉機構，提高了作業品質和生產效率。美觀的外形、寬敞而配置齊全的駕駛室與簡明的聲光報警系統，減少長時間作業的疲勞，提高了操縱的舒適性。先進液壓系統與發動機的完美匹配，可實現復合動作，并保證了高效、可靠的工作和高經濟性的同時實現。

     按我國內一般挖掘機駕駛培訓課程計算下上機時間就可以得出以上結論了，3個月的培訓期，第一月是理論培訓，學員在教室內學習理論知識，什么挖掘機的構造，各個部件的名稱，保養內容，基本操作要領等等，第二三個月是上機階段，每人每天是半個小時的上機時間，一般是做指定動作，先是空挖，過溝壑，爬坡，然后是模擬裝車，整平，上平板。

     長期以來，國人都有急功近利的浮躁的思想，學挖掘機的大多也是這樣，總是天真的認為花個幾千塊學一下，出來后就可以拿月薪幾千甚至上萬的工資，這種思想是嚴重錯誤的，報著這種思想學挖掘機駕駛的，我建議不用學了，直接自己做老板最好。不想吃苦受累，總認為只要輕輕扳扳手柄，就可以拿高工資了，當年機械拉桿操作的挖掘機會大量消耗駕駛員的體能，現在都是先導操控或者電控操作，基本不消耗體能。如果挖掘機還是機械拉桿式的，我想一定不會有那么多人再去學挖掘機駕駛了。