挖掘機(jī)培訓(xùn)要學(xué)習(xí)維護(hù)常識(shí)：挖掘機(jī)在使用過(guò)程中，受各種因素的影響，機(jī)械零件必然會(huì)產(chǎn)生不同程度的磨 損、松動(dòng)、疲勞損壞及意外損傷，同時(shí)零件間的正常配合也可能遭到破壞，不僅使機(jī) 動(dòng)挖掘機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性變差，降低挖掘機(jī)的安全可靠性，甚至?xí)�因�(yàn)闄z査保養(yǎng)不及時(shí)使機(jī)件突然損壞而造成機(jī)務(wù)事故，更可能因?yàn)榘踩�部件的突然失靈而發(fā)生安全事故。為了使挖掘機(jī)始終保持良好的技術(shù)狀況，做到安全、迅速地完成行車任務(wù)，機(jī)動(dòng)車駕駛或作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)懂得挖掘機(jī)的基本維護(hù)常識(shí)。一、挖掘機(jī)維護(hù)的原則我國(guó)挖掘機(jī)維護(hù)實(shí)行“預(yù)防為主、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)”的維護(hù)制度,根據(jù)挖掘機(jī)實(shí) 際使用狀況需要進(jìn)行修理，既防止了挖掘機(jī)的早期損壞，又避免了“過(guò)度保養(yǎng)”的浪 費(fèi)。挖掘機(jī)維護(hù)分級(jí)的依據(jù)：累計(jì)行駛里程、累計(jì)作業(yè)時(shí)間。二、挖掘機(jī)維護(hù)的分級(jí)、周期與內(nèi)容維護(hù)周期：每日進(jìn)行，出車前、行車中及收車后。作業(yè)內(nèi)容：以檢査、清洗為中心。檢查汽車外觀：車容、車貌保持整潔，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及車身；檢査潤(rùn)滑油、燃油、冷卻液、輪胎氣壓、電解液等工況并調(diào)整）檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、減振、懸架、緊固件以及蓄電池、燈光、信號(hào)等工況 是否良好并調(diào)整至正常狀態(tài)。一級(jí)維護(hù)維護(hù)周期：累計(jì)行駛1 500公里或累計(jì)作業(yè)100小時(shí)。 作業(yè)內(nèi)容：以潤(rùn)滑、緊固為中心。我們?cè)谶M(jìn)行挖掘機(jī)培訓(xùn)時(shí)必須讓學(xué)員掌握以上知識(shí)點(diǎn)，否則不予畢業(yè)！

    現(xiàn)今的挖掘機(jī)占絕大部分的是全液壓全回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)。液壓挖掘機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達(dá)、管路、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。液壓挖掘機(jī)一般由工作裝置、上部車體和下部車體三大部分組成。據(jù)其構(gòu)造和用途可以區(qū)分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉(zhuǎn)、非全回轉(zhuǎn)、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。工作裝置是直接完成挖掘任務(wù)的裝置。它由動(dòng)臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。為了適應(yīng)各種不同施工作業(yè)的需要，液壓挖掘機(jī)可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘，旋挖鉆等多種作業(yè)機(jī)具。回轉(zhuǎn)與行走裝置是液壓挖掘機(jī)的機(jī)體，轉(zhuǎn)臺(tái)上部設(shè)有動(dòng)力裝置和傳動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)是液壓挖掘機(jī)的動(dòng)力源，大多采用柴油要在方便的場(chǎng)地， 也可改用電動(dòng)機(jī)。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)液壓泵將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件，推動(dòng)工作裝置動(dòng)作，從而完成各種作業(yè)。

    挖掘機(jī)工作裝置的操作與控制原理：

液壓挖掘機(jī)挖掘作業(yè)過(guò)程中，工作裝置主要有鏟斗轉(zhuǎn)動(dòng)、斗桿收放、動(dòng)臂升降和轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)等八個(gè)動(dòng)作。作業(yè)操縱系統(tǒng)中工作油缸的推拉和液壓馬達(dá)的正、反轉(zhuǎn)，絕大多數(shù)是采用三位軸向移動(dòng)式滑閥控制液壓油流動(dòng)的方向?qū)崿F(xiàn)的；作業(yè)速度是根據(jù)液壓系統(tǒng)的形式（定量系統(tǒng)或變量系統(tǒng)）和閥的開度大小等由操作人員控制，或者通過(guò)輔助裝置控制。一、工作裝置的控制和操作工作裝置的動(dòng)作是由左、右兩側(cè)的工作裝置操縱桿（手柄）控制和操作的。左側(cè)工作裝置操縱桿（左手柄）操作斗桿和回轉(zhuǎn)；右側(cè)工作裝置操縱桿（右手柄）操作動(dòng)臂和鏟斗。松開操縱桿時(shí)，它們會(huì)自動(dòng)地回到中位，工作裝置保持在原位。機(jī)器處于靜止及工作裝置操縱桿中位時(shí)，由于自動(dòng)降速功能的作用，即使燃油控制旋鈕調(diào)到MAX位置，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也保持在中速。二、回轉(zhuǎn)時(shí)的操作進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作時(shí)，應(yīng)按以下步驟進(jìn)行：1、在開始回轉(zhuǎn)操作以前，將回轉(zhuǎn)鎖緊開關(guān)置于OFF位置，并檢查回轉(zhuǎn)鎖定指示燈是否已熄滅。2、操作左側(cè)工作裝置操縱桿進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作。3、不進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作時(shí)，將回轉(zhuǎn)鎖緊開關(guān)置于SWING LOCK 位置，以鎖定上部車體。回轉(zhuǎn)鎖定指示燈應(yīng)同時(shí)亮。注意：①每次回轉(zhuǎn)操作之前，按下喇叭開關(guān)，防止意外發(fā)生。②機(jī)器的后部在回轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)伸出履帶寬度外側(cè)，在回轉(zhuǎn)上部結(jié)構(gòu)前，要檢查周圍區(qū)域是否安全。三、停放機(jī)器停放機(jī)器應(yīng)按下列步驟進(jìn)行：1、把左右行走操縱桿置于中位。2、用燃油控制旋鈕把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至低速。3、水平落下鏟斗，直到鏟斗的底部接觸地面。4、把安全鎖定控制桿置于鎖定位置。四、完成作業(yè)后的檢查完成作業(yè)后，應(yīng)檢查機(jī)器監(jiān)控器上發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、機(jī)油壓力和燃油油位。五、上鎖停止作業(yè)后，需要離開機(jī)器時(shí)，應(yīng)鎖好下列地方：1、駕駛室門，且注意關(guān)好車窗。2、燃油箱注油口。3、發(fā)動(dòng)機(jī)罩。4、蓄電池箱蓋。5、機(jī)器的左、右側(cè)門。6、液壓油箱注油口。