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課程標題：2018年海口美蘭區一級建造師培訓費用是多少
建筑工程信息 海口美蘭區一級建造師是海口美蘭區一級建造師培訓學校的重點專業，海口市知名的一級建造師培訓機構，教育培訓知名品牌，海口美蘭區一級建造師培訓學校師資力量雄厚，全國各大城市設有120余所分校，學校歡迎你的加入。
海口美蘭區一級建造師培訓學校分布海口市秀英區,龍華區,瓊山區,美蘭區等地,是海口市極具影響力的一級建造師培訓機構。
海口美蘭區一級建造師培訓學校是一所建工類專業培訓學校，開設有一級建造師，二級建造師、造價工程師、一級消防工程師、二級消防工程師、監理工程師、安全工程師、BIM、環境影響評價師，中級經濟師等專業。
七、2018年一建公路-教材變化預測點
今年考試教材和大綱要進行全新的修訂，2018二建公路教材改版內容主要是針對公路水運相關的法規與標準做的修訂，那么今年一建公路此部分內容必然會進行調整。
1、交通運輸部頒布《公路水運工程安全生產監督管理辦法》(交通運輸部令2017年第25號)
與此對應的1B432031公路工程施工安全生產條件和1B432032公路工程承包人安全責任這兩個小節的內容將會重新編寫。
2、交通部頒布《公路水運建設工程質量事故等級劃分和報告制度》(交辦安監〔2016〕146號)
與此對應的1B432041公路工程質量事故的分類及分級標準和1B432042公路工程質量事故報告的規定這兩個小節的內容將會重新編寫。
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考點4技術方案經濟效果評價
經濟效果評價的內容
★技術方案的盈利能力：其主要分析指標包括方案財務內部收益率和財務凈現值、資本金財務內部收益率、靜態投資回收期、總投資收益率和資本金凈利潤率等。
★技術方案的償債能力：是指分析和判斷財務主體的償債能力，其主要指標包括利息備付率、償債備付率和資產負債率等。
★技術方案的財務生存能力：對于經營性方案，分析擬定技術方案的盈利能力、償債能力和財務生存能力;對于非經營性方案，經濟效果評價應主要分析擬定技術方案的財務生存能力。
互斥型方案
★技術方案的計算期是指在經濟效果評價中為進行動態分析所設定的期限，包括建設期和運營期。運營期分為投產期和達產期兩個階段。
經濟效果評價指標體系
確定性分析
盈利能力分析：靜態分析(投資收益率(總投資收益率、資本金凈利潤率)、靜態投資回收期);動態分析(財務內部收益率、財務凈現值)。
償債能力分析：利息備付率、償債備付率、借款償還期、資產負債率、流動比率、速動比率。
★不確定性分析：盈虧平衡分析、敏感性分析。
對此，深度觀察、透析形勢，并緊急召開專家組會議，總結分析、打破傳聞、明確形勢。第一，行政審批事項的取消和下放對建造師資格制度無影響。第二，準入類資格的取消對建造師資格制度無影響。現從政策內容和工程實踐等方面予以深入解讀，望有助于各位考生理解政策走向，打消疑慮，排除干擾，全力備考。
2、取得工程類或工程經濟類大學本科學歷，工作滿4年，其中從事建設工程項目施工管理工作滿3年。(四)受到刑事處罰，刑事處罰尚未執行完畢的;一級建造師網絡課程為學員提供一建精講班、銀卡班、金卡班等多種班型的網課，頂級一線名師授課，學習內容更加專業系統，高品質、超高清的視頻帶給學員超棒的學習體驗，高清網課還可下載觀看，為學員的復習全程保駕護航。
適合對象： 一建考生
使用教材： 一建考試專用教材及內部資料
教學師資： 建造師一線名師執教
教學目的： 幫助學員備考一建考試
課程詳情：
一級建造師的網絡課程為學員提供有精講班、銀卡班、金卡班、白金卡班等多種班型的網課，視頻網課都是由頂級一線名師授課，教學內容更加專業系統，讓學員在學習中全面系統學習一建考試內容，讓學員在學習中全面提升自己的綜合應試水平，為一建考試做好充分的準備。
優路網課承諾：
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如果取得學歷的情況為：初中>高中>中斷N年>全日制本(專)科，那么工作年限為N+全日制本(專)科畢業年至今，當然你可能需要開個證明，證明你18歲高中畢業后參加了N年工作。
1、取得工程類或工程經濟類大學專科學歷，工作滿6年，其中從事建設工程項目施工管理工作滿4年。2、取得工程類或工程經濟類大學本科學歷，工作滿4年，其中從事建設工程項目施工管理工作滿3年。一級建造師和消防工程師的區別
近兩年，很多工程人在考完一級建造師之后轉戰消防工程師。消防工程師是2015年首次開考的，因為有比較好的前景，所以很多人也投入到消防工程師的戰斗中。那消防工程師與一級建造師有哪些區別呢?且看以下分析。
一、所屬部門
一級建造師：住建部的證
消防工程師：公安部的證
二、考試時間
一級建造師：一級建造師9月考試;二級建造師5月考試。
消防工程師：一級11月考試;二級大約6月份(2017年尚未有計劃)。
三、考試專業
一級建造師：專業多，公路、鐵路、民航、建筑、港口與航道、水利水電、通信與廣電、礦業、機電、市政，分得非常細。
消防工程師：和造價師一樣，不管你哪個專業統統考一樣。
四、首考情況
一級建造師：04年首次開考，早些年由于市場對建造師的需求較緊迫，因此只要是認真努力學習考試的，基本上還是有很大機會順利通過的。不過這些年越來越難，卡的越來越緊。
消防工程師：15年首次開考，大家都想著第一年應該會簡單點，結果考場出來都是罵街的。
五、難易程度
一級建造師：不管你是行業內的還是行業外的，通過率不高。且從16年開始，實務專業考試更偏向有真正施工經驗的人，對于行外人來說越來越難。
消防工程師：三年三科滾動制，兩科客觀題，一科主觀題。無論從學制時間到考試難易程度，不會比一建高。找到方法后，相對于設計類證書上手較快。
六、證書需求
一級建造師：持續了10年以上的建造師考試，還在保持每年增長，但是仍舊不能滿足市場需求，中國基建需求巨大，所以證書需求量擺在那里，每一個建筑公司都少不了的證書。
消防工程師：據有關部門統計，目前我國從事消防專業技術的人員約為20萬;實際從業人員與市場需求相差較遠，且缺乏有效的規范管理導致職業素質良莠不齊。
七、證書價值
一級建造師：一級證書根據專業不同價格差異較大，呈現冰火兩重天的價格走勢。最低的是建筑專業，“高富帥”專業如民航、水利、通信均在5-8萬一年(數據僅供參考);由于地區需求量不同，價格也參差不齊。總體來說受到政策影響。
消防工程師：很多人說有價無市，實際情況并不是這樣。由于目前注冊制度只在廣東、山東兩省實施，所以15年碩果僅存的證書基本都流向了廣東省。目前市場價格為8萬元左右(數據僅供參考)。
八、知名度
一級建造師：從一開始的默默無聞到廣泛知名，借著這么多年中國基建的龐大需求和房地產的風風火火，特別是在4萬億政策的刺激情況下，整個市場紅紅火火，一片繁華。
消防工程師：據說費用高，因此出來就聲勢浩大。
九、水準類別
由于都是被列入《國務院職業資質名錄》中的準入類考試，可以說是從業的一個入門證書。無論從職業發展還是個人提升，都是基礎類資質。
一級建造師：準入類考試(含水平類)
消防工程師：準入類考試
注：準入類與水平類有什么區別呢?準入類就是持證上崗，沒有證書就排除在門外了。因此，準入類考試提升了證書的含金量，考證就等于考飯碗。另外，準入類證書的擁有者具有一定的公信力，有了證書才能夠注冊執業，確實對于考過的人在收入上有較大的優勢。
十、結論
證書含金量：平局
考試難度：一級建造師
證書價值：消防工程師
市場需求度：一級建造師
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開設專業
建筑工程、機電工程、市政公用工程、公路工程、港口與航道工程、水利水電工程、通信與廣電工程。
《專業工程管理與實務》分為建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業工程、機電工程10個專業，報考人員可根據各自從事的工作選擇其中一個專業科目。
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造師是以專業技術為依托、以工程項目管理為主業的執業注冊人員，以施工管理為主。建造師需要懂管理、懂技術、懂經濟、懂法規，有組織能力。建造師注冊受聘后，可以建造師的名義擔任建設工程項目施工的項目經理、從事其他施工活動的管理、從事法律、行政法規或國務院建設行政主管部門規定的其他業務。
(一)凡遵守國家法律、法規，具備下列條件之一者，可以申請參加一級建造師執業資格考試：5、取得工程類或工程經濟類博士學位，從事建設工程項目施工管理工作滿1年。根據《注冊建造師管理規定》第十七條：申請人有下列情形之一的，不予受理或不予注冊：
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