達州一級消防工程師培訓(xùn)班選擇哪個好

達州通川區(qū)一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，針對想要通過一級消防工程師考試的學(xué)員開設(shè)一級消防工程師培訓(xùn)課程，為學(xué)員提供多種班型，不同的班級有不同的課程內(nèi)容及教學(xué)服務(wù)，滿足學(xué)員全方位的學(xué)習(xí)需要，面授+網(wǎng)課的形式，學(xué)習(xí)更加靈活便捷，學(xué)員享受充分的自主性。

26、環(huán)狀管道應(yīng)用閥門分成若干獨立段，每段內(nèi)消火栓的數(shù)量不宜超過5個。室外消防給水管道的最小直徑不應(yīng)小于100mm。

27、室外消火栓應(yīng)沿道路設(shè)置，道路寬度超過60m時，宜在道路兩邊設(shè)置消火栓，并宜靠近十字路口。

28、消火栓距路邊不應(yīng)超過2m，距房屋外墻不宜小于5m。

29、室外消火栓的間距不應(yīng)超過120m。室外消火栓的保護半徑不應(yīng)超過150m。

30、每個室外消火栓的用水量應(yīng)按10-15L/s計算;水泵結(jié)合器的用水量10L/S-15L/S。

其他要求應(yīng)符合國家現(xiàn)行航空管理有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

除此以外,一些其他器材和工具也能夠起到滅火和輔助逃生等作用,如防毒面具、消防手電、消防繩、消防沙、蓄水缸等。

有封閉內(nèi)院或天井的建筑物沿街時,應(yīng)設(shè)置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。

(3)在穿過建筑物或進入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè),不應(yīng)設(shè)置影響消防車通行或人員安全疏散的設(shè)施。

(三)盡頭式消防車道

當(dāng)建筑和場所的周邊受地形環(huán)境條件限制,難以設(shè)置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時,可設(shè)置盡頭式消防車道。

(四)消防水源地消防車道

供消防車取水的天然水源和消防水池應(yīng)設(shè)置消防車道。消防車道邊緣距離取水點不宜大于2m。



二、消防車道技術(shù)要求

(一)消防車道的凈寬和凈高

消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。

(二)消防車道的荷載

輕、中系列消防車最大總質(zhì)量不超過11t,重系列消防車其總質(zhì)量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區(qū)道路,一般都應(yīng)能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道下面的管道和暗溝等,應(yīng)能承受重型消防車的壓力,且應(yīng)考慮建筑物的高度、規(guī)模及當(dāng)?shù)叵�防車的實際參數(shù)。

(三)消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑

車道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)考慮消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指消防車回轉(zhuǎn)時消防車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側(cè)需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場或其他設(shè)施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

(四)消防車道的回車場

盡頭式消防車道應(yīng)根據(jù)消防車輛的回轉(zhuǎn)需要設(shè)置回車道或回車場。回車場的面積不應(yīng)小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時,不宜小于18m×18m。

(五)消防車道的間距

室外消火栓的保護半徑在150m左右,按規(guī)定一般設(shè)在城市道路兩旁,故消防車道的間距應(yīng)為160m。

2020年一消技術(shù)實務(wù)章節(jié)預(yù)習(xí)知識點：消防車道。

、通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)

爆炸危險場所的通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng),因排出有火災(zāi)爆炸危險物質(zhì)沒有采取有效措施或由于排風(fēng)機與電機不配套等引起火災(zāi)爆炸事故時有發(fā)生。防火檢查中,通過對通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的管道的敷設(shè)、通風(fēng)設(shè)備的選擇、除塵器和過濾器的設(shè)置、接地裝置的設(shè)置等進行檢查,核實通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的防爆設(shè)置是否滿足現(xiàn)行國家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

(一)檢查內(nèi)容

(1)空調(diào)系統(tǒng)的選擇。甲、乙類廠房內(nèi)的空氣不應(yīng)循環(huán)使用。丙類廠房內(nèi)含有燃燒或爆炸危險粉塵、纖維的空氣,在循環(huán)使用前應(yīng)經(jīng)凈化處理,并使空氣中的含塵濃度低于其爆炸下限的25%。民用建筑內(nèi)空氣中含有容易起火或爆炸危險物質(zhì)的房間,應(yīng)設(shè)置自然通風(fēng)或獨立的機械通風(fēng)設(shè)施,且其空氣不應(yīng)循環(huán)使用。

2020年一消綜合能力章節(jié)預(yù)習(xí)知識點：氣體滅火系統(tǒng)安裝。

閥門的安裝應(yīng)緊固、嚴(yán)密,與管道中心垂直,操作機構(gòu)靈活準(zhǔn)確。

(二)檢測驗收

1.室內(nèi)消火栓

(1)室內(nèi)消火栓的選型、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。

(2)同一建筑物內(nèi)設(shè)置的消火栓應(yīng)用統(tǒng)一規(guī)格的栓口、水槍和水帶及配件。

(3)試驗用消火栓栓口處應(yīng)設(shè)置壓力表

(4)當(dāng)消火栓設(shè)置減壓裝置時,減壓裝置應(yīng)符合設(shè)計要求。

(5)室內(nèi)消火栓應(yīng)設(shè)置明顯的永久性固定標(biāo)志。

2.消火栓箱

(1)栓口出水方向宜向下或與設(shè)置消火栓的墻面成90°角,栓口不應(yīng)安裝在門軸側(cè)

(2)如設(shè)計未要求,栓口中心距地面應(yīng)為11m,且每棟建筑物應(yīng)一致,允許偏差±20mm。

(3)閥門的設(shè)置位置應(yīng)便于操作使用,閥門的中心距箱側(cè)面為140mm,距箱后內(nèi)表面為100mm,允許偏差±5mm。

(4)室內(nèi)消火栓箱的安裝應(yīng)平正、牢固,暗裝的消火栓箱不能破壞隔墻的耐火等級。

(5)消火栓箱體安裝的垂直度允許偏差為±3mm。

(6)消火栓箱門的開啟角度不應(yīng)小于160°。

(7)不論消火栓箱的安裝形式如何(明裝、暗裝、半暗裝),不能影響疏散寬度。

一消技術(shù)實務(wù)章節(jié)預(yù)習(xí)知識點：電力變壓器防火防爆。

消火栓箱體安裝在輕體隔墻上應(yīng)有加固措施。

水壓強度試驗的測試點應(yīng)設(shè)在系統(tǒng)管網(wǎng)的最低點。對管網(wǎng)注水時,應(yīng)將管網(wǎng)內(nèi)的空氣排凈,并應(yīng)緩慢升壓,達到試驗壓力后,穩(wěn)壓30min,管網(wǎng)應(yīng)無泄漏、無變形,且壓力降不應(yīng)大于0.05MPa。

不同管徑的管道焊接,連接時如兩管徑相差不超過小管徑的15%,可將大管端部縮口與小管對焊。如果兩管相差超過小管徑的15%,應(yīng)采用變徑管件焊接。

燃氣鍋爐房應(yīng)選用防爆型的事故排風(fēng)機。燃油或燃氣鍋爐房可采用自然通風(fēng)或機械通風(fēng),當(dāng)設(shè)置機械通風(fēng)設(shè)施時,該機械通風(fēng)設(shè)備應(yīng)設(shè)置導(dǎo)除靜電的接地裝置,通風(fēng)量應(yīng)符合下列規(guī)定

1)燃油鍋爐房的正常通風(fēng)量按換氣次數(shù)不少于3次h確定,事故排風(fēng)量應(yīng)按換氣次數(shù)不少于6次h確定。

2)燃氣鍋爐房的正常通風(fēng)量按換氣次數(shù)不少于6次h確定,事故排風(fēng)量應(yīng)按換氣次數(shù)不少于12次h確定。

(12)電影院的放映機室宜設(shè)置獨立的排風(fēng)系統(tǒng)。當(dāng)需要合并設(shè)置時,通向放映機室的風(fēng)管應(yīng)設(shè)置防火閥。

(13)設(shè)置氣體滅火系統(tǒng)的房間,因滅火后產(chǎn)生大量氣體,人員進入之前需將這些氣體排出,應(yīng)設(shè)置能排除廢氣的排風(fēng)裝置。為了不使滅火后產(chǎn)生的氣體擴散到其他房間,與該房間連通的風(fēng)管應(yīng)設(shè)置自動閥門,火災(zāi)發(fā)生時,閥門應(yīng)自動關(guān)閉。

(14)車庫的通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合下列要求

1)設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)的汽車庫,其通風(fēng)系統(tǒng)宜獨立設(shè)置。組合建筑內(nèi)的汽車庫和地下汽車庫的通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)獨立設(shè)置,不應(yīng)和其他建筑的通風(fēng)系統(tǒng)混設(shè),以防止積聚油蒸氣而引起爆炸事故。

2)噴漆間、蓄電池間均應(yīng)設(shè)置獨立的排氣系統(tǒng),乙炔站的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

3)風(fēng)管應(yīng)采用不燃材料制作,且不應(yīng)穿過防火墻、防火隔墻;當(dāng)必須穿過時,除應(yīng)采用不燃材料將孔洞周圍的空隙緊密填塞外,還應(yīng)在穿過處設(shè)置防火閥。防火閥的動作溫度宜為70℃。

4)風(fēng)管的保溫材料應(yīng)采用不燃或難燃材料;穿過防火墻的風(fēng)管,其位于防火墻兩側(cè)各2m范圍內(nèi)的保溫材料應(yīng)為不燃材料。

箱體配件安裝應(yīng)在交工前進行。消防水帶應(yīng)折好放在掛架上或卷實、盤緊放在箱內(nèi);消防水槍要豎放在箱體內(nèi)側(cè),自救式水槍和軟管應(yīng)放在掛卡上或放在箱底部。消防水帶與水槍、快速接頭的連接,一般用14“鉛絲綁扎兩道,每道不少于兩圈,使用卡箍時,在里側(cè)加一道鉛絲。設(shè)有電控按鈕時,應(yīng)注意與電氣專業(yè)配合施工。

管道的敷設(shè)。廠房內(nèi)用于有爆炸危險場所的排風(fēng)管道,嚴(yán)禁穿過防火墻和有爆炸危險的房間隔墻。甲、乙、丙類廠房內(nèi)的送、排風(fēng)管道宜分層設(shè)置。

(3)通風(fēng)設(shè)備的選擇。對空氣中含有易燃易爆危險物質(zhì)的房間,其送、排風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)選用防爆型的通風(fēng)設(shè)備。當(dāng)送風(fēng)機布置在單獨分隔的通風(fēng)機房內(nèi)且送風(fēng)干管上設(shè)置防止回流設(shè)施時,可用普通型的通風(fēng)設(shè)備。燃氣鍋爐房應(yīng)選用防爆型的事故排風(fēng)機,且事故排風(fēng)量滿足換氣次數(shù)不少于12次/h。

(4)除塵器和過濾器的設(shè)置。對含有燃燒和爆炸危險粉塵的空氣,在進入排風(fēng)機前應(yīng)采用不產(chǎn)生火花的除塵器進行處理;對于遇水可能形成爆炸的粉塵,嚴(yán)禁用濕式除塵器。

(5)接地裝置的設(shè)置。排除有燃燒或爆炸危險氣體、蒸氣和粉塵的排風(fēng)系統(tǒng)及燃油或燃氣鍋爐房的機械通風(fēng)設(shè)施,應(yīng)設(shè)置導(dǎo)除靜電的接地裝置。

(二)檢查方法

通過閱消防設(shè)計文件、通風(fēng)空調(diào)平面圖和設(shè)備材料表、隱蔽工程施工記錄、通風(fēng)空調(diào)設(shè)備有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件及相關(guān)資料,了解建筑的用途、規(guī)模、是否有爆炸危險場所或部位后,對照檢內(nèi)容逐項開展現(xiàn)場檢,核實風(fēng)機選型、接地裝置等產(chǎn)品質(zhì)量證明文件與消防設(shè)計文件的一致性。

達州通川區(qū)一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，開設(shè)有一級建造師，二級建造師、一級消防工程師、安全工程師、健康管理師等專業(yè)，推出“網(wǎng)絡(luò)+面授+智能題庫”的融合式教學(xué)和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。 歡迎來電咨詢