新聞標題：2020年滁州學一級消防工程師大概要多久

滁州一級消防工程師信息 滁州南譙區一級消防工程師是滁州南譙區一級消防工程師培訓學校的重點專業，滁州市知名的一級消防工程師培訓機構，教育培訓知名品牌，滁州南譙區一級消防工程師培訓學校公司現有5000余名員工，擁有近1000名專業講師，已在全國30個省市自治區開設了200余家直營分校。

滁州南譙區一級消防工程師培訓學校分布滁州市瑯琊區,南譙區,天長市,明光市,來安縣,全椒縣,定遠縣,鳳陽縣等地,是滁州市極具影響力的一級消防工程師培訓機構。

滁州南譙區一級消防工程師培訓學校是一所建工類專業培訓學校，開設有一級建造師，二級建造師、造價工程師、一級消防工程師、二級消防工程師、監理工程師、安全工程師、BIM、環境影響評價師，中級經濟師等專業。 公司成立以來，一直積極推進職業教育發展革新，依靠科技進步先后推出“網絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂，全面采用3D模擬仿真技術開展教學，匯聚內外師資打造精致產品，整合社會優質資源搭建人才交流和企業合作平臺，為每位學員提供包括政策咨詢、教學輔導、學習規劃、備考答疑、就業指導等在內的個性化 “一站式”服務，建立了完善的教育和職業循環發展服務體系。

考點三 汽車庫防火分區

最大允許建筑面積（單位：）敞開式、錯層式、斜樓板式汽車庫的上下連通層面積應疊加計算，每個防火分區的最大允許建筑面積不應大于以上規定的2.0倍；室內有車道且有人員停留的機械式汽車庫，其防火分區最大允許建筑面積應按以上規定減少35％。汽車庫內設有自動滅火系統，其每個防火分區的最大允許建筑面積不應大于以上規定的2.0倍。

1.機械式汽車庫要求：室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫，當停車數量超過100輛時，應采用無門、窗、洞口的防火墻分隔為多個停車數量不大于100輛的區域，但當采用防火隔墻和耐火極限不低于1.00h的不燃性樓板分隔成多個停車單元，且停車單元內的停車數量不大于3輛時，應分隔為停車數量不大于300輛的區域。

2.甲、乙類物品運輸車的汽車庫、修車庫要求：甲、乙類物品運輸車的汽車庫、修車庫，每個防火分區的最大允許建筑面積不應大于500。

3.修車庫要求：修車庫每個防火分區的最大允許建筑面積不應大于2000，當修車部位與相鄰使用有機溶劑的清洗和噴漆工段采用防火墻分隔時，每個防火分區的最大允許建筑面積不應大于4000。

自動噴水滅火系統、防排煙系統 ; A=0，且B≤2，且B+C≤6 ; 根據《自動噴水滅火系統施工及驗收規范》GB50261-2005 8.0.13

1、火災按燃燒對象是如何分類的?

答：按照國家標準《火災分類》GB/T4968-2008的規定，火災分為A、B、C、D、E、F六類。

A.類火災：固體物質火災。這種物質通常具有有機物性質，一般在燃燒時能產生灼熱的余燼。如木材、棉、毛、麻、紙張火災等。

B.類火災：液體或可熔化固體物質火災。如汽油、煤油、原油、甲醇、乙醇、瀝青、石蠟火災等。

C.類火災：氣體火災。如煤氣、天然氣、甲烷、乙烷、氫氣、乙炔等。

D.類火災：金屬火災。如鉀、鈉、鎂、鈦、鋯、鋰等。

E.類火災：帶電火災。物體帶電燃燒的火災。如變壓器等設備的電氣火災等。

F.類火災：烹飪器具內的烹飪物(如動植物油脂)火災。

2、火災發生的常見原因有哪些?

答：1)電氣 2) 吸煙 3)生活用火不慎 4)生產作業不慎 5)設備故障 6)玩火 7)放火 8)雷擊

3、建筑火災的蔓延途徑有哪些?

答：建筑發生火災時，煙氣流動的方向通常是火勢蔓延的一個主要方向。一般，500℃以上熱煙所到之處，遇到的可燃物都有可能被引燃起火。火災時建筑內煙氣呈水平流動和垂直流動。蔓延的途徑主要有：內墻門、洞口，外墻門、窗口，房間隔墻，空心結構，悶頂，樓梯間，各種豎井管道，樓板上的孔洞及穿越樓板、墻壁的管線和縫隙等。

4、滅火的基本方法有哪些?

答：為防止火勢失去控制，繼續擴大燃燒而造成災害，需要采取一定的方式將火撲滅，通常有以下幾種方法，這些方法的根本原理是破壞燃燒條件。

1)冷卻滅火 將可燃物溫度降到著火點以下。

2)隔離滅火 將可燃物與氧氣、火焰隔離

3)窒息滅火 一般氧濃度低于15%時，就不以維持燃燒。向火場灌注不燃氣體，如二氧化碳、氮氣、蒸汽等。空氣中水蒸汽濃度達到35%時，燃燒即停止。

4)化學抑制滅火 抑制自由基的產生或降低火焰中的自由基濃度。常見的滅火劑有干粉和七氟丙烷，可有效撲滅初期火災。

　　室外樓梯：是指用耐火結構與建筑物分隔，設在墻外的樓梯。室外疏散樓梯主要用于應急疏散，可作為輔助防煙樓梯使用。

　　25、空氣中含水量越高，粉塵的最小引爆能量越高;隨著含氧量的增加，爆炸濃度極限范圍擴大;有粉塵的環境中存在可燃氣體時，會大大增加粉塵爆炸的危險性。

所以大家遇到救援場地的題要打起精神來，提高警惕！案例總平面布局考點少不了消防車道的布置，好在內容不復雜，只要記住了也不用害怕。



10、消防電梯

消防電梯的考點其實還是較為簡單的，《技術實務》單科16年考了3道單選；17年考了2道單選；18年考了1道單選和1道多選。總的來說這部分雖然出題不多，但是每年還必考，所以大家在復習的時候這些內容也要著重記憶，別到時候因為一分之差而錯失拿證。

　　4.省級及以上的廣播電視和防災指揮調度建筑、網局級和省級電力調度建筑；

　　處罰法定原則。

　　一、爆炸危險區域的劃分

　　2）在廠房中，危險性大的車間和危險性小的車間之間，應用堅固的防火墻隔開。為了車間之間的聯系，宜在外墻上開門，利用外廊或陽臺聯系；也可在防火墻上設置雙門斗，盡量使兩個門錯開，用門斗來減弱爆炸沖擊波的威力，縮小爆炸影響范圍。考慮到對疏散樓梯的保護，設置在有爆炸危險場所內的疏散樓梯也要考慮設置門斗，以此減弱爆炸沖擊波的作用，降低爆炸對疏散樓梯間的影響。此外，門斗還可以限制爆炸性可燃氣體、可燃蒸氣混合物的擴散。

　　①沒有用惰性氣體覆蓋的固定頂蓋儲罐中的可燃液體的表面。

這些計算題以記憶性的內容為基礎，比如百人疏散寬度指標，不同場所疏散門和疏散樓梯的寬度等，還有可設一個安全出口或疏散門的特例，疏散門的開啟方向等，想把這些分都拿到手不容易。



7、疏散樓梯間和疏散樓梯

樓梯間的形式主要是敞開、封閉和防煙等，關于設置場所這三年考的也比較多，比如16年的單選考查設防煙樓梯間的情況，17年是將封閉樓梯間和敞開樓梯間組合在一起考，18年是考查疏散樓梯的獨立設置，19年還會不會在這部分大量出題呢？不好說，總之做好準備不會錯。



8、建筑外保溫系統防火

保溫系統在建規中的條文并不多，6.7.1-6.7.12共12條，除了6.7.1和6.7.11外，其余條文都考了，最常考的條文是6.7.5。內容不多，分值不少，不死記硬背不行啊！

　　2)驗收范圍內的機電安裝相關工作未完；

有爆炸危險的甲、乙類廠房的總控制室應獨立設置（間距不能小于25m），分控制室宜獨立設置，當貼鄰外墻設置時，應采用耐火極限不低于3.00h的防火隔墻與其他部位分隔。

（7）泄易爆工段或設備靠近泄壓面積（門、窗等）。



3.有爆炸危險廠房的防爆措施、泄壓措施與面積計算

消防重點單位可以開工作證明，考生須在規定時間內下載指定工作證明模版，找好單位開設工作證明即可。

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