許昌一級消防工程師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

許昌建安區(qū)一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，我們針對想要通過一級消防工程師考試的學(xué)員開設(shè)一級消防工程師培訓(xùn)課程，為學(xué)員提供多種班型，不同的班級有不同的課程內(nèi)容及教學(xué)服務(wù)，滿足學(xué)員全方位的學(xué)習(xí)需要，面授+網(wǎng)課的形式，學(xué)習(xí)更加靈活便捷，學(xué)員享受充分的自主性。

許昌建安區(qū)一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，經(jīng)過十多年的發(fā)展，現(xiàn)已成為集互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)、面授教學(xué)、融合式教學(xué)、學(xué)習(xí)平臺及應(yīng)用研發(fā)、圖書教材出版發(fā)行于一體的大型知識服務(wù)實(shí)體。

許昌建安區(qū)一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，已在全國30個(gè)省市自治區(qū)開設(shè)了近300家直營分校，1000余名行業(yè)優(yōu)選專業(yè)課程研發(fā)人員及老師，是一家專注于建工、消安、醫(yī)衛(wèi)、教師、財(cái)經(jīng)領(lǐng)域輔導(dǎo)培訓(xùn)的綜合性教育服務(wù)機(jī)構(gòu)。

2）氣體噴放指示燈安裝在防護(hù)區(qū)入口的正上方。

《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》

6.3.1除報(bào)警閥組控制的灑水噴頭只保護(hù)不超過防火分區(qū)面積的同層場所外，每個(gè)防火分區(qū)、每個(gè)樓層均應(yīng)設(shè)水流指示器。

6.3.3當(dāng)水流指示器入口前設(shè)置控制閥時(shí)，應(yīng)采用信號閥。

有封閉內(nèi)院或天井的建筑物沿街時(shí),應(yīng)設(shè)置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。

(3)在穿過建筑物或進(jìn)入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè),不應(yīng)設(shè)置影響消防車通行或人員安全疏散的設(shè)施。

(三)盡頭式消防車道

當(dāng)建筑和場所的周邊受地形環(huán)境條件限制,難以設(shè)置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時(shí),可設(shè)置盡頭式消防車道。

(四)消防水源地消防車道

供消防車取水的天然水源和消防水池應(yīng)設(shè)置消防車道。消防車道邊緣距離取水點(diǎn)不宜大于2m。



二、消防車道技術(shù)要求

(一)消防車道的凈寬和凈高

消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。

(二)消防車道的荷載

輕、中系列消防車最大總質(zhì)量不超過11t,重系列消防車其總質(zhì)量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區(qū)道路,一般都應(yīng)能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道下面的管道和暗溝等,應(yīng)能承受重型消防車的壓力,且應(yīng)考慮建筑物的高度、規(guī)模及當(dāng)?shù)叵�防車的�?shí)際參數(shù)。

(三)消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑

車道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)考慮消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指消防車回轉(zhuǎn)時(shí)消防車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側(cè)需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場或其他設(shè)施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

(四)消防車道的回車場

盡頭式消防車道應(yīng)根據(jù)消防車輛的回轉(zhuǎn)需要設(shè)置回車道或回車場。回車場的面積不應(yīng)小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時(shí),不宜小于18m×18m。

(五)消防車道的間距

室外消火栓的保護(hù)半徑在150m左右,按規(guī)定一般設(shè)在城市道路兩旁,故消防車道的間距應(yīng)為160m。

消防設(shè)施調(diào)試合格后,填寫施工過程調(diào)試記錄,并將各消防設(shè)施恢復(fù)至正常工作狀態(tài)。

在公安部發(fā)布了《高層建筑消防安全管理規(guī)定》草案第二次征求意見中，第八條中依舊明確指出：建筑高度超過一百米的高層公共建筑的消防安全管理人應(yīng)當(dāng)具備注冊消防工程師執(zhí)業(yè)資格或者相關(guān)工程類中級以上專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格。

一級注冊消防工程師的執(zhí)業(yè)范圍包括：

（一）消防技術(shù)咨詢與消防安全評估；

（二）消防安全管理與消防技術(shù)培訓(xùn)；

（三）消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)檢測（含滅火器維修）；

（四）消防安全監(jiān)測與檢查；

（五）火災(zāi)事故技術(shù)分析；

（六）公安部或者省級公安機(jī)關(guān)規(guī)定的其他消防安全技術(shù)工作。

近年來，我國的消防工作取得了較大的發(fā)展，但重特大火災(zāi)仍時(shí)有發(fā)生，這暴露出我國消防工作社會化程度、管理水平與消防安全保障能力尚有待進(jìn)一步優(yōu)化、完善，而究其最根本的原因，體現(xiàn)于行業(yè)人才隊(duì)伍的建設(shè)與規(guī)范市場缺乏專業(yè)的社會化消防技術(shù)服務(wù)，以及消防專業(yè)技術(shù)服務(wù)人才。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，目前，我國從事消防專業(yè)技術(shù)的人員約為20萬。長期缺乏有效的規(guī)范管理，職業(yè)素質(zhì)良莠不齊，同時(shí)，由于職業(yè)制度的不規(guī)范，社會缺乏對從業(yè)人員正確認(rèn)知與有效評價(jià)，這些均極大地制約了社會消防技術(shù)人才隊(duì)伍的建設(shè)和發(fā)展，也影響了社會消防管理水平的提高，行業(yè)對高素質(zhì)、專業(yè)化、職業(yè)化消防專業(yè)技術(shù)人才的需求迫切。

消防車道是供消防車滅火時(shí)通行的道路。設(shè)置消防車道的目的在于,一旦發(fā)生火災(zāi),可確保消防車暢通無阻,迅速到達(dá)火場,為及時(shí)撲滅火災(zāi)創(chuàng)造條件。消防車道可以利用交通道路,但在通行的凈度、凈寬度、地面承載力、轉(zhuǎn)彎半徑等方面應(yīng)滿足消防車通行與停靠的需求,并保證暢通。街區(qū)內(nèi)的道路應(yīng)考慮消防車的通行,室外消火栓的保護(hù)半徑在150m左右,一般按規(guī)定設(shè)在城市道路兩旁,故將道路中心線間的距離設(shè)定為不宜大于160m。

水壓嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)在水壓強(qiáng)度試驗(yàn)和管網(wǎng)沖洗合格后進(jìn)行。試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)工作壓力,穩(wěn)壓24h,應(yīng)無泄漏。

(3)栓體及配件安裝。消火栓箱體要符合設(shè)計(jì)要求(其材質(zhì)有鐵和鋁合金等)產(chǎn)品均應(yīng)有質(zhì)量合格證明文件方可使用。

沿街的高層建筑,其街道的交通道路,可作為環(huán)形車道的一部分。

(2)高層廠房、占地面積大于3000m2的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500m2的乙、丙類倉庫,應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道,確有困難時(shí),應(yīng)沿建筑物的兩個(gè)長邊設(shè)置消防車道。

(3)設(shè)置環(huán)形消防車道時(shí)至少應(yīng)有兩處與其他車道連通,必要時(shí)還應(yīng)設(shè)置與環(huán)形車道相連的中間車道,且道路設(shè)置應(yīng)考慮大型車輛的轉(zhuǎn)彎半徑。

(二)穿過建筑的消防車道

(1)對于一些使用功能多、面積大、建筑長度長的建筑,如L形、U形、口形建筑,當(dāng)其沿街長度超過150m或總長度大于220m時(shí),應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置穿過建筑物的消防車道。

(2)為了日常使用方便和消防救援人員快速便捷地進(jìn)入建筑內(nèi)院救火,有封閉內(nèi)院或天井的建筑物,當(dāng)其短邊長度大于24m時(shí),宜設(shè)置進(jìn)入內(nèi)院或天井的消防車道。

消火栓系統(tǒng)的安裝調(diào)試、檢測驗(yàn)收包括室內(nèi)外消火栓的施工、安裝、系統(tǒng)檢測、驗(yàn)收等內(nèi)容。



一、室外消火栓的安裝調(diào)試與檢測驗(yàn)收

(一)施工安裝

1.安裝準(zhǔn)備

(1)認(rèn)真熟悉圖樣,結(jié)合現(xiàn)場情況復(fù)核管道的坐標(biāo)、標(biāo)高位置是否得當(dāng),如有問題,及時(shí)與設(shè)計(jì)人員研究解決。
(2)檢預(yù)留及預(yù)埋位置是否正確,臨時(shí)剔鑿應(yīng)與設(shè)計(jì)、土建協(xié)調(diào)好。

(3)檢查設(shè)備材料是否符合設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

(4)安排合理的施工順序,避免工種交叉作業(yè)干擾,影響施工。

2.管道安裝

(1)管道安裝應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求使用管材,按壓力要求選用管材。

(2)管道在焊接前應(yīng)清除接口處的浮銹、污垢及油脂。

(3)室外消火栓安裝前,管件內(nèi)外壁均涂瀝青冷底子油兩遍,外壁須另加熱瀝青兩遍、面漆一遍,埋入土中的法蘭盤接口涂瀝青冷底子油兩遍,外壁須另加熱瀝青兩遍、面漆一遍,并用瀝青麻布包嚴(yán),消火栓井內(nèi)鐵件也應(yīng)涂熱瀝青防腐。

3.栓體安裝

消火栓安裝位于人行道沿上1m處,采用鋼制雙盤短管調(diào)整高度,做內(nèi)外防腐。

1、燃燒可分為有焰燃燒和無焰燃燒，燃燒的發(fā)生和發(fā)展，必須具備三個(gè)必要條件，即可燃物、氧化劑(助燃物)和溫度(引火源)。

2、常見的引火源：明火、電弧、電火花、雷擊、高溫、自燃引火源(白磷、烷基鋁在空氣中會自行起火;鉀、鈉等金屬遇水著火;易燃、可燃物質(zhì)與氧化劑、過氧化物接觸起火等)。

3、閃點(diǎn)越低，火災(zāi)危險(xiǎn)性越大，反之則越小。閃點(diǎn)與可燃性液體的飽和蒸氣壓有關(guān)，飽和蒸氣壓越高，閃點(diǎn)越低。當(dāng)液體的溫度高于其閃點(diǎn)時(shí)，液體隨時(shí)有可能被火源引燃或發(fā)生自燃，若液體的溫度低于閃點(diǎn)，則液體是不會發(fā)生閃燃的，更不會發(fā)生著火。

4、汽油的閃點(diǎn)為-50℃，煤油的閃點(diǎn)為38～74℃，根據(jù)閃點(diǎn)的高低，可以確定生產(chǎn)、加工、儲存可燃性液體場所的火災(zāi)危險(xiǎn)性類別：閃點(diǎn)<28℃的為甲類;閃點(diǎn)≥28℃至<60℃的為乙類;閃點(diǎn)≥60℃的為丙類。

5、易燃液體的燃點(diǎn)一般高出其閃點(diǎn)1～5℃，且閃點(diǎn)越低，這一差值越小，特別是在敞開的容器中很難將閃點(diǎn)和燃點(diǎn)區(qū)分開來。因此，評定這類液體火災(zāi)危險(xiǎn)性大小時(shí)，一般用閃點(diǎn)。

直升機(jī)停機(jī)坪。

對于建筑高度大于100m的高層建筑,建筑中部需設(shè)置避難層,當(dāng)建筑某樓層著火導(dǎo)致人員難以向下疏散時(shí),往往需到達(dá)上一避難層或屋面等待救援,此時(shí)僅靠消防救援人員利用云梯車或地面登高施救條件有限,利用直升機(jī)營救被困于屋頂?shù)谋茈y者就比較快捷。



一、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置范圍

建筑高度大于100m且標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積大于2000m2的公共建筑,其屋頂宜設(shè)置直升機(jī)停機(jī)坪或供直升機(jī)救助的設(shè)施。



二、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置要求

(一)起降區(qū)

(1)起降區(qū)面積的大小。當(dāng)采用圓形與方形平面的停機(jī)坪時(shí),其直徑或邊長尺寸應(yīng)大于或等于直升機(jī)機(jī)翼直徑的1.5倍;當(dāng)采用矩形平面時(shí),其短邊尺寸大于或等于直升機(jī)機(jī)翼的長度。

(2)起降區(qū)場地的耐壓強(qiáng)度。由直升機(jī)的動荷載、靜荷載以及起落架的構(gòu)造形式?jīng)Q定,同時(shí)考慮沖擊荷載的影響,以防直升機(jī)降落控制不良,導(dǎo)致建筑物破壞。通常,按所承受集中荷載不大于直升機(jī)總重的75%考慮。

(3)起降區(qū)的標(biāo)志。停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明。特別是當(dāng)一幢大樓的屋頂層局部為停機(jī)坪時(shí),設(shè)置停機(jī)坪標(biāo)志尤為重要。停機(jī)坪起降區(qū)常用符號“H”表示。

(二)設(shè)置待救區(qū)與出口

設(shè)置待救區(qū),以容納疏散到屋頂停機(jī)坪的避難人員。用鋼制柵欄等與直升機(jī)起降區(qū)分隔,防止避難人員涌至直升機(jī)處,延誤營救時(shí)間或造成事故。待救區(qū)應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)通向停機(jī)坪的出口,每個(gè)出口的寬度不宜小于0.9m,其門應(yīng)向疏散方向開啟。

(三)夜間照明

停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明,以保障夜間的起降。

(四)設(shè)置滅火設(shè)備

在停機(jī)坪的適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置消火栓,用于撲救避難人員攜帶的火種以及直升機(jī)可能發(fā)生的火災(zāi)。

有封閉內(nèi)院或天井的建筑物沿街時(shí),應(yīng)設(shè)置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。

(3)在穿過建筑物或進(jìn)入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè),不應(yīng)設(shè)置影響消防車通行或人員安全疏散的設(shè)施。

(三)盡頭式消防車道

當(dāng)建筑和場所的周邊受地形環(huán)境條件限制,難以設(shè)置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時(shí),可設(shè)置盡頭式消防車道。

(四)消防水源地消防車道

供消防車取水的天然水源和消防水池應(yīng)設(shè)置消防車道。消防車道邊緣距離取水點(diǎn)不宜大于2m。



二、消防車道技術(shù)要求

(一)消防車道的凈寬和凈高

消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。

(二)消防車道的荷載

輕、中系列消防車最大總質(zhì)量不超過11t,重系列消防車其總質(zhì)量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區(qū)道路,一般都應(yīng)能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道下面的管道和暗溝等,應(yīng)能承受重型消防車的壓力,且應(yīng)考慮建筑物的高度、規(guī)模及當(dāng)?shù)叵�防車的�?shí)際參數(shù)。

(三)消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑

車道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)考慮消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指消防車回轉(zhuǎn)時(shí)消防車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側(cè)需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場或其他設(shè)施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

(四)消防車道的回車場

盡頭式消防車道應(yīng)根據(jù)消防車輛的回轉(zhuǎn)需要設(shè)置回車道或回車場。回車場的面積不應(yīng)小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時(shí),不宜小于18m×18m。

(五)消防車道的間距

室外消火栓的保護(hù)半徑在150m左右,按規(guī)定一般設(shè)在城市道路兩旁,故消防車道的間距應(yīng)為160m。

除此以外,一些其他器材和工具也能夠起到滅火和輔助逃生等作用,如防毒面具、消防手電、消防繩、消防沙、蓄水缸等。

建筑消防設(shè)施作用及分類。

建筑消防設(shè)施的設(shè)計(jì)、安裝以國家有關(guān)消防法律、法規(guī)和技術(shù)規(guī)范為依據(jù),由于建筑消防安全包括防火、滅火、疏散、救援等多個(gè)方面,因此建筑消防設(shè)施也有與之相匹配的多種類別與功能,如火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)的報(bào)警與聯(lián)動控制功能、機(jī)械加壓送風(fēng)與排煙系統(tǒng)的防煙排煙功能等。



一、建筑消防設(shè)施的作用

不同建筑根據(jù)其使用性質(zhì)、體積、高度、耐火極限和火災(zāi)危險(xiǎn)性的大小,需要有相應(yīng)類別、功能的建筑消防設(shè)施作為保障。建筑消防設(shè)施的主要作用是及時(shí)發(fā)現(xiàn)和撲救火災(zāi),限制火災(zāi)蔓延的范圍,為有效地?fù)渚然馂?zāi)和人員疏散創(chuàng)造有利條件,從而減少由于火災(zāi)造成的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。具體的作用大致包括防火分隔、火災(zāi)自動(手動)報(bào)警、電氣與可燃?xì)怏w火災(zāi)監(jiān)控、自動〔手動)滅火、防煙與排煙、應(yīng)急照明、消防通信以及安全疏散、消防電源保障等方面。建筑消防設(shè)施是保證建(構(gòu))筑物消防安全和人員疏散安全的重要設(shè)施,是現(xiàn)代建筑的重要組成部分。



二、建筑消防設(shè)施的分類

現(xiàn)代建筑消防設(shè)施種類多、功能全,使用普遍。按其使用功能不同進(jìn)行劃分,常用的建筑消防設(shè)施可分為以下幾類。

(一)建筑防火分隔設(shè)施

建筑防火分隔設(shè)施是指能在一定時(shí)間內(nèi)把火勢控制在一定空間內(nèi),有效阻止其蔓延擴(kuò)大的一系列分隔設(shè)施。各類防火分隔設(shè)施一般在耐火穩(wěn)定性、完整性和隔熱性等方面具有不同要求。常用的防火分隔設(shè)施有防火墻、防火隔墻、防火門窗、防火卷簾、防火閥、阻火圈和防火玻璃墻等。

(二)安全疏散設(shè)施

常用的安全疏散設(shè)施包括安全出口、疏散門、疏散樓梯、疏散(避難)走道、消防電梯、屋頂直升機(jī)停機(jī)坪、消防應(yīng)急照明和安全疏散指示標(biāo)志等。

(三)消防給水設(shè)施

消防給水設(shè)施是建筑消防給水系統(tǒng)的重要組成部分,其主要功能是為建筑消防給水系統(tǒng)儲存并提供足夠的消防水量和水壓,確保消防給水系統(tǒng)的供水安全可靠。消防給水設(shè)施通常包括消防供水管道、消防水池、消防水箱、消防水泵、穩(wěn)壓泵、消防水泵接合器等。

(四)防煙與排煙設(shè)施

建筑的防煙設(shè)施分為機(jī)械加壓送風(fēng)的防煙設(shè)施和可開啟外窗等設(shè)施。建筑的排煙設(shè)施分為機(jī)械排煙設(shè)施和可開啟外窗的自然排煙設(shè)施。建筑械防煙排煙設(shè)施由送排風(fēng)管道、管井、排煙防火閥、排煙閥、送風(fēng)口、排煙口、送排風(fēng)機(jī)等組件組成。

(五)消防供配電設(shè)施

消防供配電設(shè)施是建筑電力系統(tǒng)的重要組成部分,消防供配電系統(tǒng)主要包括消防電源、消防配電箱、線路等。消防配電箱是從消防電源到消防用電設(shè)備的中間環(huán)節(jié)。

(六)火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)

火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)包括火災(zāi)探測報(bào)警系統(tǒng)、消防聯(lián)動控制系統(tǒng)、可燃?xì)怏w探測報(bào)警系統(tǒng)及電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)。火災(zāi)探測報(bào)警系統(tǒng)由火災(zāi)探測觸發(fā)裝置、火災(zāi)報(bào)警裝置、火災(zāi)警報(bào)裝置以及具有其他輔助功能的裝置組成。此系統(tǒng)能在火災(zāi)初期將燃燒產(chǎn)生的煙霧、熱量、火焰等物理量,通過火災(zāi)探測器變成電信號,傳輸?shù)交馂?zāi)報(bào)警控制器,并同時(shí)顯示出火災(zāi)發(fā)生的部位、時(shí)6間等,使人們能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)并采取有效措施。火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)按應(yīng)用范圍可分為區(qū)域報(bào)警系統(tǒng)、集中報(bào)警系統(tǒng)和控制中心報(bào)警系統(tǒng)三類。

(七)自動噴水滅火系統(tǒng)

自動噴水滅火系統(tǒng)是由灑水噴頭、報(bào)警閥組、水流報(bào)警裝置(水流指示器、壓力開關(guān))等組件以及管道、供水設(shè)施組成的,能在火災(zāi)發(fā)生時(shí)做出響應(yīng)并實(shí)施噴水的自動滅火系統(tǒng)。此系統(tǒng)依照用的噴頭分為兩類:采用閉式灑水噴頭的為閉式系統(tǒng),包括濕式系統(tǒng)、干式系統(tǒng)、預(yù)作用系統(tǒng)、冷卻防護(hù)系統(tǒng)、簡易自動噴水系統(tǒng)等;用開式灑水噴頭的為開式系統(tǒng),包括雨淋系統(tǒng)、水幕系統(tǒng)和冷卻防護(hù)系統(tǒng)等。

(八)水噴霧滅火系統(tǒng)

水噴霧滅火系統(tǒng)是利用專門設(shè)計(jì)的水霧噴頭,在水霧噴頭的工作壓力下將水流分解成粒徑不超過1mm的細(xì)小水滴進(jìn)行滅火或防護(hù)冷卻的一種固定滅火系統(tǒng)。其主要滅火機(jī)理為表面冷卻、窒息、乳化和稀釋作用,具有較高的電絕緣性能和良好的滅火性能。該系統(tǒng)按啟動方式可分為電動啟動和傳動管啟動兩種類型,按應(yīng)用方式可分為固定式水噴霧滅火系統(tǒng)、自動噴水一水噴霧混合配置系統(tǒng)、泡沫一水噴霧聯(lián)用系統(tǒng)三種類型。

(九)細(xì)水霧滅火系統(tǒng)

細(xì)水霧滅火系統(tǒng)是由供水裝置、過濾裝置、控制閥、細(xì)水霧噴頭等組件和供水管道組成的,能自動和手動啟動并噴放細(xì)水霧進(jìn)行滅火或控火的固定滅火系統(tǒng)。該系統(tǒng)的滅火機(jī)理主要是表面冷卻、窒息、輻射熱阻隔和浸濕以及乳化作用,在滅火過程中,幾種作用往往同時(shí)發(fā)生,從而實(shí)現(xiàn)有效滅火。該系統(tǒng)按工作壓力可分為低壓系統(tǒng)、中壓系統(tǒng)和高壓系統(tǒng),按應(yīng)用方式可分為全淹沒系統(tǒng)和局部應(yīng)用系統(tǒng),按動作方式可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng),按霧化介質(zhì)可分為單流體系統(tǒng)和雙流體系統(tǒng),按供水方式可分為泵組式系統(tǒng)、瓶組式系統(tǒng)、瓶組與泵組結(jié)合式系統(tǒng)。

(十)泡沫滅火系統(tǒng)

泡沫滅火系統(tǒng)由消防泵、泡沫儲罐、比例混合器、泡沫產(chǎn)生裝置、閥門及管道、電氣控制裝置組成。該系統(tǒng)按泡沫液發(fā)泡倍數(shù)的不同可分為低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)、中倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)和高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng),按設(shè)備安裝使用方式可分為固定式泡沫滅火系統(tǒng)、半固定式泡沫滅火系統(tǒng)和移動式泡沫滅火系統(tǒng)。

(十一)氣體滅火系統(tǒng)

氣體滅火系統(tǒng)是指平時(shí)滅火劑以液體、液化氣體或氣體狀態(tài)存儲于壓力容器內(nèi),滅火時(shí)以氣體(包括蒸氣、氣霧)狀態(tài)噴射滅火介質(zhì)的滅火系統(tǒng)。該系統(tǒng)能在防護(hù)區(qū)空間內(nèi)形成各方向均一的氣體濃度,而且至少能保持該滅火濃度達(dá)到規(guī)范規(guī)定的浸漬時(shí)間,從而撲滅該防護(hù)區(qū)的火災(zāi)。氣體滅火系統(tǒng)按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為管網(wǎng)滅火系統(tǒng)(工程系統(tǒng))和無管網(wǎng)滅火系統(tǒng)(預(yù)制系統(tǒng)),按防護(hù)區(qū)的特征和滅火方式可分為全淹沒滅火系統(tǒng)和局部應(yīng)用滅火系統(tǒng),按一套滅火劑儲存裝置保護(hù)的防護(hù)區(qū)的多少,可分為單元獨(dú)立系統(tǒng)和組合分配系統(tǒng)。

(十二)干粉滅火系統(tǒng)

干粉滅火系統(tǒng)由啟動裝置、氮?dú)馄拷M、減壓閥、干粉罐、干粉噴頭、干粉槍、干粉炮、電控柜、閥門和管系等零部件組成,一般為火災(zāi)自動探測系統(tǒng)與干粉滅火系統(tǒng)聯(lián)動。此系統(tǒng)氮?dú)馄拷M內(nèi)的高壓氮?dú)饨?jīng)減壓閥減壓后進(jìn)入干粉罐,其中一部分氮?dú)獗凰偷礁煞酃薜牡撞?起到松散干粉滅火劑的作用。隨著罐內(nèi)壓力的升高,部分干粉滅火劑隨氮?dú)膺M(jìn)入出粉管,并被送到干粉固定噴嘴或干粉槍、干粉炮的口閥門處,當(dāng)干粉固定噴嘴或干粉槍、干粉炮口閥門處的壓力達(dá)到一定值后,閥門打開(或者定壓爆破膜片自動爆破),壓力能迅速轉(zhuǎn)化為動能,高速的氣粉流便從固定噴嘴或干粉槍、干粉炮的噴嘴中噴,射向火源,切割火焰,破壞燃燒鏈起到迅速撲滅或抑制火災(zāi)的作用。

(十三)消防通信設(shè)施

消防通信設(shè)施是指專門用于消防檢、演練、火災(zāi)報(bào)警、接警、安全疏散、消防救援力量調(diào)度以及與醫(yī)療、消防等防災(zāi)部門之間進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的系統(tǒng)設(shè)施。其主要包括火災(zāi)事故廣播系統(tǒng)、消防專用電話系統(tǒng)、消防電話插孔以及無線通信設(shè)備等。

(十四)移動式滅火器材

移動式滅火器材是相對固定式滅火設(shè)施而言的,即可以人為移動的各類滅火器具,如滅火器、滅火毯、消防梯、消防鉤、消防斧、安全錘、消防桶等。

3）備用品數(shù)量，不少于總數(shù)的1%，且每種不小于10個(gè)。

（三）報(bào)警閥組驗(yàn)收檢查

水力警鈴噴嘴處壓力，符合設(shè)計(jì)要求且不小于0.05Mpa；距水力警鈴3m處，聲強(qiáng)符合設(shè)計(jì)要求切且不小于70dB。

水壓強(qiáng)度試驗(yàn)的測試點(diǎn)應(yīng)設(shè)在系統(tǒng)管網(wǎng)的最低點(diǎn)。對管網(wǎng)注水時(shí),應(yīng)將管網(wǎng)內(nèi)的空氣排凈,并應(yīng)緩慢升壓,達(dá)到試驗(yàn)壓力后,穩(wěn)壓30min,管網(wǎng)應(yīng)無泄漏、無變形,且壓力降不應(yīng)大于0.05MPa。

許昌建安區(qū)一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，開設(shè)有一級建造師，二級建造師、一級消防工程師、安全工程師、健康管理師等專業(yè)，推出“網(wǎng)絡(luò)+面授+智能題庫”的融合式教學(xué)和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。

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