按我國內(nèi)一般挖掘機駕駛培訓課程計算下上機時間就可以得出以上結(jié)論了,3個月的培訓期,第一月是理論培訓,學員在教室內(nèi)學習理論知識,什么挖掘機的構(gòu)造,各個部件的名稱,保養(yǎng)內(nèi)容,基本操作要領(lǐng)等等,第二三個月是上機階段,每人每天是半個小時的上機時間,一般是做指定動作,先是空挖,過溝壑,爬坡,然后是模擬裝車,整平,上平板。

常見的挖掘機挖掘機方面維修知識: 3.裝配時端面上的軸承是否也要同時更換?一定要同時更換。因為泵端面的磨損,主要是軸承間隙太大,使齒輪在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生搖擺所造成。4.經(jīng)檢查阻尼孔沒有堵塞,安全閥壓力為何調(diào)不起來?這種情況大多數(shù)是由于錐閥與閥座關(guān)閉不嚴,從而使C腔的油壓建立不起來。5.怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化?只能在裝配齒輪泵時發(fā)現(xiàn),因為端面的間隙是很小的,一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了,泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許,但仍然轉(zhuǎn)得不順暢,再拆檢齒輪泵,端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。6.一邊履帶只能前進不能后退?是行走馬達中的過載溢流閥芯被卡死所致。行走馬達為保護系統(tǒng)的安全,在系統(tǒng)中設(shè)置了2個過載溢流閥,如果其中有一個過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時,系統(tǒng)壓力就流失了。7.一邊履帶走得很慢,但是如果同時做一個回轉(zhuǎn)動作,履帶就可以快起來,為什么?這個故障在很多挖土機上都會發(fā)生。這是因為供給行走馬達柱塞泵的流量不足。當挖土機同時做另一個動作時,就等于另外再加上一個柱塞泵的流量。2個泵的流量在小松200-2型挖掘機控制閥中會得到合流,小松200-3型至PC200-6型挖掘機,會在直線行駛閥上合流。柱塞泵流量不足,不一定是泵已損壞,多數(shù)是流量控制閥沒有調(diào)整好的原因所致。

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