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成都雙流區鏟車培訓學校

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最后更新:2025-07-02 19:58:12        瀏覽次數:789        返回列表

    裝載機正確的操作步驟:一、檢查車輛:1、檢查燃油、冷卻水及潤滑油情況。2、檢查行車、駐車制動可靠性。3、檢查空載時鏟斗系統運行情況。4、檢查叉車檢查內容中與裝載機有關的項目。二、起步:l.起步前觀察四周,確認無妨礙安全行車的障礙后,先鳴笛,再起步。2.制動氣壓表讀數達到規定值方可起步。3.起步時不得突然加速,應平穩起步。三、行駛:1.行駛前取下前后車體安全聯接桿,并妥善保管。2.在坡道上行駛時,應使拖起動操縱桿處于接通位置,拖起動必須是正向行駛。3.改變行駛方向及變換驅動操縱桿必須在車停后進行。4.運載物料時,應保持動臂下鉸點離地面400mm以上。不得將鏟斗提升到最高位置運送物料。5.應盡量避免在斜坡橫向行駛及鏟裝物料。四、裝卸作業:1.發動機的水溫及潤滑油溫度達到規定值時方可進行全負,荷作業,當水溫、油溫超過363K(90℃)時應停車,查找原因,待水溫低于363K(90℃)時方可作業,否則會損壞發動機。2.禁止在前后車體形成角度時鏟裝貨物。取貨前,應使前后車體形成直線,對正并靠近貨堆,同時使鏟斗平行接觸地面,然后取貨。3.除散糧以外,不準用高速檔取貨。4.不準邊行駛邊起升鏟斗。5.鏟斗鏟裝貨物應均衡,不準鏟斗偏重裝載貨物。6.裝載車是用來進行裝載及短途運輸散裝物料的車輛,禁止用鏟斗進行挖掘作業。7.駕駛員離車前,應將鏟斗放到地面,禁止在鏟斗懸空時駕駛員離車。8.起升的鏟斗下面嚴禁站人或進行檢修作業。若必須在鏟斗起升時檢修車輛,應對鏟斗采取支撐措施,并保證牢固可靠。9.禁止用鏟斗舉升人員從事高處作業。10.禁止在碼頭岸邊直接鏟裝船上的物料。11.在架空管線下面作業,鏟斗起升時應注意不要碰到上方的障礙物,在高壓輸電線路下面作業時,鏟斗還應與輸電線保持足夠的安全距離。12.在為載重汽車傾卸物料,鏟斗前翻時不得刮碰車輛,卸載動作要緩和。在卸車作業時,應注意鏟斗不要刮碰車廂。在推運或刮平作業中,應隨時觀察運行情況,發現車輛前進受阻,應審慎操作,不得強行前進。13.停車后應將換向操縱桿放到中央位置,將前后車體安全聯接桿安裝好。

    操作鏟車/裝載機左右手分工明確的感覺 裝載機變速操縱桿位于方向盤左下方,操作時練習者必須以 左手操縱,而汽車操縱桿在練習者座位右側,使裝載機初學者習 慣性的認為先右手操縱方向盤再換下左手操縱變速桿,有時錯誤 的直接用右手操縱變速桿。此外,裝載機作業時要求左手操縱方向 盤和變速桿,右手操縱工作裝置操縱桿,這需要初學者在練習時 細心、忙而不亂,逐漸提高。 4 油門踏板與工作裝置操縱桿充分配合的感覺 裝載機作業時油門踏板與工作裝置操縱桿之間配合的好壞, 將直接影響作業效率和燃料消耗多少。初學者很難掌握這一點, 練習時往往造成很大的燃料消耗和機械的損壞,不管教練如何詳細講解操作要領,初學者操作時 還是會不知所措。理論要求裝載機作業時升動臂、轉鏟斗加油 門、松鏟斗不加油門;機械距料堆1-2m時減速、調整鏟刀緩緩插 入料堆,根據料堆的松散或堅硬程度來決定油門的大小和升降動 臂(鏟斗)的多少。這些要領歸納起來,就是怎樣掌握油門踏板與 工作裝置操縱桿的配合。這一感覺也是裝載機作業中比較重要的 環節,怎樣找到這種感覺,對初學者至關重要。初學者一開始會 犯邊降動臂、松鏟斗邊加油門,裝料時始終大油門的錯誤,只要 認真學習理論知識并在教練的指導下,一定會改正錯誤,學會掌握這一重要感覺。 5 手在鏟裝料堆的感覺 這種感覺是裝載機作業中最重要、最關鍵的,也就是右手操 縱工作裝置操縱桿使鏟斗就像自己的手一樣來鏟、裝、平、挖料 堆。初學者有時找不到鏟斗放平位置,有時找到了而一接觸料堆 鏟斗又不平了,不是深了就是淺了,無法裝滿鏟斗。找平時手想 讓鏟斗貼著地面走,而鏟斗卻扎入地下去了。手想拉平地面,鏟 斗卻忽高忽低,手想挖入地下,鏟斗卻就是不進地下等現象,這 一切對初學者來說是經常事。要找到這一感覺,要求練習者有耐心、有細心、有充分的理論知識,并記住如下口訣: 鏟裝平挖在右手 動作要領須記住 鏟斗放平看標志 挖掘下傾三十度 以上口訣為裝載機作業時應掌握的鏟裝物料、平整地面、挖 掘土堆等要領。練習者眼要看準鏟斗,心要體會要領,手要把握 速度,使操縱桿及時準確的表達手想要表達的動作。要油門適 中,手用勁輕柔,不可過急、過猛,加上細心、耐心和恒心,這 種感覺會很快找到。

    裝載機的停車1、放松油門踏板,使裝載機減速。2、根據停車距離踏動制動踏板,使裝載機停在指定地點。3、將變速桿置于空檔。4、將手制動器操縱桿拉到制動位置。5、降動臂,使鏟斗置于地面。、裝載機的倒車:倒車需在裝載機完全停駛后進行,倒車時的起步,轉向和制動的操作方法與前進時相同。(一)駕駛姿勢:倒車時及時觀察機后的情況,可用以下幾種姿勢:1、從后窗注視倒車:左手握方向盤上緣控制方向,上身向右側轉,下身微斜,右臂依托在靠背上端,頭轉向后,兩眼注視后方目標。2、注視后視鏡倒車:這是一種間接看目標的方法,即從后視鏡內觀察車尾與目標的距離來確定方向盤轉動多少。一般在后視觀察不便時采用。(二)目標選擇:從后窗注視倒車,可選擇車庫門,場地和停車位置附近的建筑物或樹木為目標,看車尾中央或兩角,進行后倒。(三)操作要領:倒車時,應首先觀察周圍的地形,車輛,行人,必要時下車查看,發出倒車信號,鳴喇叭以警告行人;然后,掛入倒檔,用前進起步的方法進行后倒。 倒車時,車速不要過快,要穩住踏板,不可忽快忽慢,防止熄火或倒車過猛造成事故。倒車轉變時,欲使車尾向左轉變,方向盤亦向左轉動;反之,向右轉動。灣急多轉,快轉,灣緩少轉,慢轉。要掌握" 慢行駛,快轉向''的操作要領。由于倒車轉彎時,外側前輪輪跡的行駛半徑大于后輪, 因此,在照顧方向的前提下,裝載機培訓提醒要特別注意前外車輪以及工作裝置是否碰刮其他物體或障礙物。

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1 學員 于 2021-04-21 23:11 評論道:
演講要素強化訓練中,除了要掌握演講中的理論知識,你還得掌握演講中制勝的要點;演講的成功與否就在這些要點的把握上了,對一個要點的琢磨還得有一個定的技巧,技巧要你對演講的理論的熟悉程度上的總體把握!所以說演講中沒有捷徑,只有制勝要點的把握!其他的還得靠自己在強化訓練中得來!
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