挖掘機的構成及發展史：常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。從外觀上看，挖掘機由工作裝置，上部轉臺，行走機構三部分組成。挖掘機的發展歷史　　最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，經歷了蒸汽驅動，電力驅動，和內燃機驅動等多種驅動方式。在20世紀40年代以后，液壓技術在挖掘機上得到應用，20世紀50年代研制出了今天人們常見的履帶式全液壓挖掘機。挖掘機最重要的三個參數：整車重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。1951年，第一臺全液壓反鏟挖掘機由位于法國的Poclain(波克蘭)工廠推出，從而在挖掘機的技術發展領域開創了全新空間。

    《松軟地、水中作業》：挖掘機在松軟地帶或者水中作業時，應提前探測土壤的松軟程度，注意鏟斗的挖掘范圍，防止發生車體過度塌陷。在水中作業時，水面應當保持在托鏈輪中心以下。如果水面太高，發動機的葉片容易被水打壞，電器元件和回轉支撐也會因為進水受損。《行走作業》：挖掘機需要遠距離行走時，應盡量收起各種工作裝置，保持設備上半身穩定性。行走過程中盡量避開障礙物，過土墩時要始終用動臂支撐住底盤，防止車身傾覆。上坡行走時，應該將驅動輪放在后側，增加觸地履帶的附著力。下坡行走時，應該將驅動輪放在前面，將上面的履帶繃緊，防止下坡時向前失控滑移。如果需要停在斜坡上，停車后將鏟斗插入地面，并在履帶下面放上擋塊。

    挖掘機的駕駛室前要裝上碎片防護罩裝置，防止作業時飛來的碎塊造成傷害。醉酒或服藥有反應的情況下不要操作破碎錘。當脫開彎背進行維護及檢修時，應確保工況穩定并放低工作裝置。