課程標題:成都龍泉驛區杭叉叉車培訓學校
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成都龍泉驛區杭叉叉車培訓學校是省內最專業的叉車培訓學校,叉車司機在全國各地的缺口非常大。叉車技術培養目標:在最短時間內掌握叉車操作駕駛技能,培養達到國家標準的廠內機動車輛駕駛員。主要課程:理論課程:基本知識、操作規程、保養知識、機械常識、故障分析與排除、簡單維修理論、安全操作知識等; 實踐操作課程:(1)駕駛技術:駕駛裝置的認識和運用技巧,駕駛前的準備工作,駕駛姿勢,目標選擇,點火,平地起步,坡度起步,換檔與行進,倒庫,轉向,載貨上下坡的操作等。(2)操作技巧:叉車工作裝置的認識和運用方法,貨物裝運安全知識,貨物的叉取,起升,降落,堆碼和搬運作業等。(3)保養和維護:叉車結構與原理,內燃叉車(柴油機)發動機、底盤、工作裝置、電氣設備的認識。各種燃料、油料的認識和使用,日常保養的具體內容和操作方法。
考核合格頒發:特種作業操作證(叉車駕駛作業)。培訓內容:叉車的工作原理、結構類型、特點、性能參數;機動車輛的起步、低速與高速擋互換、制動、轉彎、會車和讓車、倒車和調頭、側方移位、道路駕駛、倒進車庫、場地綜合駕駛訓練;叉取作業、卸載作業、叉卸貨技術。
軸承潤滑應選用鋰基潤滑脂。絕對禁止用較稠潤滑脂(如鈣基潤滑脂)潤滑,因為使用稠質油會加速軸承或十字軸的磨損。
傳動軸總成動平衡狀態一旦破壞,會在工作中受離心力造成的附加動載荷作用,易產生彎曲變形,引起傳動軸振動噪聲,增大動載荷,傳動效率下降,加速零件的損壞。使用中傳動軸意外撞擊,拆裝時敲擊變形,堆焊后零件的相互位置精度破壞等等,均將使傳動軸總成的旋轉質量中心偏離旋轉軸線,破壞其平衡性能。
隨著中國工業技術的不斷提高,中國制造水平達到了一個新的階段,更多新技術和新產品投入讓效益、效率都得到了雙向提升。
在20世紀80年代叉車防腐蝕技能在國內并未得到滿意的重視。跟著叉車商場不斷擴大,叉車競賽日益劇烈。運用立異的防腐蝕技能,不僅可進步叉車的外觀質量,更重要的是還可進步叉車的內涵質量,延長叉車的運用壽命,進步叉車層次,乃至可成為帶動產品銷售的一個增長點。
叉車走行時在什么情況下要減速行駛?答:在轉彎,后退、狹窄通道,路面不平,交通路口和接近貨物時要減速行駛。
保養和維護:叉車結構與原理,內燃叉車(柴油機)發動機、底盤、工作裝置、電氣設備的認識。各種燃料、油料的認識和使用,日常保養的具體內容和操作方法。
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從市場法則來說,如果當行業的第一名和第二名的銷量達到第三名的3-4倍時,就說明市場的競爭格局已經形成,一般情況下已經很難改變。
第六條 據現場的實際情況,除了正常貨物使用,卸車人員需要動用叉車時,必須經當班現場管理人員同意,并由當班管理人員指定車輛給卸車人員使用,卸車人員使用完車輛后,必須與送料人員進行車輛交接,檢查車輛的使用情況,如有問題而未檢查出來,則由接班者負責。
在工作過程中,,如果發現可疑的噪音或不正常的現象,必須立即停車檢查,及時采取措施加以排除,在沒有排除故障前不得繼續作業。
叉車是企業發展的中重要的使用工具,由于叉車被廣泛用于車站港口機場倉庫和國民經濟各部門,把大量的勞動力從繁重的體力勞動中解放出來,因此,叉車已成為現代化企業的必備設備。
我來簡單的介紹下OSHA規例(標準- 29 CFR)機動工業車輛- 1910.178款,OSHA叉車操作標準是1971年被OSHA提出來的,而且一直在改善,OSHA規例(標準- 29 CFR)機動工業車輛- 1910.178款為叉車培訓學院詳細的規定了一些培訓要求,
結束工作下班(1)叉車需要擦拭干凈,保持外觀干凈無油污。(2)使用完叉車后,需將叉車的貨叉的前端貼合地面,以免對人造成傷害。(3)停車后,需要拉緊手剎,防止溜車。
成都龍泉驛區杭叉叉車培訓學校
叉車作業時,不得另載他人,包括用托板載人,維修作業時所使用托板必須有圍欄保護裝置;特種設備要注意的很多,1.叉車司機“五不叉”的內容是什么?答:(1)貨物重心超過貨叉的載荷中心,使縱向穩定性降低時不叉。(2)單叉偏載不叉。(3)貨物堆碼不穩不叉。(4)叉尖可能損壞貨物時不叉。(5)超重或重量不明不叉。
拆卸多路閥,檢查閥桿與閥體的間隙,如無必要時勿拆開安全閥。10、檢查轉向節有無損傷和裂紋,轉向橋主銷與轉向節的配合情況,拆檢縱橫拉桿和轉向臂各接頭的磨損情況。
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叉車在運行時要遵守廠內交通規則,必須與前面的車輛保持一定的安全距離。非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。(7)載物行駛在上下坡時,非特殊情況不得使用制動器。(8)非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。(9)叉車由后輪控制轉向,所以必須時刻注意車后的擺幅,避免初學者駕駛時經常出現的急轉彎過急現象。
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