輪式裝載機用途廣泛關鍵是它高效、機動、靈活、方便。而Z435輪式裝載機為整體車架，后輪轉向，比起當時國外已經出現的鉸接式輪式裝載機來說，機動性、靈活性方面相對較差，而且是世界四十年代產品結構也顯得陳舊。柳工在Z435投放市場后已清楚地看到了這一點，決定著手于研究具有當時世界先進水平的，性能、結構比Z435更加優越的鉸接式裝載機。

    輪式拖拉機改裝成挖掘裝載機后，機重增大不少，為減少輪胎在重載情況下的損傷，停放時采取后輪離地的措施。當停放時間超過時，應支起支腿，使后輪離地;停放時間超過時，應使后輪離地，并應在后懸架下面用墊塊支撐。

     挖掘裝載機是由三臺建筑設備組成的單一裝置。比較而言，與大型的單功能設備（例如履帶式挖掘機）相比，挖掘裝載機的體型要緊湊。而且它們還可以在各種建筑工地上四處移動，甚至可以在公路上奔跑。