新聞標題：長春附近消防工程師培訓班學費

長春消防工程師信息 長春優路消防工程師是長春優路消防工程師培訓學校的重點專業，長春市知名的消防工程師培訓機構，教育培訓知名品牌，長春優路消防工程師培訓學校公司現有5000余名員工，擁有近1000名專業講師，已在全國30個省市自治區開設了200余家直營分校。

長春優路消防工程師培訓學校分布長春市南關區,寬城區,朝陽區,二道區,綠園區,雙陽區,九臺市,榆樹市,德惠市,農安縣等地,是長春市極具影響力的消防工程師培訓機構。

長春優路消防工程師培訓學校是一所建工類專業培訓學校，開設有一級建造師，二級建造師、造價工程師、一級消防工程師、二級消防工程師、監理工程師、安全工程師、BIM、環境影響評價師，中級經濟師等專業。 公司成立以來，一直積極推進職業教育發展革新，依靠科技進步先后推出“網絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂，全面采用3D模擬仿真技術開展教學，匯聚內外師資打造精致產品，整合社會優質資源搭建人才交流和企業合作平臺，為每位學員提供包括政策咨詢、教學輔導、學習規劃、備考答疑、就業指導等在內的個性化 “一站式”服務，建立了完善的教育和職業循環發展服務體系。

　　1）當市政給水管網能保證室外消防給水設計流量時，消防水池的有效容量應滿足在火災延續時間內建（構）筑物室內消防用水量的要求。

　　3.積熱自燃性。

觀眾廳、會議廳、多功能廳

建筑物內的觀眾廳、會議廳、多功能廳（包括宴會廳）等人員密集場所，宜布置在首層或二、三層；設置在三級耐火等級的建筑內時，不應布置在三層及以上層。當必須設在其他樓層時，應符合下列規定：

（1）一個廳、室的建筑面積不宜超過400m。

（2）一個廳、室的疏散門不應少于兩個。

（3）當設置在高層建筑內時，應設置火災自動報警系統和自動噴水滅火系統等消防設能。

（4）設置在地下或半地下時，宜設置在地下一層，不應設置在地下三層及以下核層。

3）水力警鈴的設置位置應正確。測試時，水力警鈴噴嘴處壓力不應小于0.05MPa，且距水力警鈴3m遠處警鈴聲聲強不應小于70dB。

消防工程師案例考點分析：企業消防安全，希望對大家有所幫助。

　　在規定的條件下，可燃物質產生自燃的最低溫度稱為自燃點。在這一溫度時，物質與空氣（氧）接觸，不需要明火的作用就能發生燃燒。

第四篇也是比較重要的，涉及到的規范主要有《汽車庫、修車庫、停車場設計場設計防火規范》、《人民防空工程設計防火規范》等，所以最好都要學習一遍。

一消重要考點：消防水泵房設置要求，各位考生學起來吧。



一、平面布置

1.獨立建造的消防水泵房耐火等級不應低于二級。

2.附設在建筑物內的消防水泵房，不應設置在地下三層及以下，或室內地面與室外出入口地坪高差大于10m的地下樓層。

3.附設在建筑物內的消防水泵房，應采用耐火極限不低于2.0h的隔墻和1.50h的樓板與其他部位隔開。

4.疏散門應直通室外或安全出口，且開向疏散走道的門應采用甲級防火門。



二、機組布置

1.相鄰兩個機組及機組至墻壁間的凈距，當電機容量小于22kW時，不宜小于0.60m；當電動機容量不小于22kW，且不大于55kW時，不宜小于0.8m；當電動機容量大于55kW且小于255kW時，不宜小于1.2m；當電動機容量大于255kW時，不宜小于1.5m。

注：當采用柴油機消防水泵時，機組間的凈距宜按上述規定值增加0.2m，但不應小于1.2m。

2.當消防水泵就地檢修時，應至少在每個機組一側設消防水泵機組寬度加0.5m的通道，并應保證消防水泵軸和電動機轉子在檢修時能拆卸。

3.消防水泵房的主要通道寬度不應小于1.2m。



三、采暖、通風和排水

消防水泵房的設計應根據具體情況設計相應的采暖、通風和排水設施，并應符合下列規定：

1.嚴寒、寒冷等冬季結冰地區采暖溫度不應低于10℃，但當無人值守時不應低于5℃。

2.消防水泵房的通風宜按6次/h設計。

3.消防水泵房應設置排水設施。

4.消防水泵房應采取防水淹沒的措施。



四、其他

1.消防水泵房內部所有裝修均應采用A級裝修材料。

2.附設在汽車庫、修車庫內的消防控制室、自動滅火系統的設備室、消防水泵房和排煙、通風空氣調節機房等，應采用防火隔墻和耐火極限不低于1.50h的不燃性樓板相互隔開或與相鄰部位分隔。

3.消防水泵房應設置消防專用電話分機。

4.當采用柴油機消防水泵時宜設置獨立消防水泵房，并應設置滿足柴油機運行的通風、排煙和阻火設施。

5.消防水泵房排水設施的排水能力應進行測試，調試過程中，系統排出的水應通過排水設施全部排走，并應符合設計要求。

6.消防水泵房、自備發電機房、配電室、防排煙機房以及發生火災時仍需正常工作的消防設備房應設置備用照明，其作業面的最低照度不應低于正常照明的照度。

7.消防控制室、消防水泵房、防煙和排煙風機房的消防用電設備及消防電梯等的供電，應在其配電線路的最末一級配電箱處設置自動切換裝置。

　　2）供消防車取水的消防水池應設取水口（井）。

開向疏散樓梯或疏散樓梯間的門，當門完全開啟時，不得減小樓梯平臺的有效寬度。疏散門在使用時應保持暢通，不得上鎖或在其附近設有影響人員疏散的突出物和障礙物。尤其是人員密集的公共場所、觀眾廳的疏散門，其凈寬度不應小于1.40m，不得設置門檻，且緊靠門口內外各1.40m范圍內不得設置踏步。

倉庫的疏散門采用向疏散方向開啟的平開門，但丙、丁、戊類倉庫首層靠墻的外側可采用推拉門或卷簾門。

　　對性質重要、不宜用水撲救的古建筑，如收藏珍貴文物的古建筑，可結合實際情況設置固定、半固定干粉、氣體滅火系統或懸掛式自動干粉滅火裝置、二氧化碳自動滅火裝置、七氟丙烷自動滅火裝置。

【知識點】1.汽車庫、修車庫、停車場的分類2.總平面布局(一)一般規定1)汽車庫、修車庫、停車場不應布置在易燃、可燃液體或可燃氣體的生產裝置區和儲存區內。汽車庫不應與甲、乙類廠房、倉庫貼鄰或組合建造。2)Ⅰ類修車庫應單獨建造；II、Ⅲ、IV修車庫可設置在一、二級耐火等級建筑的首層或與其貼鄰，但不得與甲、乙類廠房、倉庫，明火作業的車間，托兒所、幼兒園、中小學校的教學樓，老年人建筑，病房樓及人員密集場所組合建造或貼鄰。3)地下、半地下汽車庫內不應設置修理車位、噴漆間、充電間、乙炔間和甲、乙類物品庫房。汽車庫和修車庫內不應設置汽油罐、加油機、液化石油氣或液化天然氣儲罐、加氣機。4)燃油或燃氣鍋爐、油浸變壓器、充有可燃油的高壓電容器和多油開關等，不應設置在汽車庫、修車庫內。3.汽車庫防火分區的最大允許建筑面積（m2）敞開式、錯層式、斜樓板式汽車庫的上下連通層面積應疊加計算，每個防火分區的最大允許建筑面積不應大于表中規定的2倍；室內有車道且有人員停留的機械式汽車庫，其防火分區最大允許建筑面積應按表中規定減少35%。汽車庫內設有自動滅火系統，其每個防火分區的最大允許建筑面積可按規定增加一倍。4.安全疏散(一)人員安全出口除室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫外，汽車庫、修車庫內每個防火分區的人員安全出口不應少于2個，Ⅳ類汽車庫和Ⅲ、Ⅳ類的修車庫可設置1個。（1）疏散樓梯1)建筑高度大于32m的高層汽車庫、室內地面與室外出入口地坪的高差大于10m的地下汽車庫，應采用防煙樓梯間；其他車庫應采用封閉樓梯間；樓梯間和前室的門應采用乙級防火門，并應向疏散方向開啟；疏散樓梯的寬度不應小于1.1m。（2）疏散距離汽車庫室內任一點至最近人員安全出口的疏散距離不應大于45m，當設置自動滅火系統時，其距離不應大于60m，對于單層或設置在建筑首層的汽車庫，室內任一點至室外出口的距離不應大于60m。除敞開式汽車庫外，Ι、Ⅱ、Ⅲ類地上汽車庠，停車數大于10輛的地下、半地下汽車庫，機械式汽車庫，采用汽車專用升降機作汽車疏散出口的汽車庫，I類修車庫均要設置自動噴水滅火系統。(二)汽車疏散出口汽車庫、修車庫的汽車疏散出口總數不應少于兩個，且應分散布置。可設置1個：1)IV類汽車庫。2)設置雙車道汽車疏散出口的Ⅲ類地上汽車庫。3)設置雙車道汽車疏散出口、停車數量小于或等于100輛且建筑面積小于4000m2的地下或半地下汽車庫。4)Ⅱ、Ⅲ、IV類修車庫。5.消防設施(一)消防給水汽車庫、修車庫應設置消防給水系統，耐火等級為一、二級的Ⅳ類修車庫和耐火等級為一、二級且停放車輛不大于5輛的汽車庫可不設消防給水系統。(二)室內外消火栓1.室外消火栓系統汽車庫、修車庫應設室外消火栓給水系統，其室外消防用水量應按消防用水量最大的一座計算。2.室內消火栓系統(1)設置范圍。汽車庫、修車庫應設室內消火栓給水系統。(2)設置要求。I、Ⅱ、Ⅲ類汽車庫及I、Ⅱ類修車庫的用水量不應小于10L/s；Ⅳ類汽車庫及Ⅲ、Ⅳ類修車庫的用水量不應小于5L/s，系統管道內的壓力應保證一個消火栓的水槍充實水柱到達室內任何部位。車庫室內消火栓水槍的充實水柱不應小于10m，同層相鄰室內消火栓的間距不應大于50m，高層汽車庫和地下汽車庫室內消火栓的間距不應大于30m。(三)固定滅火系統1.自動噴水滅火系統(1)設置范圍。除敞開式汽車庫外，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類地上汽車庫，停車數大于10輛的地下、半地下汽車庫，機械式汽車庫，采用汽車專用升降機作汽車疏散出口的汽車庫，Ⅰ類修車庫均要設置自動噴水滅火系統。2.其他固定滅火系統泡沫-水噴淋：Ⅰ地下、半地下汽車庫、Ⅰ類修車庫、停車數量大于100輛的室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫；高倍數泡沫滅火系統：地下、半地下汽車庫；二氧化碳氣體滅火系統：停車數量不大于50輛的室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫。

技術實務

　　需要注意：對于舊城區中嚴重影響城市消防安全的企業，要及時將其納入改造計劃，并采取限期遷移或改變生產使用性質等措施。

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