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　　①底涂：粘著強度　　在鋼屋蓋中，無論是有檁條的屋蓋或采用大型鋼筋混凝土屋面板的無檁屋蓋，都應設置上弦橫向水平支撐。當屋架上有天窗架時，天窗架上弦也應設置橫向水平支撐。　　B)燃油　　工件進出口密封裝置，均采用橡膠彈簧鋼板制成，為防止在拋丸時，彈丸飛濺出清理室外，在工件進出口處各設多道加強密封，其特點為彈性強、壽命長、密封效果俱佳。　　2.輸送輥道　　C 抗震設計時不宜大于該方向柱截面寬度的1/4　　⑥ 羅拉：用于碳纖維的脫泡和壓緊用　　3.提升機　　1地下室、半地下室25層以上的建筑，燃氣引入管宜設采用何種閥門?　　1.暗梁當樓面梁使用。這是最常見的錯誤。暗梁之所以不能當樓面梁是因為其剛度不夠，荷載不能按自己設想的方式傳遞，即樓面荷載—板—暗梁—柱的傳遞方式幾乎是不可能的。這樣將大大低估板的內力。我個人認為，根據內力按最短距離傳遞的原則，用暗梁代替梁只有在板受集中力時，在集中力處沿板的最短方向(雙向板沿兩個垂直方向)設置暗梁，可以認為集中力由暗梁承受以滿足抗彎強度和裂縫要求，此時板的計算跨度絕對不能按支承于暗梁來考慮。但很多時候，這種做法也沒有必要，直接加大板的受力鋼筋即可，除非因抗剪(沖切)需要箍筋而使用暗梁。　　1.清理室鋼結構設計原理　　(3) 疲勞強度：碳纖維和芳綸纖維復合材料的疲勞強度高于高強綱絲。金屬材料在交變應力作用下，疲勞極限僅為靜荷強度的30%～40%.由于纖維與基體復合可緩和裂紋擴展，以及存在纖維內力再分配的可能性，復合材料的疲勞極限較高，約為靜荷強度的70%～80%，并在破壞前有變形顯著的征兆。　　②膩子：　　9.進出口密封　　③ 攪拌器：用于攪拌混合樹脂材料用　　螺旋輸送器主要由減速電機、螺旋軸、螺旋體殼組成。

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