挖掘機造成事故的因素有哪些？　　挖掘機作為一種工程機械，其工作環境經常處于危險之中，每年都有傷亡事故發生，其中絕大多數都是因為司機的不重視所引起，因此非常有必要利用傳感器對周圍環境的危險程度進行評估。挖掘機造成事故的因素主要有：傾翻、回轉誤傷和誤撞、塌方等。對于傾翻，往往是由于挖掘機在斜坡上工作引起的，因此可以利用一個傾斜傳感器來提醒司機工作的危險程度，并系好安全帶。只這一項措施，就能避免很多傷亡事故的發生。對于回轉誤撞，可以采取兩種措施，第一是在挖掘機尾部安裝聲光報警裝置，第二是在挖掘機尾部安裝距離傳感裝置，并將距離傳感裝置與回轉液壓系統連接起來，在監測到有障礙物時切斷液壓動力或先導動力，時回轉動作停止以避免事故。對于塌方的危險，可以通過監測挖掘工作中掌子面的高度來實現，當監測到掌子面的高度過高時，就發出警報，提醒司機注意。

    挖掘機汽缸墊上涂黃油。黃油是工程機械修理中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用。因此，有些修理工在安裝汽缸墊時，就會在汽缸墊上涂上一層黃油，認為這樣可以增加柴油機的密封性。殊不知，這樣做反而影響了柴油機的工作性能。汽缸墊是柴油機缸體與缸蓋之間最重要的密封件，它不但能密封汽缸內所產生的高溫高壓氣體，而且還能密封汽缸蓋和缸體內的的冷卻水和潤滑油，所以在拆裝汽缸墊時，都要特別注意它的密封質量。如果安裝時在汽缸墊上涂黃油，當汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時，由于受高溫影響，一部分會流人汽缸燃燒，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結合面上，使缸墊、缸蓋與機體平面之間產生縫隙，高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外，黃油長時間處在高溫狀態下還會產生積炭，造成缸墊過早老化變質。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。

    挖掘機科目二 場地操作技能考試在規定機庫內，按照規定的行駛路線和操作要求完成進庫倒庫的情況。1、圖形： 如上圖所示2、 操作步驟：挖掘機采用單機進行，從起點前進，一次轉彎完成進機庫，啟動工作裝置，提取并懸掛住標的物，按照指定路線由位置一平穩放置到位置二，然后倒車轉彎駛出機庫。3、合格標準：未出現下列情形的，考試合格。（1）不按規定路線、順序行駛；（2）碰擦樁桿；（3）機身出線；（4）在不準許停機的行駛過程中停機兩次以上；（5）標的物掉落或未放置到指定位置；（6）發動機熄火；（7）違反考場紀律。