檢查判斷汽車散熱器風(fēng)扇故障檢查冷卻風(fēng)扇高溫時（高于93℃）的工作情況： ① 啟動發(fā)動機(jī)，并將冷卻液溫度增加至93℃以上。② 檢查并確認(rèn)冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)動。如果未轉(zhuǎn)動，則更換發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器。怎樣拆下散熱器風(fēng)扇？① 拆下發(fā)動機(jī)下?lián)醢濉?② 拆卸副水箱。③ 將固定在散熱器風(fēng)扇護(hù)罩上的冷卻液管從固定卡上脫開。 ④ 脫開風(fēng)扇護(hù)罩上的線束卡扣。⑤ 脫開連接插頭1 并旋出風(fēng)扇護(hù)罩的緊固螺釘（箭頭）。 ⑥ 將散熱器風(fēng)扇護(hù)罩連同風(fēng)扇一起取出。⑦ 旋出風(fēng)扇的固定螺母，取出散熱器風(fēng)扇。

    下面就跟隨小編一起來看看你的車是在正常消耗機(jī)油還是在燒機(jī)油。將排氣管自壁擦干凈，過一段時間再擦拭，如果出現(xiàn)排氣管很黑，就表示車輛有燒機(jī)油的現(xiàn)象。早晨冷車啟動時觀察排氣管出口，剛啟動時如果冒出了藍(lán)煙，說明車輛燒機(jī)油沒了。這個方法最好兩個人配合完成，一個人啟動車輛，一個人觀察。田為冒藍(lán)煙的時間很短，而且只有在車輛長時間放置以后才會出現(xiàn)。當(dāng)車輛急加速或原地轟油門時出現(xiàn)冒藍(lán)煙現(xiàn)象，而急速時基本沒有，這種情況也說明車輛燒機(jī)油，而且已經(jīng)比較嚴(yán)重 了，應(yīng)盡快維修。如果車輛除了排氣口，機(jī)油注入口也冒藍(lán)煙，說明燒機(jī)油的情況非常嚴(yán)重，需要盡快的修理，以免帶來更大的損失。盡可能選擇品質(zhì)好的機(jī)油，老舊車輛可適當(dāng)選用粘度稍大的機(jī)油來增加活塞、缸壁間的密封性，長時間使用礦物質(zhì)機(jī)油，改用全合成機(jī)油后也容易出現(xiàn)密封不嚴(yán)的情況。勤檢查機(jī)油標(biāo)尺，定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，更換正品機(jī)油濾清器備件，選擇原廠的機(jī)油等，都可有效避免燒機(jī)油現(xiàn)象。

    汽車發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)雨后行車，如果碰到低洼路面積水，千萬不要開車硬沖。因?yàn)橐坏┌l(fā)動機(jī)吸入積水，燃燒室內(nèi)被水充滿，高速旋轉(zhuǎn)的曲軸連桿機(jī)構(gòu)硬往上沖，汽車發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)而水不可壓縮，巨大的慣性力往往會把連桿頂壞，汽車發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)高溫的氣缸體突然遇到冷水也容易造成缸體開裂，電噴發(fā)動機(jī)的電控部分如果滲進(jìn)水還會形成短路，造成元器件甚至電腦損壞。

    汽車檢查節(jié)溫器的好壞；節(jié)溫器的作用是根據(jù)冷卻液溫度自動調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變冷卻液的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，保證發(fā)動機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。① 發(fā)動機(jī)啟動后的檢查：打開散熱器加水口蓋，若散熱器內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器工作正常，否則，則表示節(jié)溫器工作失常。當(dāng)水溫表指示80℃以下時，散熱器進(jìn)水管處若有水流動，水溫溫?zé)幔瑒t表時節(jié)溫器主閥門關(guān)閉不嚴(yán)，使冷卻水過早大循環(huán)。汽車檢查節(jié)溫器② 水溫升高后的檢查：發(fā)動機(jī)工作初期，水溫上升很快；當(dāng)水溫表指示90℃后，升溫速度減慢，則表明節(jié)溫器工作正常。汽車檢查節(jié)溫器的好壞。在水溫表指示80~90℃時，打開散熱器蓋和散熱器放水開關(guān)，用手感其水溫，若均燙手，說明節(jié)溫器工作正常；若散熱器加水口處水溫低，且散熱器上水室進(jìn)水管處無水流出或流水甚微，說明節(jié)溫器主閥門無法打開。